Рейсер почти всю технику собирает в Барнауле на российском заводе, но из китайских запчастей, а у завода должны быть все сертификаты, каталоги, разрешения и т.д и т.п.
Всё верите китайским гравировкам, всем советую, кто будет покупать запчасти, берите с собой снятую запчасть, так будет быстрее и точнее, чем по гравировкам и мануалам. Совет из личного опыта по работе с оптовиками!!!
Всегда пожалуйста. А вот со сцеплением, я бы поспорил, что оно от 150ки. У нас есть сцепление в сборе от 150, от 200 и от 250. Разбирали мотор от Барса, сцепление от 150 совсем не подходит на Барс.
А на что ты будешь ввозить товар,если продашь по старой закупке . Барс как стоил 800$ у китайцев в закупке так и остался + таможня +транспортные, тут не сложная арифметика, а кто не может считать больше всех возмущается.