Дело не в том что купить нормальный акум, он и так с завода стоит нормальный гелевый. Тут разговор о том как себя обезопасить в дали от дома. Если вдруг пошло что то не так, к примеру произошло какое то замыкание и акум в пути вышел из строя. Или сильная жара и акум начал закипать и также вышел из строя- все мот без движения. Когда большинство мото технике это не заметит и будут работать до тех пор пока не заглушишь ее, а если заглушил то с толкоча всегда заведешь. Что нельзя сделать с нашими мопедами. Я бы тоже был не против если бы мой мот мог работать и без АКБ, так же как и с ней.