166fmm плавают обороты

[Sandu]

На холодную заводится отлично вообще идеально с пол оборота и держат все ровна 

После прогрева чуть падают обороты и начинают плавать 

Как не регулировал карб нечего не добился даже жиклёр меня стало лучше только на холодном а на горячую плавают обороты и хуже заводится 

Без газа много крутит стартер 

А с газом он заводится но будто захлёбывается потом работает 

Обороты плавают 

Куда смотреть?

[Serega_80]

10 часов назад, Sandu сказал:

На холодную заводится отлично вообще идеально с пол оборота и держат все ровна 

После прогрева чуть падают обороты и начинают плавать 

Как не регулировал карб нечего не добился даже жиклёр меня стало лучше только на холодном а на горячую плавают обороты и хуже заводится 

Без газа много крутит стартер 

А с газом он заводится но будто захлёбывается потом работает 

Обороты плавают 

Куда смотреть?

Верхневальный с балансиром 166???

Если да, то (как я понял из многих сообщений про 166 на разных мотах) у него проблема с впускным коллектором. Он как бы сказать "карявый", имеет две ступеньки во впускном тракте, первая на стыке ГБЦ и коллектора(лечится пропиливанием верхнего уха и проворотом, а вторая ступенька коллектор-карбюратор, лечится напильником/дремелем. После этого начинает нормально работать и реагировать на настройки. 

Ну и всякая настройка карбюратора начинается с проверки/регулировки клапанов ГРМ.

[Sandu]

31 минуту назад, Serega_80 сказал:

Верхневальный с балансиром 166???

Если да, то (как я понял из многих сообщений про 166 на разных мотах) у него проблема с впускным коллектором. Он как бы сказать "карявый", имеет две ступеньки во впускном тракте, первая на стыке ГБЦ и коллектора(лечится пропиливанием верхнего уха и проворотом, а вторая ступенька коллектор-карбюратор, лечится напильником/дремелем. После этого начинает нормально работать и реагировать на настройки. 

Ну и всякая настройка карбюратора начинается с проверки/регулировки клапанов ГРМ.

Мотор нижневальный

Клапана вроде норм 0.06-0.08