ISAr

А всётаки интересно, если где-нибудь в пробке мотобат зажмёт? Кто сталкивался ? :rolleyes: На движке-то 250 выбито.

Интересно было-бы попробывать Т6, но пока погоняю на Т2, а там видно будет. Больше волнует как Т2 зимой будет запускаться. Из-за этого брал именно китайца, а не японца. :rolleyes:

Слабое место Kayo - двигатели. Рама хороша, с виду тоже неплох. Двигатель только, Бог знает что. Покаместь вкатываюсь на Kayo Т2. Полёт нормальный, так-что не грешите на него. Двигатель Зонгшен, тяга нормальная, с непривычки даже иногда кажется слегка избыточной. :)

У кого есть какая документация на KAYO T2, выложите на сайте.

Ну, на счёт легче. По описанию характеристик: Т2 - 106кг. Т6 - 119кг. На Т2 сам катаю, нравится. Ну, а Т6 наверное ещё лучше, но тяжелей, и по весу, и по цене. ;)

Ну, на счет Т6, ты явно ему польстил (30л.с. :blink: ). А регулировки передней и задней подвесок есть и наТ2, и на Т4, и на Т6. :P . А вот на счет девок проблем нет, даже подножки не нужны, ноги на перёд пусть закидывают. ;)

Доброй ночи. Если есть у кого нибудь мануал на KAYO T2 ??????????? :huh:

Это точно. Пока из Новочека до Азова добрался руки аж зудели, но это от вибрации, а заднице хоть-бы хны. А по бездорожью само то. Была мысль по началу, к вам на море на нём сгонять, но после этого небольшого прогона по трассе идея отпала. А так классно было-бы по горам полихоманить. ^_^

Вопрос к владельцам KAYO T2. Есть-ли у кого нормальный мануал? В и-нете нашёл один, но какой-то беспонтовый. :wacko:

По фото которые есть в сети я не вижу у вашего двигателя фильтра тонкой очистки, скорее всего он у вас один в виде сеточки (грубой очистки). И вправду на многих Китайцах стоят два фильтра грубой и тонкой очистки, как правило фильтр тонкой очистки стоит рядом с масло насосом на правой крышке картера. Спасибо, завтра посмотрю.

Всем доброго времени суток. Решил немножко поднять тему. Времени прошло много после последнего поста, у многих уже появились данные аппараты. Вот и я стал обладателем KAYO T2 недавно. Пока им доволен. Ввиду того, что с данным мотом ранее знаком не был, появляются классические вопросы. При покупке ни мануала, ни какой-либо инструкции небыло. Поэтому обращаюсь к тем кто в курсе. Кроме сеточки, есть-ли фильтр в масляной системе. В других темах некоторые отписались, что стоит несколько фильтров или это неудачная шутка.

Ну , он вроде как кросс, но буду на днях делать из него эндурик, а то коробочники слегка шугаются. Да и самому по городу неуютно рулить. :ph34r:

Лётчик-инструктор-парашютист (ну, так в дипломе написали :blink: ) сейчас уже увы, пенсионэр. По ходу занимаюсь строительно-отделочными работами :rolleyes: .

Не мути сознание народа. Когда это Ейск в Ростовскую переполз. <_< :) А по теме, нужна будет подмога в Азове, добро пожаловать. Сергей 8 918 534 185три. ;)

вибрация есть и будет надо ставить двигатель на саленблоки как пока не знаю и балансировать вал если возможно Нда-уж, проблемка есть, Правда я её замечаю только на трассе. А по природе юзать - то что надо.

Недавно взял KAYO T2. Доволен как слон после душа.