Перейти к содержанию

Серый

Пользователи
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Серый

  1. Я уже протянул.Где-то здесь помоему читал, что после покупки все винты в зоне видимости лучше протянуть а по возможности посадить на гровера.Ну и конечно постоянно следить. Так-же послушал совета и переспицевал заднее колесо спицами от Днепра.Получилось жесть!!!Хотите верьте или нет, но получилось лучше чем новое(то-ли поездил немного 176 км,или с завода уже яйцо и 8 небольшие были),делали с братаном,так в конце 1\3 мм ловили,практически идеал при условии что делалось в гараже ключиком и дер. уголком.Ничего сложного при наличии на плечах определенной части тела.Кто еще не сделал этого-крайне рекомендую!
  2. Тоже бывший вояка 15 лет на Дальнем.Теперь в Смоленскэнерго нач. штаба по ГО и ЧС.
  3. Всех с Новым 09!!!Удачных дорог и стабильной искры в горшке!По поводу масла,сразу заменил в магазине на синтетику "Likui-Molli"(лич. опыт по скутеру),проблем с переключением даже ни намека(хотя всего меньше 200 на спидаке).Заводится при -15 норм!Тьфу 3 раза.А по поводу присадок согласен с Sergienko-Vadim.Не стоит портить и без того х... бензин неизвестно чем.
  4. Всех с Новым 09!!!Удачных дорог и стабильной искры в горшке!По поводу масла,сразу заменил в магазине на синтетику "Likui-Molli"(лич. опыт по скутеру),проблем с переключением даже ни намека(хотя всего меньше 200 на спидаке).Заводится при -15 норм!Тьфу 3 раза.А по поводу присадок согласен с Sergienko-Vadim.Не стоит портить и без того х... бензин неизвестно чем.
  5. Непонятно,как это перестало работать(не включается скорость чтоль).Попробуй выжать сцеп, включить скорость (если не загорается 1, попробуй чуть чуть туда-сюда моц покатать пробуя включить передачу). От долгой стоянки не может(у меня в магазе 2 года стоял), от морозов вроде тоже(сколь у тебя мороз),просто если еще необкатанный, передачи (особенно 1, не сразу вкл). Я сегодня "погонял" свой 6 часов.Завелся сразу,даже не заглох как обычно через 3-5 сек.Работает стабильно.
  6. А кто нибудь видел в продаже основу для мотономера подобную автомобильной (с подсветкой)? Конечно можно сделать самому.У нас в городе всего один магаз мотовело и там практически ничего нормального нет (Смоленская обл)
  7. Приветствую Вас братья и сестры по разуму, счастливые обладатели "Классиков"! Принимайте в свои ряды новичка ставшего недавно таким-же. Перед покупкой своего коня перерыл весь инэт, в том числе этот форум, и оч. остался доволен данным агрегатом (в соотношении цена-качество), ну а после приобретения тем-более!На спидаке "уже" 175, топл. датчик отрегулировал почти сразу,кофры племяш "помог" снять (в первый же вечер при обмывке положил на левую бочину, ну и как следствие зеркало и кофра, хотя опытный байкер),хотя зеркала на чопе должны быть круглые (личное мнение),что и сделано уже.Кофры заказал кожанные в Питере,там-же заднюю кофру(пластик) и банан вперед (кожанный).Снял катафоты спереди сбоку и приспособил две противотуманки автомобильные (смотрятся обалденно, как на H-D ) чуть меньшего диаметра чем фара, позже может фото выложу.Конечно протянул все что можно. Ну а минусы: помоему клапана стучат поболее нормы и сгорел ближний, правый передний пов.(заменен) и уже 2 раза подсветка номера.А в целом аппарат ВЕСЧЧ!Сейчас в гараже вывешенный "проходит обкатку"!
×
×
  • Создать...