RamonAlex

Я тоже отрывал, только это на первой))) без проблем))) а вот на 2-ой или тем более на 3-й передаче уже не може нормально подняться, как бы ты его не нагружал, таже фигня и с барсами и с лифанами...

вот BM так умеет))) а наш или барс или лифан, к сожалению не умеет(((

Да я не об этом, для дачных просторов его хватает, его брал в соотношении цены и качества, если бы в эту же цену мне продали Ковасакыча или т.п. то не задумываясь взял бы япомота))) или на край BM)))

Хочу чтоб как на BM, на 2-ой передачи можно было "ВИЛЛИ" делать)))

неет, норм конечно, но ещё запас мощн не помешал бы

если трение не уменьшится то и прироста мощности не будет)))) законы физики))) от кда тогда мощности то прирости?)))

ну если будет реальное снижение трения, то соответственно и ресурс увеличится)) ведь износ двигателя идёт в основном от трения деталей... ну лошадок много не бывает всегда хочется больше и больше)))))

я не из за экономии топлива, я за мощ на 15%, при снижении трения думаю это реально, но... действительно ли трение снизится? вот в чем вопрос, может есть народ с опытом использования таких присадок?

Или какой нибудь nanoproteh)))

Вот думаю сейчас над присадками нового поколения, типа http://atomium1.ru/?yclid=5767152622728975230 плеснуть себе в картер или не стоит? Кто что думает?

Привет, да висит, только не наружу как у тебя, заправь его за двигатель, болт я не крутил)) если у тебя затянут и всё работатет значит норм))) я так понимаю что эта трубка нужна чтоб небыло перелива в поплавковой камере, хотя могу и ошибаться, не снимал ниразу этот карб...

Так наоборот))) на ДОП ксенон это понт))) там и так освещения полно, и слепит встречку, а вот в полях и лесах самое оно, там какраз нужна хорошее освещение))) чтоб в овраг или канаву не угодить))) иле ещё на что похуже не нарваться))), я как то раз на ИЖе Планете, в поле на ножи от косилки напаролся))) разорвал себе переднюю покрышку, до сих пор не понимаю как задняя уцелела.

)) у меня да всё загорается))), вся световая индикация работает, всё как полагается... единственное хотел би-ксенон воткнуть, стал ставить а он разгорается только при включенном двигателе, при заглушенном двиг маргнёт один раз и всё не разгорается, вобщем мощности АКБ не хватает для розжига ксенона, не стал морочиться поставил лампу 60/55W белую))

не помню, можно в книжке посмотреть там указанно, но помоему обычная тормозуха

со стороны тормозной лапки под пластиком если заглянешь, увидишь маленький бочок, вот туда и доливать

прокачать ничего сложного, на тоже самое как на машине там штуцер есть с резиновым колпачком, снимаешь колпачок, берегь ключь помоему на 10, жмешь сильно на педаль тормоза и не отпуская ее чуть откручиваешь штуцер, от туда должна под давлением пойти тормозная жидкость не отпуская педаль закручивашь штуцер потом только отпускаешь педаль, штуцер сильно не надо откручивать пол оборота хватит макс 1 оборот, и так раза 3 надо сделать, если там воздух он выйдет из системы, он как правило мешает эффективности тороможения

да через тапу, в машине сейчас на раб еду

думаю да может помочь, это первым делом надо сделать перед заменой колодок и диска

так супорт то прокачивал?

это смайлик из раскладки айфона

кстати, супорт задний пробовал прокачивать?

[emoji13]

вот и я о том же, лучше сам))) и не эксперементируй, обкатай норм, тк сейчас ему нагрузку лучше не давать

ну да прыть в нем есть))

И мой тебе совет, протяни все узлы мота, только двиг сам не трогай, только рабочие узлы и крепления всякие в том числе и двигателя, я это сделал и проблем нет пробег уже 1500