Roshchik
-
Постов
1 021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Roshchik
-
не знаю как на мотах у вас, но у меня на табличке на клепках)
-
Купили мот за 60-70 тыщ и, то 140 хотят на нем с комфортом по трассе, то гонять кросс, то в болоте плавать. то вдвоем чтобы тянул как бешеный. ))) и при этом чтобы не ломался, а ежели сломается, то потом на весь форум плачут какое Г наш ирбис. После покупки не забывайте что и за сколько купили, и будет служить долго.)
-
А зачем номера перебивать, когда там табличка снимается и приклепывается на другую раму?
-
дык по ссылке на оф сайте нет сери Е. Есть Т63 кросс-эндуро.
-
Олег, не могу найти такую резину (серия Е). Ткни плиз http://www.michelin.ru/motorcycles/all
-
да-да. у пита и колесики поменьше и звезда ведущая. вот и мотору легче срывать колеса в букс.
-
бери любой, они как близнецы.) и по характеристикам очень схожи. но по ДОП не поездишь без палева.
-
так (почти). у каждой резины есть рекомендации для эксплуатации (грунт, нагрузки, сезонность) например моя kumho road venture kl-71 подходит и для бездорожья с глиной и мелкими камнями, и для асфальта подходит, но быстрее стирается. Она мягкая и кусочки резины отрываются на участках с множеством камней крупнее щебня, гальки. а вот тот же BFGoodrich Mud Terrain MT2 жесткий и имеет повышенную стойкость к износу, очень долго ходит по жестким условиям, по камням и по асфальту например, долго стирается.
-
и штатная ни разу не пластмассовая, а вполне нормальная резина по структуре и качеству.
-
ну так я и спрашиваю в конце предложения "не?" у половины форума хроническая привычка недочитывать до конца предложения или читать по-своему. кто-то писал про эту петрошину и кросс в то время, когда ты ее рекомендовал. тогда, как помню, все молчаливо согласились с тем, что она одноразовая для кросса, но дешевая.
-
А я спорю? просто пишу свои мысли без претензии на истину. Сам же, Александр, писал раньше, что у кроссменов рвет ее, петрошину, но ее берут из-за шашек и дешевизны, нет?
-
мот рвет на грунте с фаршем когда трогаюсь резко, на второй когда газу даю пробуксовывает, и даже на третьей прокручивает при резком газе на песке. думаю, что если резина не очень прочная, то порвется кусочками очень быстро.
-
не знаю, я на 17/50 звездах езжу по песку морскому, тянет, но не то. думаю поставить запасную 15ю звезду. мне максималка не нужна, по трассе почти не езжу.
-
а разве в твоем стелсе не меньшего диаметра колеса? ты вроде брал не рестайлинговый, где 18/21 колеса, не?
-
уже давно писали здесь про петро, что она стирается у гонщиков чуть ли не за одну гонку, а они ее берут за хороший протектор и низкую стоимость.
-
а зачем тебе на ирбис, когда у тебя стеслс?
-
видать там фотка н та вот http://yss-suspension.ru/productions/topline/z-series/Z-366TRL/
-
А по ссылке нам не подходит?
-
а новые yss аналоги плохие? вот по той ссылке
-
да ну))) http://www.le-parts.ru/product/2416
-
это оно http://www.aliexpress.com/item/Universal-modified-motorcycle-igniter-Racing-Motorcycle-digital-adjustable-DC-electric-CDI-with-USB/1181636112.html ? не пойму зачем там usb для коннекта с сайтом с помощью пин-кода. Что туда прошивать? Или он собирает инфу о динамике езды, а потом через сайт льет себе модифицированную прошивку? А какой хороший карб ты имеешь в виду?
-
чем меньше датчиков, тем надежнее и проще в ремонте. электроника, датчики после хорошего заезда по грязи, лужам выдадут эбу кучу ошибок, и мот начнет дергаться, глохнуть, терять обороты. с собой нужно будет всегда возить комплект датчиков в поездки.
-
во ты даешь.))) тоже самое постишь))) суббота однако)
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/3270-bars-250-bashan-moto/page-135 гляньте что барсоводы мутят
-
может, разбери и посмотри проводку в тумблере. сначала отыщи все адреса и телефоны авто-мото-электриков и позвони, выбери, договорись и сразу короткими путями к ним.
