Перейти к содержанию

Dim

Пользователи
  • Постов

    103
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dim

  1. )) Кто без страховки, кто без прав, а я лично без регистрации ))) У каждого чего-то не хватает )) Если что, дружно с трассы сваливаем в лес от гайцев ))
  2. ВНИМАНИЕ ! Дата мотопробега 26-27 июля. Темп езды по шоссе - 70-90 км/ч, комфортный, неспешный. Ночевка предполагается в районе Юрьев Польского - Суздали (в палатках).
  3. Dim

    Irbis ttr250

    Всем привет ! Подскажите, плиз, по ситуации. В пути подклинило задний тормоз. Педаль тормоза встала колом, не прожималась. Благо до хаты оставалось 5 км, дотянул, но диск сильно нагрелся. Посмотрел - в окошне расширительного бачка пузырь. Лечить прокачкой тормозов ? Если есть пошаговое описание или видео - буду очень признателен за ссылку !
  4. Cивый, Суздаль, конечно, это уже практически завершение маршрута.. Но всё равно, welcome ! :)
  5. Nikolay_A, отлично, именно по такой нитке и планировался маршрут. :) 370 км. при средней скорости 40-50 км/ч - это порядка 8-9 часов в пути. Можно, конечно, стартовать утром и вечером закончить поездку, либо, как вариант, если не одним днем, то доехав до Переславля, покататься по тамошним окрестностям и переночевав, утром продолжить путь на Суздаль. Какие мнения ?
  6. Да, 90% асфальт. Остальное - проезжаемые грунтовки, без оффроуда. По датам пока ориентируюсь либо на вторую половину июня, либо конец июля.
  7. Записывать в потенциальные участники ? :rolleyes: Мне кажется, оптимально до 4-5 человек собрать в попутчики.
  8. Всем привет ! Есть мысль съездить этим летом по этой нитке маршрута, посмотреть Александровский Кремль, искупаться в Плещеевом озере (если погода позволит). Возможно, если найдём гостиницу , то с ночёвкой в Переславле или Суздале. Маршрут можно закольцевать с возвращением в точку старта (Киржач) через Юрьев-Польский и Кольчугино. Можно и одним днем, как раз с утра до вечера одного из грядущих летних выходных дней. Буду рад компании.
  9. Всем привет! Подскажите, кто в курсе, подойдет ли передний подкрылок от модели Irbis XR250 на ТТR250 (new) ?
  10. Dim

    Irbis ttr250

    Если контроль уровня масла - по щупу, то окно только для оценки загрязнения масла ?
  11. Dim

    Irbis ttr250

    Привет, парни ! Простите, если глупым покажется вопрос новичка, но при замене масла: 1) Уровень заливки нового контролировать по окошку или по щупу ? Если по окошку, то посередине окна должен быть уровень ? 2) Есть ли в моте маслянный фильтр и какова периодичность его чистки (я так понимаю, что это сеточка) ?
  12. Dim

    Irbis ttr250

    Парни, привет ! Извините если вопрос не по теме - совпадают ли штатные отверстия на заднем крыле Irbis TTR 250 с отверстиями для крепежа номерного знака ? Или же нужно приобретать/колхозить кронштейн ?
  13. Есть ли информация о Ирбисе ТТР 250 2014 г.? ТТХ, фотки ? Видел модель этого года без ПТС, но интересует именно гражданская версия для ДОП.
  14. А у китайских братьев будут стенды ?
  15. А что с запчастями на Кайо ? По качественному исполнению они выше Ирбисов и БМов ?
  16. Во всяком случае, мне тоже так показалось. Я оба разглядывал в мотосалонах, на обоих сидел. Ирбис толще и выше показался. К тому же сидушка более мягкая, туристическая. А значит, что больше км. без усталости для попы можно осилить.
  17. Ломается аммортизатор на ТТРке, насколько я понимаю, после прыжков под тяжелым ездоком. Если катать софт-эндуро, то не должен сломаться. К тому же есть надежда, что в модели 2014 года косяк с аммо устранят ;)
  18. Егерь, какие характерные косяки для ТТРок ? К чему готовиться ? ;)
  19. А я так скажу, всяк кулик своё болото хвалит. Задавал вопрос топикстартера вконтакте в сообществах ТТРок и ВМок - получил соответствующие ответы, догадайтесь сами какие )) Я лично пока не вижу смысла переплаты за ВМ и склоняюсь к ТТРке, тем более, что в области на неё запчасти и расходники на развалах более вероятны (хотя бы в виду большой популярности в народе).
  20. А как умирает аммортизатор задний на ТТР ? Тупо перестает демпфировать и превращается в обычную пружину ?
  21. По габаритам (судя по инфо с сайтов) они у ТТР и ВМ практически одинаковые. Хотя, согласен, Ирбис выглядит крупнее.
  22. Господа, а какой расход у этого мота в среднем ? В одном из мотообзоров писали, что бака хватает на 200 км. Учитывая ёмкость бака 12л. получается расход 6л/100 км ? Что-то многовато для небольшого движка.. :-0
  23. Да, но лишний раз мотаться в Ковров неспродручно совсем.. Были б запчасти на местных развалах, смотрел бы на Лифан.
  24. Ну так может дело не в какчестве Ирбисов, а в их массовости, популярности у населения (опять таки в виду невысокой стоимости).
×
×
  • Создать...