Перейти к содержанию

all-alexey

Пользователи
  • Постов

    71
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент all-alexey

  1. У нас в Краснодаре, уже пришло, даже два - жарит не по детски
  2. Молодец! Поздравляю! Это очень неплохой мот. Не ленись открыть категорию "А" если ее уже на открыл.
  3. я в 2016г. брал на таобао у посредника (купинатао - не реклама) брал эти Цзинань qingqi после тибетского мастифа QM200GY демпфирования подшипника (вверх и вниз) из категории Подшипники: цена, фото, отзывы, доставка – купить в интернет-магазине Купинатао в аморт встали отлично (дополнительно помазал их литолом на всякий случай) с доставкой в Краснодар вышло 1100 или 1200 (не помню) в качестве костыля можно временно из верхнего уха в нижнее подшипник переставить а нижний в верхнее развернув его на 90 градусов. з.ы. при замене подшипников аморта не забудь про стопорные кольца!!
  4. Бывает что от времени рубашка троса дубеет и лопается и вода и грязь уничтожают тросик в этом случае просто ставишь аналогичный трос от любого скутера (их на самом деле полно). Если пожрало шестерню в приводе спидометра (можно проверить не разбирая вывесить и покрутить переднее колесо в приводе квадратик крутиться будет) - то заказывать на таобао т.к. мне аналоги не попадались (раньше искал когда на BM 200-ку искал) как-то так
  5. Фильтр ставь любой - главное проверить чтоб через него бензин тек. можно, + к + , - к - , самое важное новый корпус герметичным сделать ибо вода = к.з.Ставить после общего предохранителя либо на клему с отдельным предохранителем хватит 2,5 А. как-то так
  6. all-alexey

    all-alexey

  7. Внесу свои 5 копеек... Заморачиваться как ildarmakaev не стал ибо новая фара ИЖ досталась почти даром - 350р. (в тракторном магазине в ящике с фарами от трактора затесалась, и валялась она новая в магазине лет 5 точно, а то и больше...) задача максимально просто и быстро установить фару. в итоге получилась такая конструкция для чего были куплены в строймаге уголок крепежный 200х40х40х2 - 3шт. (по 40р.) Т - образная пластина 50x70x2 2 шт. (по 25р.) болтики и гайки 5-ки один уголок надо распилить, чтоб получилась нижняя пластина и маленький уголок для крепления к нижней траверсе. как собрал видно на фото, держится хорошо, креплеение в 3-х точках 2 к кронштейнам поворотников и 1 к нижней траверсе дырки для крепления к моту надо рассверлить сверлом 6-кой. для крепления ИЖовской фары сверлом 8-кой. покрасил с баллончика, дополнительно можно заморочиться и сетку металлическую снизу фары добавить... как-то так. )))
  8. некропост, но все же... Я ставил, камера от ИЖа (производства Петрошина) становится нормально (на БМ эндуро 250) если дырку в ободе под сосок рассверлить чуток. т.к. сосок камеры Петрошины обрезиненый и гайка на него не накручивается, т.е. когда покрышку провернет чутка, сосок не отрывает.
  9. Надо не в личку, а в общий доступ
  10. WD-40 тебе в помощь, ну и погрей как ребята говорят, и аккуратненько разбирай. Собирать будешь удали ржавчину и смажь направляющие.
  11. Проверь разъемы все под мордой, бывает когда соединяешь их один штырьков в разъеме сомнется (изогнется) и либо коротит либо контакта нет ну и полярность на поворотах проверь (не знаю... на всякий случай)
  12. Повторюсь, мне помог лист плотного ватмана, (20руб.) крышку намазал маслом и к ватману приложил, след от масла маникюрными ножницами вырезал. дырки пробивал дыроколом для ремней. Важно хорошо очистить привалочные поверхности от старой прокладки/герметика. лично я устанавливал без герметика, болты заменил на более длинные, про ватман вычитал на джебель клубе. фсе! не течет!
  13. Не помню )))) , но можно измерить шилом или проволочкой, отверстия в крышке под болты не сквозные.
  14. болты подходят обычные из хозмага. но я брал под внутренний шестигранник (инбус) из нержавейки (в спец магазине), обычные же есть везде, длину точно уже не вспомню, но на 5 мм длиннее тех что с завода стоят. + важный момент ! для крышки болты используются 2-х видов одни длиннее другие короче важно не перепутать какие куда )) в идеале заменить все болты на более длинные (+ 5 мм) как-то так )
  15. была такая же проблема, решил так: ни капронита ни паронита не нашел - использовал вырезаную из ватмана прокладку без герметика. Ввстала нормально течь прекратилась. В идеале заменить болты крышки на более длинные + фиксатор резьбы
  16. Есть подозрение что хуже круглой, т.к. размер отражателя значительно меньше, лампа слабее 35вт (в круглой 55вт), опять же цена в 2 раза меньше круглой, делает ее кажись Китай, т.е. качество будет как у стоковой. НО! повторюсь, "диагноз по картинке" в руках ее не держал.
  17. баловство это... Надо фару от ижа с оптикой от копейки под Н4
  18. Может глупость скажу.... но, в процессе регулировки попробуй слегка рокера потянуть вверх, чтоб он обратной частью распредвала коснулся и в таком положении зазор ставь. ВМТ естественно выставив предварительно.
  19. Из карба уходят две резиновые трубки, та что одна вниз, за маятник - дренаж, возле нее и винт есть для слива.
  20. Спасибо! пошел заказывать )
  21. Друзья! Кто знает, подшипники в уши амортизатора на 250-ке совпадают с 200-й? Ибо собрался заказать но не уверен... В соседней теме про 200-ку дают ссылку на эти подшипники: https://world.taobao.com/item/7559707342.htm?fromSite=main&spm=0.0.0.84.MofuPy Подойдут?
  22. от ижа камеру 18х3.75 (перошину) ставил, надувается и держит нормально НО! была без гаек на соске, а обрезиненый сосок. Как следствие для установки пришлось рассверлить и раззенковать дырку для соска в ободе. номера сверл не помню )) 4,10 по размеру покрыхи, 3,75 нормально ставится
  23. что-то не пойму что за резинка? может мне не доложили.... Фотку можно?
×
×
  • Создать...