CFMoto 650NK

[Mixrandos]

А чего жалеть-то. Мот продан за адекватные деньги хорошему человеку. У меня- свободный гараж со свежим ремонтом, готовый принять нового постояльца следующей весной)))

[Citron_Victor]

Отношусь к этому по философски. Поставлю к дилеру за 160 (150 на руки). Если продастся, возьму BMW 800R, если нет, то и следующий сезон на нем откатаю. В принципе, мот устраивает, но зуд приобретательства покоя не дает))) Из допов: стекло, кофр, слайдеры, рукоятки руля и ручки переднего тормоза и сцепления в тон рамы (красно - черные).

Art, можешь кинуть фотки и инфу про "рукоятки руля"? Актуальный вопрос!

[Art Kunst]

Art, можешь кинуть фотки и инфу про "рукоятки руля"? Актуальный вопрос!

Привет. Фотки и краткое описание на 63-й странице.

[Citron_Victor]

Привет. Фотки и краткое описание на 63-й странице.

А эти ручки почему решил не ставить? 

Как они по качеству?

и есть ли у них какие-то критерии- как выбрать именно такие, чтобы подошли (размер какой-нить или ещё что...)?

[Art Kunst]

А эти ручки почему решил не ставить? 

Как они по качеству?

и есть ли у них какие-то критерии- как выбрать именно такие, чтобы подошли (размер какой-нить или ещё что...)?

привет. Ручки покупал на известном китайском сайте. Не поставил только из за лени. Ручки подбирал, просто подбирая через поисковик на сайте для нашей модели мотика.

[denwer]

Народ!!! Подскажите!!!

Раньше просто не смотрел вот и удивился увиденному.

Окно уровня масло показывает норму. Запускаю двигатель и уровень становится полным. Вроде наоборот должен упасть, а фига. Может я чего не знаю?

[Mixrandos]

У тебя всё норм. Это принцип работы двс. Маслонасос отправляет твою жижу вверх в циркуляционное плавание по движку, сцеплению и коробке. Когда заглушишь - масло патихонечгу стечет обратно в поддон и ты опять увидишь свой уровень между делениями.

[Art Kunst]

Все. Поставил на зимнее хранение((( Сезон закрыт. Вопрос с продажей или дальнейшей эксплуатацией отложил до весны. Итоговый пробег 11,5 тыс. За этот сезон ни одного падения, чего и всем желаю))))

[denwer]

Все. Поставил на зимнее хранение((( Сезон закрыт. Вопрос с продажей или дальнейшей эксплуатацией отложил до весны. Итоговый пробег 11,5 тыс. За этот сезон ни одного падения, чего и всем желаю))))

А я фиг до снега поставлю. Сегодня опять покатал. Замёрз, да и пофиг.

[Mixrandos]

У меня сосед в прошлом году закрыл сезон 2 января. В Подмосковье в декабре снега не было. Дороги были сухие. Он ставил на Сузуки DL V-Strom резину помягче и катал почти каждый день в туристическом текстильном комбезе с теплыми подкладками. Ни разу не упал и не заболел.

[Ctac]

 +3 сегодня, руки отмерзают, остальное норм если утеплица ну и подшлемник обязательно, но все сегодня отогнал до зимней стоянки если только до мойки получится скататься на выходных, сезон официально закрыл, уже не комфортно

[pioner20011]

я свой тоже поставил в гараж,на мойку так и не съездил и лень уже в три градуса гнать.наверно до весны,буду иногда ходить в гараж просто прогревать.

[denwer]

Как это просто прогревать?

Ведь наши руки не для скуки. Как же закупка и установка ништякоф? Доводки до ума?

[ВЕГАСОВОД]

Зачем прогревать..?  Основной износ поршневой идёт от прогревов. И аккум может замёрзнуть в не отапливаемом. да и садится быстро. Заливаю под свечи по 20 мл масла пластиковым шприцом и прокручиваю стартером. Снова ставлю свечи. Сливаю старое масло и лью самое дешёвое Авто... срок хранения в металле 3-4 месяца...потом окисляется. Снимаю аккум...чтоб подзаряжать 3-4 раза за зиму и всё... Прихожу весной...дую кАлёса...сливаю полбака старого бенза и еду на заправку доливать свежий 95-тый. Потом сливаю нагретое Автомасло и заливаю свежее Мотомасло... без всяких промывок. Не хрен их зимой тревожить и снег у гаража разгребать. Моты всегда после зимы заводятся с полтыка.... всегда. И кольца не залегают...они в масле. Можно и трубы заткнуть...но я ленюсь...и не затыкаю.

[ВЕГАСОВОД]

Кстати... аккум у меня родной на моте стоит...китайский 2007 года... заправлен в конце 10-го... отбегал уже считай 5-тый сезон и где то 50-60 тыщ км на карбовой 250-тке... и живой ещё... обычный кислотный дешёвый китай-аккум... Может и на следущий сезон хватит... мот карбовый и с толкача если сдохнет можно завести. Круче китай-аккумов не бывает... японоаккумы отдыхают.

[Shaman77]

Всем приает,откатал сезон и решил поделиться тем что было с мотом за это время.Итак:купил в салоне,гнал до дома 600 км в обкаточном режиме,после 2000 заменил фильтр и масло на шелл 10w60,протянул все что можно и...сел на джиксер.Чтобы раскататься к лету,и привычне мне на нем сезон начинать было.После сузы сиэфка кажется СОВСЕМ другим мотоциклом,тяга на низах гораздо лучше,что очень полезно в городе и пробках(если в междурядье пролезть не удалось :) ).На 2500 было два падения на песке,тормозная машинка оказалась с заводским браком и тормоза после нескольких интенсивных нажатий клинило наглухо,отдал оффам и заменил на машинку от кавы,теперь все ок,кстати тормозов хватает практически в любой городской ситуации,но меняя машинку заменил и шланги на арм,связь стала лучше.Задний баллон убил к4000 км почти в ноль на след сезон беру метцеллер т.к родная рез,все знают-говно полное,при активных закладах плывет как пластмассовая..В вилке тоже при первой замене сальников желательно поменять масло на 15w,будет чуть меньше клевать при активных торможениях,да и в стоппи легче поднимается без клевка.Все шланги обязательно протягивать ибо антифриз капает,паук с фарой тоже ибо все болтается и гремит.Замерял скорость по жпс-макс что удалось выдавить-232 км/ч,что в общем то неплохо для этого мотора и при отсутствии ветрозащиты как класса с такими скоростями гонять прямо скажем не особо в кайф а 120-140 вполне терпимо только шлем нужен хороший чтобы от свиста не оглохнуть..Теперь о печальке-расход блин как то великоват!!На джиксере при активной езде и литре обьема уходит от 8 до11 лит.а на сиэфке- не особо отжигая9-11 и это 650 кубов!!!жаба душит..а в цело мот веселый,заметный,хорош для начинающего и того кто познал жизнь и никуда не торопится,динамики за глаза(для 650ки)и управляемость норм,да и китай особо нигде не выпирает.

[denwer]

Всем приает,откатал сезон и решил поделиться тем что было с мотом за это время.Итак:купил в салоне,гнал до дома 600 км в обкаточном режиме,после 2000 заменил фильтр и масло на шелл 10w60,протянул все что можно и...сел на джиксер.Чтобы раскататься к лету,и привычне мне на нем сезон начинать было.После сузы сиэфка кажется СОВСЕМ другим мотоциклом,тяга на низах гораздо лучше,что очень полезно в городе и пробках(если в междурядье пролезть не удалось :) ).На 2500 было два падения на песке,тормозная машинка оказалась с заводским браком и тормоза после нескольких интенсивных нажатий клинило наглухо,отдал оффам и заменил на машинку от кавы,теперь все ок,кстати тормозов хватает практически в любой городской ситуации,но меняя машинку заменил и шланги на арм,связь стала лучше.Задний баллон убил к4000 км почти в ноль на след сезон беру метцеллер т.к родная рез,все знают-говно полное,при активных закладах плывет как пластмассовая..В вилке тоже при первой замене сальников желательно поменять масло на 15w,будет чуть меньше клевать при активных торможениях,да и в стоппи легче поднимается без клевка.Все шланги обязательно протягивать ибо антифриз капает,паук с фарой тоже ибо все болтается и гремит.Замерял скорость по жпс-макс что удалось выдавить-232 км/ч,что в общем то неплохо для этого мотора и при отсутствии ветрозащиты как класса с такими скоростями гонять прямо скажем не особо в кайф а 120-140 вполне терпимо только шлем нужен хороший чтобы от свиста не оглохнуть..Теперь о печальке-расход блин как то великоват!!На джиксере при активной езде и литре обьема уходит от 8 до11 лит.а на сиэфке- не особо отжигая9-11 и это 650 кубов!!!жаба душит..а в цело мот веселый,заметный,хорош для начинающего и того кто познал жизнь и никуда не торопится,динамики за глаза(для 650ки)и управляемость норм,да и китай особо нигде не выпирает.

Расход большой не отжигая?

А к 4000 резину заднюю убили катаясь на холостом? У меня 4600 пробег и резина в норме. Хотя люблю ручку подёргать т.к. друзья на литрах и выше, стараюсь идти на ровне.

Пробовал протянуть свой, всё закручено было от души.

Тормозные шланги вроде и так с армировкой. У меня уж точно.

Моя максималка по gps 185. Больше не идёт. Может против ветра получалось замерить.

Первая замена при 2000 пробега? И с таким отношением, собалезную будущему владельцу (если ещё в ваших руках не развалится).

И зачем вам 650 китай если есть литр джиксер?

[Shaman77]

Резину сжевал на треке ,картовом,+попытки ее хоть как то прогреть,+я активно пользуюсь ЗАДНИМ тормозом.Масло менял так как было сказано оффами,шланги были резиновые с нова у меня 11го года рыжик 'и если Вы хоть раз несколько часов ездили в городе но литре джиксер'эрка и т.д то вопроса зачем в городе 650 стрит не возникло бы..другая философия движения...;)

[Shaman77]

Иногда хочется с прямой спиной покататься :)

[Art Kunst]

По поводу резины. Закончил сезон на 11,5 тыс. Резина стоковая. Если мот не продам, то поменяю. Но не из за износа, а из за свойств.