Кречет
-
Постов
110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Кречет
-
Я вчера тоже плохо заводился, хотя обычно никаких проблем с пуском не было - подгазовывал в ручную, конечно, но запускался легко... А тут на тебе - правда аккум с достоинством все открутил))) завелся таки
-
Bastard, ждем фоток ;)
-
Вит, ситуация знакома - то же до работы по городу около 15км - то же пробки - в пятницу вечером 1.5-2 часа ехать на машине - в порядке вещей.... Так что понимаю))
-
Фотки пожалуйста в студию - как это все на моте стоит))) Т.е. карб отрегулировал только винтом качества одним?
-
Вит, так ты его брал по бездорожью гонять? Или в основном по нормальным дорогам? Про легповушки то не с проста упомянул наверное))) Не знаю как тебе - я на эндурике с высоким седлом плохо представляю себе комфортное передвижение в городе. При росте в 178см я на Ямахе ВР250 при каждой остановке чувствую себя полным рахитом )))
-
Вот такой карб народ советовал для Флэкса: 32mm цвк карбюратор для двигателя мотоцикла из двигатель запасных частей ссылка бывает "залипает" и с первого раза выдает всякое шмотье, но со второго вроде всегда на нужный карб попадает)))
-
Ок. Ну, принимай поздравления - не пропадай из форума - поделись потом как он... Я изначально на дорожник нацеливался, поэтому на триггера и не смотрел)
-
Ссылку нашел - тож наверно буду заказывать Отщелкай еще пожалуйста как это все на моте встало
-
Картинки выкинешь - че за музыка и сирена и как ставили?
-
А сегодня еще ночью мороз был, но на стоянку теперь только в воскресенье попаду - короче посмотрим, как он все переживет. Я не парюсь - думаю будет все норм. Катался при +4 градусах - если по городу, с остановками на светофорах, то рукам в мото-перчах не холодно... Если ехать по трассе - там, конечно, другой вариант. Но руки будут мерзнуть от ветра в основном - т.е. может подогрев ручек не шибко эффективным быть... Но, это так - мои домыслы. Эндуровские щитки перед ручками могут больше пользы принести от ветра, имхо))) В любом случае отпишись пожалуйста по всем доработкам - музыка, обогрев и т.д. Кстати попозже одну модель карба скину ссылку в ВК писали, что должен на Флэкс подойти
-
А ты с какого города, если не секрет?
-
Вчера еще катался на моте - на работу, с работы, а сегодня уже ливень и снег потом пошел ((( Бедный мот на стоянке под открытым небом...
-
А, в принципе, нужно уметь ездить так:
-
Да, контрруление - буквально, единственный способ управлять мотом на скорости свыше примерно 20-30 км/ч. Кстати, вот это же виде на ютубе: http://www.youtube.com/watch?v=eiHDME5pVDg (по-моему, постабильнее работает) Еще важный момент - контроль газа в повороте - то же по началу частенько ошибался, сбрасывая в повороте газ - оказывается тем самым разгружаешь заднее колеса, ухудшая "держак". В общем, смотреть полезно всем.
-
Облом! Приехал сегодня на мото-шиномонтаж - чувак вышел, посмотрел и сказал что не смогут сделать балансировку - типа, ось слишком тонкая (смотрел при этом на переднее колесо). На уточнение "А где можно сделать?" - сказал, что "нигде". Пипец! Мот - полная копия Хонды, хоть и малокубатурной: получается купил бы Хонду - так же нельзя было б отбалансировать колеса...? В общем, буду перепроверять данный факт. Кстати, во Вконтакте есть группа Stels Flex 250 - довольно объемная по информации. Если кто соберется читать все записи - совет: все, что было ранее начала июля 2013 года - можно пропускать - ни о чем. Реально полезная информация начинается после - как только пошел опыт эксплуатации. Судя по той части полезной информации, которую я успел прочитать, наиболее вероятная причина моей вибрации - вилка. Кстати, сегодня как-то не особо она и замечалась - какой-то плавающий вариант)) Bastard, у меня то же отчетливое впечатление, что мот задушен. Хотя, может это просто принятие желаемого за действительное. С установкой турбины нет вообще никакого понимания - как это можно было бы сделать, на сколько это трудоемкая затея? Я бы, наверное, принес ресурс в жертву такому эксперименту))) Я, кстати до 110 разгонял. Народ пишет, что 116-120 максималка - слегка скромновато для 225 кубов как-то))) Взять Ямаху WR-250 - у этого эндурика 30 лошадок снято с 250 кубов, а тут - 15.5 с 223 см3. Даже, если сделать скидку на воздушное охлаждение - все равно скромно)))
-
А бенз все льют 92-й? 95-й ктонить заливал? И как, эффект был?
-
Ну все равно варианты искать нужно - не дай бог гавкнется например приборка - там уже абы что не подберешь)
-
Да так - комплект прокладок запасной + может банку глушителя новую (брат падал на моем моте - повредилось немного) + резинки недостающие (писал о них) - по мелочам в общем, да заодно найти нормальный вариант, если что серьезнее понадобится
-
Вот, кое-что нашел: http://motor.newmotor.com.cn/ZS15038C4349/tupian.html и сайт производителя: http://www.zongsheninternational.com/product/ProductInfo.aspx?ID=165 Ни разу не тот, который написан в ПТСе...
-
Что-то поиск по этому сочетанию практически молчит - т.е. ничего нового относительно того что есть уже. Нашел китайский сайт производителя - там такого мота нет... Короче, вопрос поиска запчастей остается актуальным...
-
Да, симпатичный вариант. Но, я так понимаю - кто захотел-подошел-расстегнул - замков там нет никаких, да?
-
Про "доставание" - будем пробовать) На счет часов и аккума - по- моему связи нет. Т.к. сразу после выключения зажигания они обнуляются - дело вряд ли в зарядке - сам прикинь заводить мот хватает напруги, а на часы - нет?))) Про кофры тож думал - но со временем. Сумку на дорожник вешать - имхо, не самый лучший дизайн будет) Думал о багажном кофре - чтобы шлем помещался... Но у нас он стоит в районе 7.5-8 крублей - может на следующий сезон...
-
Пока от них реакции - ноль. Единственные, кто хоть как-то отдуплился по вопросу запчастей: info.motowest@gmail.com
-
Какой принцип работы у сигналки и скока стоит / где брал? ))) Со светом потом отпишись пожалуйста какие дела получились...
-
Не, вроде не замечал пока. Сам не смотрел пока как суппорта устроены, но, думаю, как доберусь для профилактики все равно прокачивать нужно. Про подсос - верно. У меня практически такой же алгоритм прогрева/заводки.
