ISAr

Тимон, тебе плюс)), за столь развёрнутый анализ))

Небольшая непонятка, маркировка на двигателе 169FMM, но при этом диаметр поршня 65мм, диаметр пальца 15мм. Двигатель ZS250. Кто пояснит, почему на движке 169FMM стоит поршень 65мм?

Ну, что, партизаны)), ни кто не скажет размер колец ?!

Спасибо за ответ. Эту инфу я то же накопал)), но интересует именно размер.

Подскажите размеры поршневых колец Т2.

Тимон, спасибо за инфу!

А ты пробовал японца в -20 заводить?))

Да что ж все такие скромные))), али ни кто не разбирал задний амморт?))

Эта маленькая фигня - счётчик моточасов ( во время работы двигателя показывает обороты ). А на счёт высоты Т2, ты по моему погорячился))

Я питерскую поставил, жестковатая, но прёт. А вибрация идёт от движка, не только рукам достаётся ))

А добрую резину, есть ли смысл на него вообще ставить?))

Конечно))

Привет всем! На счет фразы "Вибраций нет в принципе! " не согласен, я пока из Новочеркасска до Азова доехал получил такие ощущения, как-будто целый день перфоратор из рук не выпускал)) , но это по трассе, по мухосрани аппарат вызывает только положительные эмоции))

Да ну)) Уже год катаю вторых номеров))

Всем привет! Кто-нибудь разбирал задний амортизатор?

Вроде разобрался))

Привет всем! Сейчас попробую заснять)

Твоему чувству юмора цены нет))) :D

Первые две ссылки - нормуль, но с последней ты погорячился))), сплошной флуд)) А теперь по теме. Зима прошла, от мота остались хорошие впечатления. Ездил всю зиму, перерыв был на несколько дней, когда сугробы были по полтора метра))). Ездил даже в -22 )), и нужно отдать должное, китаец оправдал надежды)) запускался в любой мороз. Собственно по этой причине и брался именно китаец. Зимой замутил на него цепи. От шиповки отказался сразу, из-за наших неустойчивых зим, задолбаешься переобувать. В велоцепи вставил стальные дюбеля и приварил их)) Гребёт по льду как по асфальту)). И снимать-надевать времени требуется минимум.

Только не перетяни, у маятника ход большой.

Температура за бортом упала до +4. Пока запуск нормальный. Подожду до отрицательных температур, если проблем не будет, то мот полностью оправдает доверие. Проходимость просто радует, полтора километра почти по колено в воде и грязи тащил меня, думал пипец, но молодчина - вытащил! Бдин, а ещё кто-то пытается хаять китайцев.

Ну, а на счет мануала? Есть ли у кого?

Кстати, про водятлов маршруток. Вспомнился случай майский. В течении двух минут, две нехорошие ситуёвины произошли. Ехал по пешковской трассе, впереди неспеша рулит маршрутка, прижавшись к осевой, я на полтосе начинаю обходить справа, другого варианта нет, так этот презер специально выталкивает меня на обочину. И так повторяется три раза. Ну не сука-ли конченный. Но всё-таки удаётся обойти. Через некоторое расстояние догоняю вторую маршрутку. Тот едет посредине полосы. Обхожу слева. Так это чмо выталкивает меня на встречку. И вот тут-то начинаешь жалеть, что гранаты или хотя-бы кирпича нет. Создаётся впечатление, что на маршрутках одни дебилы работают.

Блин, чуть с кровати не рухнул. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Позитивчик! :D