ariva555

а не полезут ли квадроциклисты??? на авито подмена личин часто встречается. ,,,,, а зимой снегоходчики.... рыбаки...грибники...

Понял Bastard. Спасибо. Сравнение с Авито зачётно.Просто без рассусоливаний. конкретно.

Присоединиться к поездке - позвонить, отправить писмо, то есть в реальном времени я не вижу кто хочет присоединиться??? а уж потом письма отправлять. по телефону и так днём наболтаешся, а тут ещё по покатушкам созваниваться, всему своё время, да и почту смотреть а потом в почте общаться или созваниваться - муторно как то. в сетях меня нет. возможно что то я упустил (можно для особо одарённых пояснить, ну не все же комп. гении).

Душевно

так демонтируйте...

поворотников и кронштейна номера у вас нет.(нет ведь?). птс в сундук. в магазе сделать бумагу на моц, как если без птс. ????? а насчёт магаза не согласен. при моцике! на машине за минералкой - моветон!

Возможно ещё раз посмотреть на окрестности? мож мостик какой в радиусе 2-5 км по грунту? Или длинный, прямой участок шоссе, где удобно его переехать без нервов.Вобщем поработать с картой или на моцике лазейку найти. И забить на всё остальное. Однако если вопрос ребром и возможны бесконечние поездки в магазин, в лес из леса по 10 раз в день, ну или ещё куда - всёж получайте права, ставьте, платите. :) будете дорогу пересекать по правилам - разворот (яйцо) поди за 5км.?

В такой узел пресмаслёнка напрашивается. Проехал по луже - прошприцуйся! :)

Вынал её на заднее колесо левее по ходу моцика, предварительно открутив боковой пластик и пластиковый подкрылок заднего колеса, и ещё там какая то железка мелкая её тоже открутил ..... но тащил крышку - возможно после самого корпуса фильтра, чёт не помню - старость. но эт у меня классический XR250 :) . эт помню.

На ветке xr250r народ также обнаруживает это косяк. Нужно у себя посмотреть. PaBlo, ты нашёл решение?

Пробег 300 км. Обороты хл.х между 1500-2000. по книжжжжке 1500 + - 150. на горячую делал 1500. - плоховато. оставил как было 1500-2000 на прогретом, а когда уж разогреется совсем так меньше 2000 и не падают. меня полностью устраивает. тянет с низов как трактор. ну или ползёт на низах как трактор - так вернее.

у меня XR 250 не ристайлинговый, на ветке по нему есть про герметизацию. на конкретно моём было 3 подсоса воздуха: 1. крышка воздушного фильтра (верхняя) замяла уплотнитель, он длиннее на 3 см., и как следствие его закусило и была щель, с пыльной дорожкой внутри фильтра. отрезал лишнее, уложил и прошёлся герметиком по нему. 2. резиновый патрубок болтается в фильтре, приклеил его, как советовал земляк мой, клеем для пластиковых окон. 3. тот же патрубок на карбе расправил и затянул получше. результат сразу почувствовал. однако на холодный пуск в холодную погоду это всё мало влияет - он всё равно не заводиться сам. летом, повторюсь, всё хорошо в любом виде или очень просто и быстро решаемо.

На солнышке всё нормально - когда +10 и выше. Если и глох - свечу почистиш и всё нормально. Похолодало и началось.... 1. выкручию свечку - кладу на плитку, грею. 2. вкручиваю свечку горячую, заслонку закрываю воздушную и завожу. Он не заводится, но хватануть может. матерюсь. 3. опять выкручиваю свечку кладу на плитку. грею. 4. вкручиваю, завожу, толку нет, аккумулятор садиться, матерюсь. 5. вытаскиваю моц из гаража и накидываю прикуриватель от газели. свеча греется на плитке..... 6. вкручиваю свечку и кручу кручу кручу - тут уж от сдаётся и заводиться. хотя и может ещё раз взбрыкнуть. Это при +3 - +5 градусов было. После недельного простоя постоянно гемор. Сейчас он не заводиться. да и времени нет плясать возле него час, да и холодно, хотя если ему ещё фен в воздухан направить - оживёт наверное. А после того, как устранил щели и подсос воздуха в фильтре и воздушном патрубке идущем к карбу.(как советовали на ветке xr250), работать на холодную лучше стал , да и обороты держит на прогреве, раньше пока не прогазуеш минут 5, не держал.

делаю вывод - очень сложно.

Рязань. Моц таскаю на газели в область, в лес. жаль не обнаружил этой ветки ранее. одному кататься конечно не радостно в лесу. места в машине ещё много , может удасться в этом году покататься не одному.

подождём...

да уж...

размещать заявки можно уже ?

У меня тоже вырубался, а на кочках пытался работать. в магазе разьём сделали, проехались - снова вырубился. опять пластик сняли и разьем изолентой замотали. провод на передней оси закручивается и тянет проводку из разьёма. щас всё работает. может конечно у тебя не в этом дело, однако на новом xr250r уже стопор сделали, чтоб провод на излом не шёл. можно провод распрямить на оси и колёсико покрутить. :) ?

ладно. соглашусь. но мой моц самый красивый.

ок. в перевёртыше оно внизу?

из *тип мотоцикла* эндуро выкинуть .

про неподрессоренные массы я ваще молчу тут как не крути от перестановки слагаемых сумма не меняется - Вот в корне с этим не согласен! к колесу бутылку с маслом привяжи - оно ж тяжелее будет.(как на обычной вилке).

Вы пошли в лес за грибами, дождь был вчера, какая тут сложность маршрута ?

Тут от мастерства больше зависит. На природе разная сложность постоянно. Мастер либо катается с новичками, либо нет. Возможно, я и через несколько сезонов, буду кататься только с новичками: пока они топят моцики в первой же луже, я на пенёчке сальца нарежу , чайку попью. куда спешить??!!! :D