"Целка"

[МИНЗДРАВ]

Раньше, на "совдеповской" мототехнике, в карбюраторе т.н. ограничитель подачи топлива стоял - целка.

Его сломаешь, и по быстрее ездить начинала техника.

Я вот приобрёл Smail, и наxожусь в сильнейшем затруднении. Есть ли у этого чуда, этот самый ограничитель? И как он выглядит?(как его ломают то) Ведь в инструкции ничего не написано и чертежи не даны подробные.

Подскажите знатоки, как мне вышеописаное устройство, на своём чуде, реализовать?

[Dj pan St]

Люди подскажите плиз есть ли она в BM Action 50 если есть то как её сломать? И будет ли от етого толк? Спасибо!

[STR]

а экшн целки нету... там достаточно грубой сборки... там мощи на 3 лошади меньше чем у оригинала движка... 4,5 на экшнпротив 7,2 у сепи... только тюн ставить тебе..

[Dj pan St]

Спасибо за инфу!!

[МИНЗДРАВ]

Ни на каких похоже нету!

Я свой разобрал, "целка" - это рисочки такие, по которым обламать запорную иглу можно и тем самым повысить уровень топлива в поплавковой камере (раньше, так мототехника устроена была, чтобы в периуд обкатки обороты снизить) - в общем нет там никакой "целки". Современные конструктора считают, - что нечего пользователей "целками" обременять. Ничего там не запорится!!! (уверены они в общем)

И игла стояла на предпоследнем делении. Я её на последнее поставил, так ещё хуже бежать стал.