путник1

небольшой обзор и практический сравнительный тест нескольких разнокалиберных буксировщиков, для общего, так сказать понимания, кто во что горазд

лихо получается, но только по проверенным дорогам, на какой пенек наедешь и сразу станет понятно почему лоб и лобовое стекло однокоренные слова

очень интересное видео, вроде бы все очевидно, но мир денег суров https://www.youtube.com/watch?v=-a_VthmUUo8

да как то больше похоже на провокацию, ежели такой ас лети последнего подталкивай, какой икс к лидеру цепляться, еще бы чутка и мясорубка получилась, пилота нахрен прав лишить, свалил с места дорожно-полетного проишествия

наш "камаз"на "дакаре!" даже умудрился в прыжке вертолет зацепить

колеса мотоцикла в динамике это два здоровых гироскопа, потому так запросто мот в поворот не положить, а если например при правом повороте руль чуток повернуть влево, то мот начнет заваливаться вправо от вертикали и таким образом выполнит правый поворот, просто все это на инстинктах и не так очевидна работа рулем как на авто, просто раз попробовать осознанно сделать то, всегда выполняется на автомате

сегодня утром на улице -35, днем -30, сейчас уже -32, пошел утром поинтересоваться как себя в сарайке чувствуют ГСМ жидкости, практически не среагировали на такую температуру тосол, зимняя солярка и бензин, ТАД17 и м8 ну очень неохотно меняли форму в канистре при наклоне, ТЭП15 можно на дольки резать, полусинька от лукойла 10w40 что дизельная, что на зажигалку лучше чем минералка м8 (в пилу лью на смазку цепи) но не на много, при желании можно налить из канистры, но не сразу, трансмиссионка от мобила тоже живая относительно, незамерзайка от нескольких местных производителей при разных температурах в итоге замерзла вся , хотя вот при -20 таких явлений не наблюдается, что позволяет сделать вывод что если морозы под 30 частое явление то необходимо переходить на зимние ГСМ, такая имха

таки уже сейчас нечто подобное наблюдается, потеряй современный горожанин телефон и все, завис, сбой в привычной программе, не вымрет конечно, но дальше будет интереснее, когда зависимость станет больше

может восстания пока не следует ожидать, но что то меня терзают смутные сомнения что в первую очередь эти роботы высадятся на марсе с микроскопом, или войдут в какой реактор с дозиметром, скорее всего в первую очередь их используют прямо в противоположенном направлении

это реальность, и в мире капитала непонятно, радует это или пугает

лихо накрыло, здоровья все семье, выздоравливайте, а у нас, такое впечатление что онкология как чума, может раньше и не замечал, но редко слыхал чтоб от рака кто умер, а тут и в родне, и среди знакомых и не знакомых, и относительно молодые и пожилые, а болеть у нас действительно нужно много здоровья и денег, капитализм, чтоб ему

отож! прикинул цену полноразмерной гусеничной амфибии, регистрации-страховки-соответствующие права, стоимость владения и доставки до угодий, а тут заехал в кузов пикапчика или микроавтобуса а то и на прицепчик, и километров за пятьдесят...пятьсот на любимые болота, хоть за дичью, хоть за ягодой, лодка, палатка, трактор, конструкция может еще далека до совершенства, но мне в таких видяхах нравится что конструкторский ум не стоит на месте, и не просто изобретает что то новое но и воплощает в металле