Prizrak4x4
-
Постов
2 906 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Сообщения, опубликованные Prizrak4x4
-
-
Прокатился...
Спойлер
-
3
-
-
2 минуты назад, Finger43rus сказал:
Сыро и слякотно было только до Карагая. А остальная дорога (в плоть до дома) была сухая. Погода солнечная, даже припекало
Ну так к обеду распогодилось и у нас
...
3 минуты назад, Finger43rus сказал:Перенёс нормально, только вот пятая точка очень уставала. Из-за этого останавливался каждые 100 км, размяться, покурить, попить, в кусты сходить.
Для эндурика - это нормально. С вашей то жердочкой под пятой точкой по другому и не получится, или подушки какие-то подкладывать надо...
4 минуты назад, Finger43rus сказал:Кстати, Жень. По пути вперёд, заправился в Карагайе и до п.Гайны, доехал на резерве, а вот после заправки у вас, до Карагайя мне не хватило, даже и резерва. Пришлось воспользоваться канистрой (благо была с собой с бензином). Получается, заправился не до полного. Виной тому, моё зрение и слабое освещение на заправке ( ну ты понял, про что я).
Не факт. У нас только написано что Лукойл, по факту же они отдали АЗС частникам, и только поставляют им топливо. Бывали жалобы на наш бензин. Так что мог просто не очень качественный попасться в этот раз. Ну и встречный ветер тоже сильные коррективы в расход вносит. Даже на Априлии расход от ветра зависит чувствительно довольно, что говорить про слабенького китайца... Ну и ошибку твою тоже никто не отменял конечно...
Только что, Finger43rus сказал:Я же тебе говорил, что дождевик одел, когда по пути, заезжал к Володе .
Да я особо и не запоминал когда ты его одевал
... Ко мне то приехал зеленый как огурец
-
3 часа назад, mrVokha сказал:
Выкрутил свечу - черная.
Поменял на новую штатную. Та же песня. Винт качества закрутил почти до упора - пофиг.
Черная свеча - либо богатая смесь, либо свеча не подходит по калильному числу, но раз пишешь про штатную, то значит - богатит.
Винт качества крутить бессмысленно, он регулирует смесь на холостых и немного на средних оборотах. На максимальных он уже не работает, поэтому проблему богатой смеси ищи в главном топливном жиклере, или в игле. Иглу опускать пробовал?
Еще можно на время прикрутить заведомо рабочий карбюратор от похожего движка для проверки.
-
Только что, Моисеич сказал:
А ведь я в Кирово- Чипецке 2 мая был, мотики попадались, может и его видел..?
Может и видел. Он в светло зеленом дождевике был
-
Всем привет.
Вчера приехал в гости Владимир (Finger43rus), на своем ВМ 200, после обеда погодка разошлась, пока встречал да ждал - покатался немного
...
Спойлер
Вечером посидели, поговорили, а сегодня утром он двинул обратно... Сегодня с утра сыро и слякотно... Удачной дороги ему!
ВМ 200 с наклейкой China-Moto в Гайнах
Спойлер
Селфи в духе модных тенденций
...
Спойлер
Ну и у ВМ 200 сегодня юбилей
Спойлер
Вот еще один совершил свой первый, пускай и небольшой ,но дальняк, с дождями, и слякотью
-
7
-
-
Сегодня наконец-то нормально прокатились. Погода позволила...
В паре с Тигром скатались до ближайшего городка (примерно 160 км в один конец), познакомились и пообщались с хорошим человеком
... Прокатились нормально .
Сильно не крутили ,по трассе шли 100-120 км/ч не более того...
-
1
-
-
5 часов назад, Dimnax сказал:
да увы, с датчиком топлива чтото не то у индусов.
Это почти у всех китайцев так, не только у индусов. Трубка резерва на кране топливном слишком длинная просто. Снять кран и подрезать трубку. Будет у вас резерв не полбака, а литр-два...
-
8 часов назад, Finger43rus сказал:
В зеркало видно, сумки боковые уже висят :))
Спалил уже ))))))
Это примерка была...
-
Сходил до гаража, обработал багажник преобразователем ржавчины, и подвесил. Пускай прореагирует и высохнет все... Подготавливаю к покраске
Заодно, выточил один грузик на руль, давно хотел сделать чуть потяжелей и конус поменьше сделать, чтоб защита рычагов нормально прилегала.
Спойлер
Пока выточил только один, потом второй сделаю, покрашу и поставлю вместо родных
-
3
-
-
1 час назад, Finger43rus сказал:
пора ставить на поток
Да меня тут как бы и не спросили похоже
-
1 час назад, Finger43rus сказал:
думаешь так будет надёжней?
1 час назад, Finger43rus сказал:Тебе не понравилось нижнее крепление, которое тебе предлагали. Огибает глушак и крепиться где то к раме, под сидением
Я такое делал уже. Самая первая попытка изготовления рамок. Даже где-то осталась одна рамка с таким креплением. Отказался от этого решения по нескольким причинам:
1) Заднее колесо при сильной артикуляции будет задевать эти огибающие тяги, например если попадешь в яму на груженом мотоцикле. Я решил не рисковать, и не стал так делать.
2) Такое крепление менее жесткое, чем то что у меня сейчас сделано, поскольку точки крепления рамки находятся близко друг к другу, а плечо сил довольно длинное получается. В моем же случае, точки крепления максимально разнесены.
3) Менее удобный монтаж/демонтаж, приходится на ощупь эти винты за глушителем крутить.
4) В изготовлении в условиях гаража мой вариант проще.
Честно говоря, нижнее крепление рамок, которое у меня сейчас, мне тоже не очень нравится, хотелось бы немного по другому обыграть, но с имеющимися у меня ресурсами это не получится. Мой трубогиб попросту не позволяет загнуть трубу так, как мне хотелось бы. Ну или надо демонтировать подножки пассажира, что невозможно, поскольку на кронштейне правой подножки крепится расширительный бачок заднего тормозного контура. А для того чтоб загнуть трубу как мне бы хотелось, нужно изготовить новый трубогиб, с меньшим радиусом гиба, и приобрести ацетиленовую газовую горелку с сопутствующим оборудованием, ну или газовый горн (но горелка предпочтительней), потому что без нагрева, загнуть профильную трубу с нужным мне радиусом не получится, будет ломать.
Вот поэтому пришлось изобретать компромиссный вариант. И хотя, он меня не полностью устраивает, но нужную жесткость обеспечивает. Да и устал я, если честно, от этой работы немного. Хоть и интересно таким заниматься, но за несколько дней однотонной работы все равно устаешь.
И времени не хватает что-то переделывать - на очереди изготовление багажника для китайского эндурика, там человек уже копытом бьет в ожидании
...
Одному тут центральный багажник соорудил уже перед своим,
Спойлер
теперь еще один просит, но уже полноценную систему, с рамками...
-
В 21.04.2019 в 22:07, Prizrak4x4 сказал:
Вчера мне FC-Moto вернул полностью мой платеж за наш общий заказ
... Думаю чего за херня... Написал им - ответа так и нет... Статус заказа - "в обработке", и не менялся... Стал мониторить все товары - оказалось нет в наличии выбранной расцветки шарфика, который мне предложили в подарок на FC-Moto... В общем перезаказал с другой расцветкой шарфика... Плюс еще и скидка сейчас там, в итоге тот же заказ повторил, но уже на 2000 руб дешевле получилось со скидкой.
Теперь у меня там 2 одинаковых заказа со статусом "в обработке" висят
...
Развитие истории...
Первый заказ мне был сегодня отправлен (статус второго - "В обработке"). И сразу же с моей карты списали платеж за первый заказ в полном объеме, загнав мою карту в минус на всю сумму (дебетовая карта блин!). Благо это расходная карта и денег на ней не бывает (только перед покупкой)...
Спойлер
По второму заказу я запросил отмену и возврат средств, жду результата...
Теперь по сути:
Такое в порядке вещей на FC-Moto. При оформлении заказа, у вас списывают оплату сразу же. Затем, если сбор заказа и его обработка затягивается, у вас проходит отмена авторизации и "якобы" возврат денег. По сути деньги хоть и у вас на карте, но зарезервированы на FC-Moto. А окончательное списание средств происходит уже после отправки заказа. Причем полностью без вашего участия уже, вам только СМС упадет о списании разве что...
Насколько я понял, такая ситуация возможна только при оплате с карты.
Поэтому будьте осторожны при заказах на FC-Moto, не торопитесь принимать какие-то решения если вам вдруг вернут оплату заказа, ее отберут обратно после отправки товара
...
Сейчас я жду возврата оплаты по второму заказу, чтоб погасить задолженность на карте.
-
Всплываем...
Понемногу доделал багажную систему. Только что с гаража пришел.
Собрал обе рамки:
Спойлер
Нижнее крепление рамок к подножкам пассажира:
Спойлер
Верхнее крепление к багажнику (при необходимости рамки можно снять, взять более короткие болты и оставить центральный багажник):
Спойлер
Верхнее вспомогательное крепление (с ним пришлось немного помучиться):
Спойлер
Распорка между рамками:
Спойлер
Общие фото:
Спойлер
Все опорные втулки под болты точил сам на древнем ТВ-16
Рамки осталось только покрасить...
Ну и теперь клетка на двигатель на очереди
-
2
-
3
-
-
Наброшу
-
4
-
1
-
-
24 минуты назад, Рабинович сказал:
Работает, только в путь
Да работать он будет даже с совсем негерметичными клапанами. Вот только здоровья это ему не прибавит.
25 минут назад, Рабинович сказал:В любом случае, ремонт будет дешевле новой головы.
Совсем не факт... Ремонт "как положено" ,с покупкой инструментов и запчастей, может выйти в 15-20 тыр... За эти деньги можно купить голову и не мучиться... Но решать конечно владельцу...
-
1 час назад, Рабинович сказал:
Почему сразу "под замену"?
Потому что я практически на 100% уверен что у тебя нет соответствующего набора инструментов и нужного опыта...
1 час назад, Рабинович сказал:Думаю, что можно отделаться новым клапаном( клапанами, если ушла геометрия от удара отломанной частью клапана) и качественной притиркой.
Зря так думаешь... Загнутый клапан - практически 100% конец направляющей втулке, а замена направляющей втулки тянет за собой еще и прирезку седла клапана в обязательном порядке. Набор шарошек для прирезки седел клапанов на малокубатурник даже на Али стоит примерно 3500 р. (в РФ такой набор 10 000 р. примерно) Плюс еще нужно уметь ими пользоваться, ну или как минимум знать технологию процесса. Например ширина рабочего пояса прилегания клапана строго регламентирована для каждого двигателя. И обычно составляет 1 - 1,5 мм для мотоциклов.
Итого тебе понадобиться (минимум):
- направляющая втулка клапана.
- новый клапан
- набор шарошек для прирезки седла
- прокладка ГБЦ
- прокладка цилиндра
Нужно будет произвести замену направляющей, прирезать седло клапана, притереть новый клапан к прирезанному седлу. Ну и попутные работы... Еще надо внимательно посмотреть чего там с поршнем, кольцами и пальцем... Колену не досталось? Люфты проверял? Зазоры на кольцах?
Если хочешь скроить, то можно конечно тупо затереть новый клапан на старом седле, и это все даже поедет. Но учитывая качество китай мотора, поедет оно недалеко и недолго...
-
28 минут назад, Mad Serg сказал:
А если с аукционов брать, там не поживее будет?
Сейчас из-за взлетевшего курса доллара и евро, что-то живое на аукционах стоит за 200 тыр... Если не за 250 уже...
-
Только что, Finger43rus сказал:
Ты эти полметра, хоть где-нибудь, записывай. Чем чёрт не шутит, вдруг ещё кому-то пригодиться (намекаю, про себя).
Так поздно уже ... Да и Априлия - это не Китай, рама не индивидуальная запчасть, со своими размерами... Если надо - могу по своему аппарату сделать всегда
Ты главное успевай ,пока не продам
Только что, Finger43rus сказал:Прикинь, оба придут и одновременно.
Значит повезло
обратно не отдам ... Но сомневаюсь, немцы не дураки...
-
ЗЫ...
Кстати... Вчера мне FC-Moto вернул полностью мой платеж за наш общий заказ
... Думаю чего за херня... Написал им - ответа так и нет... Статус заказа - "в обработке", и не менялся... Стал мониторить все товары - оказалось нет в наличии выбранной расцветки шарфика, который мне предложили в подарок на FC-Moto... В общем перезаказал с другой расцветкой шарфика... Плюс еще и скидка сейчас там, в итоге тот же заказ повторил, но уже на 2000 руб дешевле получилось со скидкой.
Теперь у меня там 2 одинаковых заказа со статусом "в обработке" висят
...
-
Только что, Finger43rus сказал:
Ты по чертежу всё делаешь, или так, на глаз?
Какой нафик чертеж... Главное ввязаться, а там что получится - девиз всей моей жизни
Все по месту, плюс/минус полметра
-
1
-
-
Только что, Finger43rus сказал:
Одно другому не мешает
Ее бесплатно забирают
...
-
41 минуту назад, Finger43rus сказал:
Центральную подножку и дуги, ещё не надумал делать?
Дуги (или все же клетка?) есть уже... Их даже видно на 2 и 3 фото... Стоят в сторонке, ждут своей очереди
Они тоже будут или переделываться или новые строиться, там тоже ошибки допущены, поглядим...
Централка в планах...
41 минуту назад, Finger43rus сказал:Или ты решил, багажную систему на поток пустить
Нет, просто ищу оптимум для себя... Строю, обкатываю в поездке, исправляю ошибки в новой... И так пока не приду к идеалу наверное
Да и интересно что-то строить... Люблю с железками работать...
-
2
-
-
Эххх... Сезон... Тепло стало...
Снова занялся кустарщиной... Начал строительство новой багажной системы, сначала хотел просто переделать старую, но ее у меня уже забирают, поэтому пришлось все сначала начинать...
Выточил опорные втулочки, принцип будет как и у предыдущей системы, новая тоже разборная.
Спойлер
Рамка центрального багажника, с подпорами. Подпоры - съемные. Изготовление сложней, но в эксплуатации потом проще...
Спойлер
Площадка центрального багажника...
Спойлер
Левая рамка... Примерка и окончательная сварка.
Спойлер
На этом сегодня закончил... По мере появления свободного времени буду продолжать...
Осталось собрать правую рамку, связать рамки сзади поперечной распоркой. Если понадобится, то еще увязать рамки на передние опорные втулки, но об этом пока думаю еще...
-
3
-
-
4 часа назад, michmen сказал:
Начало сезона задалось не очень ((
Башка под замену... Обидно, дорого, но не смертельно в общем то...
Что случилось то? Кто рассказывать то будет?
STELS ДЕСНА 220 Фантом-2014
в Стелс
Опубликовано
С чего ты решил что он гелевый??? По фото - обычный AGM.
Заряжай обычной зарядкой, только ток заряда надо ограничить до 10% от емкости батарей. В твоем случае ток заряда не должен превышать 1 А. Если зарядное не позволяет регулировать ток, то включаешь его через лампочку. Как это сделать в сети информации полно.
Снять маятник, охренеть от увиденного, и переварить (усилить) нижнее крепление амортизатора. Заодно и верхнее можно глянуть.
А вообще, полезно тему по своему мотоциклу хотя бы по диагонали прочитать. Данная проблема уже давно и не однократно описывалась.