Vento Jet 1P57MJ

[Motyanya]

Всем привет.  Купил недавно сей аппарат.  Неделю назад начал плохо заводится на холодную (инжектор, пробег 1200 км). Если приоткрыть и держать газ, то заводится, иначе глохнет ..... Греть, балансирую на оборотах, приходится 2-3 минуты, чтобы устойчиво заработал на холостых. Прогретый мотор заводится с пол-оборота. При включении зажигания насос отрабатывает 2-3 секунды, как положено . Куда копать??  Есть тут владельцы аппаратов с таким мотором??

Изменено 5 июня пользователем Motyanya

[Alexsasa]

Приветствую. У меня точно такой же аппарат)) пробег 600, пока продлем нет, на 500 км регулировка клапана, впуск 0.05, выпуск 0.10. Работает отлично, запускается при любой температуре. Советую проверить клапана, на данном этапе, если до этого не регулировались. 

[Motyanya]

4 минуты назад, Alexsasa сказал:

Приветствую. У меня точно такой же аппарат)) пробег 600, пока продлем нет, на 500 км регулировка клапана, впуск 0.05, выпуск 0.10. Работает отлично, запускается при любой температуре. Советую проверить клапана, на данном этапе, если до этого не регулировались. 

Спасибо.  А есть где взять мануал на него ??

[Alexsasa]

Я не нашёл пока что, но продолжаю активно проверять просторы интернета. У тебя к инжектор от бака тоже нет топливного фильтра??? 

[Alexsasa]

И ещё вопрос к тебе, для сравнения, лопости крыльчатки  вариатора направлены в противоположную страну вращения??? 

[Alexsasa]

30 минут назад, Alexsasa сказал:

И ещё вопрос к тебе, для сравнения, лопости крыльчатки  вариатора направлены в противоположную страну вращения??? 

 

[Motyanya]

49 минут назад, Alexsasa сказал:

Я не нашёл пока что, но продолжаю активно проверять просторы интернета. У тебя к инжектор от бака тоже нет топливного фильтра??? 

Честно если, то я особо не изучал его. Но фильтров вроде не видел. Посмотрю внимательнее когда будут рядом с ним. 

[Motyanya]

18 минут назад, Alexsasa сказал:

 

Туда тем более не лазил. Насчёт вариатора: при торможении, заметил что на малой скорости,  появился какой-то тычок.. Нет такого? 

[Motyanya]

14 поеду в сервис продавца. Есть желание их как минимум на диагностику/осмотр плотно привлечь 

[Alexsasa]

45 минут назад, Motyanya сказал:

Туда тем более не лазил. Насчёт вариатора: при торможении, заметил что на малой скорости,  появился какой-то тычок.. Нет такого? 

Да, это ещё обкатка и вариатор пытается нейтралку включить, после 20 км в час редуктор на накат переходит. Тычек ещё из за прогрева вариатора потому как все там хреново охлаждается, думаю проблема именно в крыльчатки, потому как вентиляции никакой даже при извлеченном воздушном фильтре. 

[Alexsasa]

52 минуты назад, Motyanya сказал:

14 поеду в сервис продавца. Есть желание их как минимум на диагностику/осмотр плотно привлечь 

Надеюсь у вас хоть сервис норм. У нас в рб купил и сам все делай, рукожопы ещё те в обслуге, даже деталей хрен где купить на замену если что. 

[Motyanya]

В 11.06.2024 в 09:40, Alexsasa сказал:

Надеюсь у вас хоть сервис норм. У нас в рб купил и сам все делай, рукожопы ещё те в обслуге, даже деталей хрен где купить на замену если что. 

У нас тоже рукоблуды из анальгого отверстия .... Толку от них никакого. Начинаю гуглить инет. 

[Alexsasa]

Если что найдёшь интересное, то пиши сюда. Хотя я тоже монитор инет, инфы очень мало, разбираюсь по тихонько сам. Вот думаю заборник воздуха сделать в морде мопеда, что обдувало моторный отсек, как у всех норм скутерах. 

[Alexsasa]

А в целом скутер бомба, я даволен как слон, летает что ракета!!! 

[Motyanya]

В 17.06.2024 в 15:11, Alexsasa сказал:

Если что найдёшь интересное, то пиши сюда. Хотя я тоже монитор инет, инфы очень мало, разбираюсь по тихонько сам. Вот думаю заборник воздуха сделать в морде мопеда, что обдувало моторный отсек, как у всех норм скутерах. 

Если нарою, то напишу. Пока проблема в том, что времени не хватает. Часов 5 так в сутки бы еще добавить 

Изменено 24 июня пользователем Motyanya

[Motyanya]

В 17.06.2024 в 15:16, Alexsasa сказал:

А в целом скутер бомба, я даволен как слон, летает что ракета!!! 

На удивление оказалась что весьма неплохо рулится и тормозит. Из замеченного: он то едет на 100+ км/ч, то 95 максимум (в тот момент после 65-70 еле разгоняется) ...

 

К чему до сих пор не привык, так это к длиноходной ручке газа... Перехватывать приходится

Изменено 24 июня пользователем Motyanya

[Alexsasa]

Если форсить то да) ручка длинная, но мне динамики хватает и без перехват) на полную не крутил ещё, но 100 по его спидометр езжу. На трассе норм, а вот при долгой езде по городу да, начинает тупить, думаю не хватает охлаждения. 

[Alexsasa]

Поставил топливный фильтр, обычный пластик для жигулей. Давление держит, хоть и немного вздулся. Пока езжу так. Но думаю поменять на металлический автомобильный для инжектор в, с рено подходит даже по диаметру штущера. 

[Motyanya]

В 24.06.2024 в 17:06, Alexsasa сказал:

Если форсить то да) ручка длинная, но мне динамики хватает и без перехват) на полную не крутил ещё, но 100 по его спидометр езжу. На трассе норм, а вот при долгой езде по городу да, начинает тупить, думаю не хватает охлаждения. 

Я утром еду из области в Москву (соотношение по километрам примерно 60/40).... А вечером наоборот.  Так вот утром едет веселее... Не думал, про недостаток охлаждения

[Alexsasa]

Да, охлаждения не хватает. Я вот тут задумал щеку вариатора заменить, потому как это не хонда 150 адв у которой водяное охлаждение, а венто джет 150))))). (взгляните на фото ранее что писал тебе про вариатор) и да, я ещё его разбираю каждые 500 км и смазываю тифлоновой смазкой.