путник1

ок, принял

на маршруте слободской - белая холуница - омутнинск чем смогу помогу

и в нашем селе была такая площадка, волейбольно - спортивная по будням и концертно - танцевальная по праздникам и выходным

я бы даже сказал пора! не сегодня- завтра обещают марс заселить а кпд двс недалеко ушло от папы - паровика, и немаловажный момент: такая технология в отличии от электро не ставит палки в колеса нефтедобытчикам и традиционным авто, а значит они не только не будут препятствовать но еще и окажут помощь, потому как уже некоторое время автопроизводители топчутся на месте

что то в той статье вот эта фраза настораживает:" ...использования импульсных микроволн для зажигания топлива вместо стандартных свечей зажигания на бензиновых моторах и свечей накаливания на дизельных..." , в дизеле свечи накаливания применяются для предпускового подогрева, или непосредственно при пуске, если стоят в гбц а не во впускном коллекторе, а воспламенение рабочей смеси происходит от сжатия, или опять что журналюги понапутали

в некоторых вопросах я с ним имею разные мнения, но в главном согласен, прежде чем что то писать и советовать сначала поюзай предмет обсуждения, сьешь с ним пуд соли, а потом делись с общественностью, и тоже считаю что главный враг авто это пользователь, я бы уточнил что технически неграмотный пользователь, к примеру кто то и на запорожце и зимой и летом, и всю страну изъездит, и многие годы и тыщщи верст, а другой самую надежную технику за короткий срок до непотребного состояния ушатывает, а потом еще по тырнетам умудряются возмущаться что "гранаты не той системы" ему подсунули

черно - белые танцы, девченки в юбченках, красотень ...

молодец мужик, диванных Экспертов что собак бродячих, что за профессия такая блогер? кто такой блогер

интересный способ, не знал, только на морозе канистры сейчас дубовые, себя не разожмут, не то что бензу качнуть

из за присутствия не совсем литературных выражений чтиво конечно не для библиотеки, скорее для тех кто "в теме", а так что сказать, не скудеет земля наша на таланты , аффтар жги дале

спасибо всем откликнувшимся, значит для форс мажора кину какой огрызок шланга под капот, может когда и сгодится, как у Николаича эти редиски ночью да в тихаря умудрились бензин слить, сегодня еще раз попробовал слить с бака бенз, так весь исплевался, вот что значит отсутствие квалификации, обычно дома стоит канистра с бензином, а тут и канистра пустая и соседу безлошадному бенз потребовался для попилить дров

Александр категоричен до невозможности, пра-пра-прадедушка в инквизиции на полставки не подрабатывал помню мне в юности очень хотелось четвертый ежик, он был такой блестящий и пахнущий краской, но судьба миновала. Мощность четвертых действительно повысили подняв обороты и сдвинув крутящий момент ближе к максимальным как на всех форсированных моторах, одиночки шустро бегали, а колясычи у селян восторга не вызывали в отличии от последующих пятых

холодильник можно заменить струёй из углекислотного огнетушителя, он, к стати, в гараже не лишний, а греть поршень открытым огнем я не рекомендовал бы, по неопытности горелкой можно перегреть, да и в гараже открытый огонь не есть гуд, лучше технический фен (или у жены утянуть на минутку, пока не видит), можно просто скипятить в чайнике

сегодня потребовалось слить с ниваса некоторое количество бензина, сливальщик из меня хреноватенький, но в общем управился, в связи с чем озадачился вопросом: можно ли для этих целей при крайней необходимости воспользоваться бензонасосом? например в дороге выручить товарища, а шланга нет, открутить штуцер под капотом и включить зажигание, какова производительность насоса, или такая идея не имеет права на жизнь?

философская вещь