Коробка

[Дмитрий1302]

Нет 5 передачи на ирбис 250 помогите

[Vitaliy85]

А чем тут можно помочь? Вскрывать надо...

[Sieggie]

Невключение передачи было установлено на заведённом моторе и в движении? Если нет, то спешить со вскрытием движка не стоит! 

 

Потому что, я неоднократно встречал людей, которые жаловались на работу коробки: "не могу переключиться, дальше третьей не втыкается", к примеру. При этом выяснялось, что они зачем то щелкали передачи 1) на заглушенном двигателе 2)на заведённом, но, стоя на месте. При этом, мотоцикл не обязательно был недорогим китайцем! На японской (и не только) технике такое тоже встречается.

 

Так как коробка состоит из многих шестеренок, которым, для успешного переключения требуется синхронизация в скорости вращения, на неподвижном мотоцикле они иногда могут не войти в зацепление. Выглядеть это будет, как невключение передачи. Например, иногда бывает, что мотоциклист остановился на красный на 4й или 5й передаче. Для того, чтобы тронуться, ему нужно воткнуть 1-ю. Он, удерживая сцепление выжатым, щелкает лапкой вниз один раз, другой - ...и дальше передачи не переключаются. И не стоит сразу думать о неисправности коробки. Просто,  с наибольшей вероятностью, шестерни низшей передачи находятся в "неудачном" положении относительно друг друга. И, для того, чтобы осуществить дальнейшее переключение нужно всего лишь кратковременно приотпустить рычаг сцепления, чтобы первичный вал получил нагрузку от двигателя. Скорее всего, будет ощущаться небольшой рывок. После этого, с вероятностью в 98.9%, можно будет успешно переключить коробку. 

 

Полагаю, что данная особенность КПП может иметь место и в отношении переключений "вверх". 

Надеюсь, что смог достаточно понятно довести свою мысль.

[Motolub57]

163 мотор.

При переключении вверх заметил, что при вторичном выжиме сцепы, не отпуская лапки перекл.передач, установленная (2,3,4,5) передача как бы дотыкивается, находит правильное установленное положение. 

Шума в кпп нет, никуда ничего не упирается и не выскакивает. Передачи вкл.легко.