tim2813

Мотокостюм с подушкой безопасности.

В эти выходные мотоциклисты Заречного закрыли сезон. Даже погода для этого дня решила сделать перерыв между дождем и снегом. Ради этого мероприятия в Заречный приехали мотоциклисты из Екатеринбурга, Богдановича, Невьянска и Асбеста. Пообщались на Площади, прокатились колонной по городу и устроили финиш на берегу Белоярского водохранилища. На набережной всех ожидал горячий чай, кофе и вкусные пироги. Кто желал, пробовали свои силы в различных конкурсах. Вечером все мероприятие плавно переместилось на базу на западном берегу озера. Вкусные напитки, ароматные шашлыки, безбашенные конкурсы и живая музыка от коллективов из Новоуральска, Екб и Заречного никого не оставили равнодушным. За что большое спасибо активистам "Мотодвижение Заречный"!

"Осеннее - пора... Опять осеннее - пора... Давным-давно пора Разок и навсегда!" Последние теплые дни подходили к концу и я решил прокатиться на последнем вагоне уходящего бабьего лета, чтобы уже закончить сезон коротким прохватом по Башкирии и Челябинской области. Неспешно собираюсь и так же медленно еду, чтобы не торопясь пропускать через себя каждый километр пройденных путей. Под колесами тихо шуршит новенький, ещё без разметки, асфальт между Сергами и Михайловском. Дорога нежно извивается между стен вечнозелёных елей, ныряет и взмывает вверх, огибая лесистые увалы. Въезжаю в Башкирию и ландшафт меняется: взору открываются поля и холмы, застланные золотыми рощами берёз. Подножия возвышенностей очерчивает петляющая лента реки Ай, которая огибает крупное село Месягутово. Светлое время суток подходит к концу, а до запланированной стоянки на реке Ай ещё ехать более ста километров, поэтому решаю изменить первоначальный план и разбить лагерь не менее живописной Юрюзани близ древней скалы Сабакай. Длина пути составит туда составит около тридцати километров. Асфальт переходит в пыльную грунтовку, заходящее солнце периодически прячется за вековыми соснами хребта Урмантау. Тряская каменистая дорожка разветвляется лабиринтом лесных путей, основательно убитых внедорожной техникой. Смеркается. До места стоянки всего полтора километра и я решаю, что отступать уже поздно, и еду, а точнее, передвигаясь на мотоцикле, как на беговеле, периодически ловя свой, нисколько не внедорожный, транспорт в глинистых колеях. Наконец, достигаю заросшей и кочковатой поляны перед скалой. От реки тянет ночной сыростью. Разбиваю лагерь уже со светом фонарика. Стремительно холодает. От дыхания идёт пар. Окружающий лес темнеет и надвигается на полянку. Непроглядную гладь реки Юрюзань изредка нарушают всплески крупного голавля. Решаю зажечь заботливо оставленную кем-то финскую свечу, чтобы согреться напоследок и нырнуть в спальник. Утро выдалось ясным. Подмороженная трава свежо хрустит под ногами. Восходящее солнце нежно раскрашивает неприступные стены Сабакай золотыми цветами. Древний утёс важно выпячивает горделивую грудь и смотрит куда-то вдаль, сурово сдвигая брови зелёных ёлок на вершине. Укладываю вещи в рюкзак и, собравшись с духом, словно перед прыжком, снова зарубаюсь в топи. На удивление нахожу и более лёгкий объезд, и даже уютную поляну с беседкой напротив красивых скал. Жаль, что дорога не показала мне это место вчера. Но, как сказал Ницше: " Всё, что нас не убивает, делает нас сильнее." Поэтому глупо сетовать на испытания, выпадающие на нашем пути. Всё когда-нибудь заканчивается и нелёгкая дорога тоже. У вот уже под колесами бежит веселая лента асфальта. На горизонте проступают каменистые вершины хребта Зюраткуль и я заезжаю в Челябинскую область. В поселке Межевой навигатор рисует какой-то объездной путь и упорно не хочет вести меня короткой дорогой через Парамоновские притесы. Решаю узнать причину и вижу, что в результате летнего наводнения мост через реку Каменку разрушен. Поток воды, выходящий из рукотворного тоннеля, разбил мост и мраморные плиты водопада. Еду в объезд и, минуя Айские притесы, возле деревни Алексеевка спускаюсь к одноименным Алексеевские притесам. После крутого спуска дорога перебирается по мосту над прозрачной речкой Улуир и бежит по хорошо сохранившемуся советскому асфальту, который остался, как напоминание о некогда располагавшейся здесь, базе отдыха. Сейчас на месте базы обосновался большой кемпинговый лагерь с беседками на любой вкус. Сезон сплавов закончен, лагерь пуст и вокруг ни души. Располагаюсь в домике с мягким диваном, набираю воды из расположенного неподалеку родника и завариваю душистый чай. Река Ай неспешно течет у подножия скальных бастионов Алексеевских притесов, которые вздымаются стеной, снабженный по самому верху, цепью амбразур карстовых провалов. Насладившись видом и заваренным чаем, выдвигаюсь в обратный путь. Решаю не заправляться по пути, а использовать запас бензина из канистры, давно отягощающей рюкзак. Спустя несколько часов, уже в темноте, я приезжаю домой, замёрзший, облепленный кляксами комаров и мух, но довольный. Пройдено за два дня 1050 км. Израсходовано в пути 30 литров топлива и 450 рублей денег. Без поломок. Для маленького мотоцикла даже маленькое путешествие кажется большим. Малокубатура рулит!

Убийца CRF и DR-Z? В Китае представлен Kove 350 Rally. Компания Kove представила модель 350 Rally на выставке CIMA Motor 2026 в Чунцине. Это мотоцикл, дизайн которого частично заимствован у модели 450 Rally, но он немного меньше по размерам. По сообщениям с презентации, мощность мотоцикла составляет около 41 л.с., вес — 150-155 кг, а объем топливного бака — 21 литр. Согласно данным, представленным на презентации, рабочий объём двигателя составляет приблизительно 350 куб. см, а мощность — около 41 л.с., крутящий момент — 37,7 Нм. Что касается веса, то существуют противоречивые данные, варьирующиеся от 150 до 155 кг в рабочем состоянии. Объём топливного бака впечатляет для мотоцикла этого класса — целых 21 литр. Высота сиденья составляет 890 мм, а дорожный просвет — 260 мм. Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Ожидается, что ход подвески составит 250 мм спереди и 93 мм сзади на амортизаторе, что, вероятно, обеспечит ход подвески на колесе более 250 мм. Это интересный набор параметров для тех, кто ищет легкий мотоцикл для езды по бездорожью, который может стать альтернативой Suzuki DR-Z4S, KTM 390 Adventure R или Honda CRF300 Rally. Мотоцикл Kove 350 Rally выглядит как вариант для тех, кому нравится концепция 450 Rally, но кого устроит меньший двигатель. Будет ли он также значительно дешевле и доступнее для повседневного использования? Ответить на эти вопросы мы сможем не раньше следующего сезона. Сейчас мы ждем, что Kove покажет на предстоящей выставке EICMA, которую мы, конечно же, посетим. https://motovoyager.net

Очень настала, Я настороже, Трусы с начесом Достаю уже.

Подколясиновик.

Город древний, город длинный, Назван в честь Екатерины, Даже свод тюрьмы старинной Здесь положен буквой «Е». Здесь от веку было тяжко, Здесь пришили Николашку, И любая помнит башня О демидовской семье. Город древний, город славный! Бьют часы на башне главной. Стрелки круг очертят плавный И двенадцать раз пробьют. Мы металл и камень плавим, Мы себя и город славим, Но про то, что мы оставим, Пусть другие пропоют.

Смешно и грустно.

Спасибо. Я и сам не думал, что так получится. А было бы хорошо туда зарубиться дня на три, чтобы неспешно проехать тысячи полторы, потому что эти места очень насыщенны историей: Невьянск - центр империи Демидовых, Алапаевский железоделательный завод, Верхняя Синячиха с ее музеем деревянного зодчества, а вокруг всего этого ямы, шурфы, карьеры и самоцветы под ногами.

Проезжаем насквозь село Мироново и с высокого берега спускаемся к стоянкам, отмеченным ранее на картах. Увы, летнее половодье превратило некогда живописные луга в безжизненные площадки, покрытые песком и вывороченными камнями. Возвращаемся обратно на вершину, где обнаруживаем уютную поляну с отличным видом и даже с небольшим запасом дров. Напоследок солнце дарит нам свой последний луч, но мы ещё долго сидим у костра и травим байки. Утро выдаётся солнечным и ясным. Не особо спеша, но и без задержек собираемся и едем в сторону дома, по пути заглянув на камень Парус. Скала знаменита своим порталом, который выводит из лесной чащи прямо на каменную площадку, парящую над простором реки Реж. Перед самим городом Реж посещаем железно-никелевый карьер Голубой аманал, вода которого в солнечную погоду приобретает яркий бирюзовый оттенок. Глубина карьера от 20 до 70 метров, что не под силам даже "Лягушонку" BSE. Прощаемся на повороте и я возвращаюсь домой, подтверждая правильный выбор тактики "Тише едешь - дальше будешь". Ведь мне не пришлось доставать запасную канистру и даже переходить на резерв. Бака мотоцикла в 15 литров с лихвой хватило на 435 километров в пути, а средний расход составил примерно 2,7-3 л/ 100 км. Малокубатура рулит!

Арамашево - крупное село, возникшее на месте Арамашевской слободы, основанной в 1630-х годах. Это из первых русских поселений за Уралом. На высоком утёсе некогда располагался острог, где укрывались селяне-хлебопашцы при набеге кочевых башкир. Сейчас на скале располагается Казанская церковь, возведённая в 1800 году и претерпевшая несколько разрушений и реставраций. Утёс в честь церкви так и называется - Церковный камень. Побродив вокруг храма, слышу знакомый выхлоп шайтан-эндуро, это приехал Виталя, которого легко опознать по босяцкой куртке, отпугивающей ДПС и картофельному мешку на багажнике. На противоположном берегу от Церковного камня высится красивый Шайтан-камень. По ночам, говорят, там светятся непонятные огни и доносятся странные звуки. Мы сходили туда, но ничего не заметили. Наш путь лежит в поселок Курорт-Самоцвет, на окраине которого стоит в запустении "Корпус Жукова" - дом отдыха для высших офицеров Уральского военного округа. Назван он так, потому что опальный маршал Жуков, будучи командующим округа, любил проводить время в здешних местах. Выполненное в сталинском стиле здание медленно разрушается. На фронтоне виднеется год постройки - 1950. От корпуса вниз к реке идет тропа из выщербленного асфальта, приводящая на живописный берег Режа. Двигаемся полевыми дорогами дальше вдоль реки и выезжаем на Мамин камень, который вздымается над водой метров на пятнадцать. По легенде, здесь любил проводить время уральский писатель и прозаик Мамин-Сибиряк. Увы, вдохновение и муза Мамина-Сибиряка меня не посещает, и мы едем дальше в сторону живописного Дунькиного камня. По преданиям камень назван в честь девушки Евдокии (Дуни), которая бросилась с вершины в холодные воды Режа, не простив измены любимого человека. "Разбежавшись, прыгну со скалы" - выдал тут же знаток местных д̶е̶в̶у̶ш̶е̶к̶ достопримечательностей. На реке Реж ещё много красивых скал и Утесов, но время близится к вечеру, и мы напрямую выдвигается к Мантурову камню, возле которого планируем разбить лагерь.

Я сидел на балконе и пил пиво. Внизу, за поворотом, виднелся хвост очереди из автомобилей, уходящей далеко, на заправку. Дождливое тревожное лето пролетело, оставив после себя рваные облака, которые выстраивались в какое-то слово из трёх букв. Буквы "Е" и "Р" сквозь мутное балконное стекло виднелись различимо, а вот первая то ли "Х", то ли ещё что-то. Заканчивался отпуск, а я так и не смог во время этой короткой передышки съездить даже в небольшой поход. Приглядевшись внимательно к странным облакам, я понял, что читаю не в том порядке и это не буква "Х", а "Ж". Р-Е-Ж. Р-Е-Ж! Точно Реж! Реж - это уральская река с красивыми скалами на высоких берегах. А ещё это одноименный город, где живёт Виталя "Vitalii1980". Собираю свою сумку и завожу будильник на полчетвертого утра, чтобы попасть в окно между пересменкой на заправке, приездом бензовоза и образованием очереди. Виталя сообщает, что бенза в Реже нет, поэтому вечером сливаю остатки своего горючего в канистру, чтобы ночью заправить полный бак и иметь запас топлива, ведь заправка в канистры у нас под запретом. Из-за предпоходного мандража не могу уснуть. Сигнал будильника звучит, как стартовый пистолет. Кидаю на мотоцикл моторюкзак и еду на заправку. Из шести колонок работает только четыре, но операция по добыче топлива проходит успешно. Теперь только вперёд! Но на трассе с ручкой газа приходится обращаться деликатно, а ехать по-пенсионерски, экономя драгоценное топливо. Холодает. Притулившись на обочине, поддеваю под мотокуртку теплую флиску, а сверху ещё накидываю куртку от дождевика. И вовремя - после переодевания с серого неба начинает капать мелкий дождь. Наконец, сквозь мокрый визор проглядывает долгожданная стела города Реж. Виталя освободится только после обеда, поэтому под аудиокнижку в наушниках и еле слышный шум мотора еду дальше на север, до деревни Таборы. После поворота на селение прямо на дороге сидит мелкая лисица. Но пока я достаю свой фотографический прибор, она благополучно смывается. Деревня Таборы впервые упоминается в записях от 1680 года. На улицах встречаются старые дома. Многие находятся в запустении. Двигаясь по деревенской улице, заросшей лопухами, замечаю обелиск сельчанам, погибшим в годы ВОВ. Дорога, петляя вдоль реки Реж, постоянно напоминает о прошедшем летнем наводнении. Часто попадаются размытые участки, глубокие рытвины и наносы песка. По берегам высятся небольшие красивые скалы. Вскоре на опушке леса показывается памятный камень, посвященный какому-то витязю. Красота и искусство мелких элементов на камне приятно удивляет. Недалеко от камня на небольшом холме высится трёхметровый деревянный истукан - идол Перуна. На старом дереве вырезаны руны и знаки. Приглядевшись, на противоположном берегу можно разглядеть такие же непонятные символы. Нагулявшись, я возвращаюсь обратным путем на асфальт. Теперь путь лежит в деревню Катышка, которая расположилась на левом берегу реки Реж. Двигаясь по центральной улице, упираюсь в бывшую деревенскую часовню, колокольню которой давно сняли и разобрали в советское время. В 1918 году в деревне возникла большевистская ячейка. Большевики мобилизовали местное население. При приближении превосходящих сил белых красные отступили. Белогвардейцы устроили в деревне террор. Одного из сельчан, чьи сын и брат оказались в Красной армии, они привязали к коню и возили по улицам деревни, пока он не скончался. После окончания Гражданской войны на его могиле был воздвигнут памятник. Недалеко от деревни высокие берега реки Реж соединяет старинный Катышенский мост. На лесных полянах сквозь толстую лесную хвою прорываются многочисленные грузди. Двигаюсь дальше - в село Арамашево, где я встречусь с Виталием.

Также можешь обломаться 12 сентября. Если надумаешь отметить День трезвости.

Машину на стоянку - и в КБ. Налегаем. Свердловская область стала лидером по употреблению алкоголя - e1.ru

"Терпи, Господь ещё с тобой не закончил." Ситуация улучшится к дням проведения Международного фестиваля молодежи, который пройдет 11-17 сентября и на который должен приехать Путин.