Развалился подшипник распредвала sport 003

[VOVCHIK]

В общем эта история со счастливым концом)).

Брак подшипника, подозрительные шумы  от двигателя были еще с зимы и вот стук вышел наружу. Двигатель заклинило в 100 км от дома.

Выкрошилась внутренняя беговая дорожка (фото). Новый распредвал на Али 3000руб. Пере прессовал подшипник, подшипник максимально качественный, поставил за 250 рэ, Koyo Япония. Покоцало шейку подшипника скольжения, пришлось шлифовать, делать ремонтную постель из бронзы. Перед тем как спрессовывать фланец с распредвала нужно нанести метки, чем больше тем лучше, шпонки там нет. Для справки: момент затяжки головки (колпачковых гаек)  40 нм.

 После ремонта двигатель стал работать в три раза тише чем в лучшие годы)), год выпуска 2015 июль, пробег 3100км.

 

P.S. Если из головки доносятся подозрительные стуки, возможно это подшипник. Если б я его разобрал "до того как", то ограничился бы только заменой подшипника.

[evil_laugh]

Очень подозрительно так-то, эти подшипники чуть ли не самый надежный узел в моторе, нагрузок там почти нет и оборотов тоже, надо бы выяснить причину, шариковым подшипникам вообще масла почти не надо, они так умирают только в случае полного масляного голодания. Масло в головку поступает?

А подшипник скольжения это где там? На одном конце шариковый, на другом вот эта бронзовая штука, или как там все устроено?

[VOVCHIK]

Да только изначально вместо бронзы там подшипниковая сталь, и масло там было точно, снимал на работающем двигателе крышку где звёздочка распредвала,  масло во все стороны летит. Для справки распредвал полый с каналами для смазки: кулачков и цепи.

[Alliensein]

Смешные вы, мол попадает ли масло с голову. У меня сетка-фильт забился, за 6 км сточило на миллиметра пол рокера и кулачки распредвала. Подшипник подклининивало слегка. Так что явно брак именно подшипника.