Перейти к содержанию

ISAr

Пользователи
  • Постов

    115
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ISAr

  1. ISAr

    KAYO T2 250

    А ну-ка, похвастайся, что за резина и какие размеры? Наверное супервездеходная)))
  2. ISAr

    KAYO T2 250

    Поддерживаю. Без шипов слишком грустно...)))
  3. ISAr

    KAYO T2 250

    Если сможешь, найди у ребят уже подрастянутую цепь. Тогда удастся сдвинуть назад колесо. И будет всё чудненько...)))
  4. ISAr

    KAYO T2 250

    Злой критик))), привет! Ты перед запуском всё наоборот сделал )). В холодную погоду заслонку карбюратора перед запуском поднимай в верх до упора, после запуска, на время прогрева переставляй в среднюю позицию, ну а перед стартом - полностью в низ. Хотя, судя по говору ты немножко севернее нас находишься )), так что в холодную погоду можно катать и при среднем положении заслонки. Удачи с новой техникой!
  5. ISAr

    KAYO T2 250

    А чем тебя не устроил свет на Т4?
  6. ISAr

    KAYO T2 250

    Привет! Удачи с техникой! Егерь правильно сказал))) Добавлю, кое в чём китайские двухколёсники даже лучше япошек...))) Ярых поклонников япономамы прошу покрышками не закидывать ...)))
  7. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    snafu, да тебе б поэмы строчить...))), прикидываю, какая муза к тебе под вискарём прилетает :D
  8. ISAr

    KAYO T2 250

    Цепляй и на зад цепи )), не пожалеешь ))
  9. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    Дык, я ж с тобой не спорю )) Тут уж, как говорится - на вкус и цвет ...))) Главное природу-матушку не гробьте. Ну, а на счет того, кто для чего себе брал Т2, мнений уже высказано много )), ну и я туда ж )) Меня в нём привлекли проходимость и надёжность (по сравнению с другими), ну и один из самых главных аргументов в пользу китайца, так это зимний запуск. В виду того, что приходится забираться в одиночку в "попу мира")), то эти критерии явились основополагающими...))) Ну, а в виду того, что до "попы" нужно в начале по ДОПам докатиться, то здесь как раз то и пригождаются зеркала, стопы, повороты. А вообще то, всё-таки нужно приколхозить ещё и багажник :rolleyes: , будет полный комплект :D
  10. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    "не едут, а делают иммитацию вялого передвижения по лесу, полям, горам, тоесть они возят свои булки, и думают что вот это и есть энудро.." Ну, то что они думают, это их проблема...))) " багажник играет противоположную роль, он не просто мешает, он опасен ", " кисть руки застревает в багажнике и он ломает руку" Вот ты любишь страшилки разводить, ну не мотоцикл, а монстр какой то...))) " человек не зацеплялся а скользил с мотоцикла.." Его тогда ещё б и маслецом смазать...))) " дополнительно защищает позвоночник.." А ты не подумал, что этот "очень маленький набор инструмента", в "очень маленький рюкзак за спиной" при падении быстрей сломает тебе позвоночник, нежели злой багажник сломает тебе руку. И на счет " лесного агрессивно-активного катания применяя элементы школького экшина))". Доводилось видеть последствия такого "агрессивно-активного катания", содранный дёрн, поломанные ветки. Но только без обид, "Злой критик.." Это так, лирические размышления на заданную тему... ))) :D
  11. ISAr

    KAYO T2 250

    У нас снежок пока ещё лежит )), но похоже, что не надолго...((, обещают потепление. А было так хорошо.
  12. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    За что, ты его так...)))??
  13. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    Ну, спасибо, за столь развёрнутый ответ...)))
  14. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    Ну, что застеснялся )), поясняй...)))
  15. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    А ну-ка растолкуй, что за зверь такой эндурист-пластун ?)))
  16. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    Смотря с какого ракурса на это дело посмотреть ...)). Ну, если имеешь полный комплект техники (спорт, эндурик, дорожник, круизёр и т.д.))), тогда я с тобой согласен )), но к этому комплекту двухколёсных нужно ещё добавить какой нибудь небольшой фургончик )), что-бы свой эндурик от места жительства к месту каталки доставить ))). А вот тут то, как раз, зеркала и поворотники ни как не помешают )).
  17. ISAr

    ЗАВАЛИНКА

    Ну, ты как всегда ..., в своём амплуа...)))
  18. ISAr

    KAYO T2 250

    Точно сказать не могу, уточни ещё у кого-нибудь, но когда я на свой ставил головку от Ирбиса, то пришлось распредвал от своего воткнуть, не подошла звезда распредвала под мою цепь.
  19. ISAr

    KAYO T2 250

    У нас то же первый день снежок выпал )). Сейчас натянул цепи, поеду пробовать ...)), посмотрю как они перелетовали )).
  20. ISAr

    KAYO T2 250

    Вот ты чудик...))), у тебя в голове что нибудь положительное сидит?))) Или из тебя только негатив прёт))). А фотку цепей можешь поискать, я её выкладывал )))
  21. ISAr

    KAYO T2 250

    Рома, на кой ты вообще заморачивался с шипами из-за пяти поездок )), замутил бы цепи и резина без перфорации осталась бы ))).
  22. ISAr

    KAYO T2 250

    В Ёбурге нет снега?! Ну ни фига себе!)) Ладно я понимаю, что у нас этим напряг, но у вас то ..., в конце ноября ... ?! Где то, кто то нагрешил ...)))
  23. ISAr

    KAYO T2 250

    Боковую нагрузку на себя берут "каблучки" покрышки. Ну и длинна дюбелей должна быть в разумных пределах ))
  24. ISAr

    KAYO T2 250

    Странно. Я покупал самые дешевые цепи (производителя не знаю), отъездил зиму без проблем, и по льду, и по снегу, и по асфальту )). На лето законсервировал )). Этой зимой опять их поставлю! А на счёт дюбелей решай сам, с нашими зимами слишком часто переобувать придётся, а на цепи двадцать минут уходит.
×
×
  • Создать...