джокер

Пока без ПТС. Спортинвентарь.

Видео обзор: Двигатель: CBB166FMM Тип двигателя: LONCIN RE250cc двигатель с баланс-валом, 6 ПЕРЕДАЧ, электростартер Обьем (куб): 223 Диаметр и Ход поршня (мм): 65.5×66.2 Степень сжатия: 9.2:1 Макс.мощность (л.с/при об/мин):17/8500 Макс. крутящего момента (Н.м/при об/мин): 17/6500 Макс. скорость (км/час): ≥120 Система зажигания : CDI Система питания : Карбюратор NIBBI PZ30 Средний расход топлива: ≥2,5 л Тип сцепления: Ручное, многодисковое Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Цепной привод , 520-106L Выхлопная система: Прямоток, два глушителя Передняя подвеска:Вилка перевернутого типа Задняя подвеска: Моно-Амортизатор, прогрессия Колесные диски: Спицевые, усилинные Тормоза: Дисковые/дисковые Резина: Спереди:110/90-17 Сзади:130/80-17 Спидометр: Электронный Защита рук: да АКБ: 12V7Ah Габаритные размеры: Д х Ш х В (мм): 2060x820x1160 Высота по сиденью (мм): 800 Колесная база (мм): 1380 Мин. дорожний просвет (мм): 240 Макс. допустимый вес (кг): 180 Тормозной путь (м/20км): ≤7 К-во мест: 2 местный Сухой вес (кг): 132 Масло двигателя (Л): 1,2 Емкость топливного бака (Л): 14 L Упаковка: Размер упаковки Д х Ш х В (мм): 1820x490x880 Вес упаковки (кг): 159

Сальник перьев 37х50х11 БАРС,ДАКАР Пыльник 37х50х13 БАРС, ДАКАР

В Реутове есть.

Запчасти есть.

В Реутове получили Дакары с ПТС.

В Мопедофф обратись.

Да. Сюда.

Это уже давно придумано на современных мотоциклах и скутерах.

Отличий нет, появились дуги, сигнализация, натяжной ролик цепи.

В Реутове получили Барсы 270куб.

Купи японца, если деньги есть!!!!!

У нас есть, в наличии.

Нет.

Получили Дакар 250 - 2018г. Без ПТС.

Поступила кроссовая задняя резина на Дакар.

Пластик и запчасти на Дакар получаем в понедельник.

Подойдут, но пластик особо не спасут, только ноги.

Дуги есть на Барс. copyImage-11215971045617_991_317-3.bmp

У нас в Москве осталось ещё штук 200. А возить становится не выгодно, если цену не поднимать. Пластик и всякое разное, будем заказывать на следующий год, обращайтесь.

У нас крылья есть в наличии.

Завтра померию, отпишусь.