
Roshchik
Заблокированные-
Постов
1 021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Roshchik
-
Да уж стараемся вроде) Где наши завсегдатаи, где народ? В отпусках? Очень жду интересные истории, приключения, новости, решения и доработки)
-
Опять тон такой неприятный, совсем не дружеский. Я спорить с тобой не буду. Брал я карб за 1550 весной. А наш мот вполне пригоден для езды после сборки. Не хочешь- не ковыряйся, едет и без доработок и вложений нормально. Все знают что берут за 60-70 тыщ. Не понимаю сути спора вообще. Короче форум протух. Уже появляться здесь стало неприятно.
-
хм, Александр Константинович, может мы тут сделаем групповой заказ тебе, а ты пробьешь на заводе??? У меня гораздо больше доверия тебе и нашему алюминию, чем китаезам.
-
ну так надо найти, подобрать качественные поршня на наш мот. И ты имел в виду "с техникой на Вы". )
-
хахахаха))) Будто в кайо ничего не надо и не захочется менять, улучшать)))))))))))) половина, что написал Александр, делается по желанию, что совершенно не обязательно. мот и так нормально ездит. рассверлил глушак бесплатно, снял верхнюю крышку воздухана бесплатно, подогнул кик бесплатно, вкрутил лампочку H4 за 100 руб, купил карб с ускор. насосом 1550 руб, езжу.) больше ничего не надо. это как (возвращаюсь снова к этому) с нивами. Почитайте форумы, посмотрите что с ними делают, что туда только не пихают, не модернизируют в них, не меняют... тихий ужас) А ведь можно прекрасно ездить в стоке, заменил венилятор печки, подкрутил пару хомутов системы охлаждения двига и катайся да расходку меняй да бенз заливай. Ведь можно придраться ко всему, даже к американскому космическому кораблю, и его улучшать и сетовать, что там что-то не устраивает в такой-то эксплуатации. Дешевый мот для поездок везде. Минимум доработок и вложений, остальное на свое усмотрение. И не надо после вливаний денег во вкусняшки говорить, что проще уж было взять кайо супер т2.)
-
а еще каждый август у нас в р-не Куршской косы бывают мини-торнадо) http://news.mail.ru/inregions/nordwest/39/incident/19175978/?frommail=1
-
Очень жаль великого актера... ( http://news.mail.ru/foto/203390/ Спи вечным сладким сном, Робин Уильямс!
-
Если совсем точно, то "Рощик".) я не всегда прав, как и все ошибаюсь и горячусь иногда. Но стараюсь тут чушь не писать, и, если есть умные и верные аргументы, то я пасую и признаю свою неправоту.
-
Я не пью. Зря ты опять кидаешься голословными обвинениями.( речь и шла о кайо супер т2 изначально, ты просто невнимательно, видимо, прочел и стал объяснять про т2 обычный.
-
http://www.zongshen-russia.ru/model-ZS250GY-3.shtml а вот рос. представитель зонгшен. у них тоже нету? 175 кг для 250 кубов, 26 лошадей, которые выдаются только на 9000 оборотов- это ж велосипед тяжеленный. я так думаю.
-
ешкин кот, ты ж сам меня пытался подловить, что кайо супер т2 идет как спортинвентарь, без птс. А я тебе возразил, что он с птс, новая модель. А теперь выкручиваешься. Некрасиво.
-
причем здесь "Кто здесь писал про грубые комменты?" ??? Оо Это к чему? не надо мне объяснять, что птс чистым у розничного покупателя быть не может. Это мне известно. Как человек поставит на учет мот, если прежний хозяин не отмечен в птс, например? никак. Типа ДКП есть с ним, а продавца в птс нет. В гаи пошлю подальше. Будет искать продавца (магазин) и с ним решать. Гемор. Предвосхищая будущие возражения и всякую ересь в ответ мне, заранее прошу не писать ничего, дабы не накалять никого.
-
ну пока добавь винтом сбоку холостых, но меня это тоже бесило, как настроил новый, так и забыл про провалы. не скажу, что мот стал бешенным. просто стал более адекватным. Единственное, что сделаю- укорочу или заменю на более коротки трос, ибо слишком длинный, и бывают глюки потому.
-
Привет, напиши свое имя, не хочу по нику обращаться) Не в балансире дело, болтик от тряски рамы открутился например.))) Балансир в раму ставить, в колеса?)))
-
я про продавца, там должен быть вписан продавец собственником, если его там нет, то на учет не поставишь, придется предыдущего хозяина искать. Вот сочинять не надо отсебятину. кайо супер т2 идет с птс, это дорожный эндуро, новая модификация. И хорош пытаться меня ловить на словах. Я ж вроде не пи..дабол, и чушь стараюсь не писать. Уже не первый раз, кто пытается меня подловить и выставить дураком.
-
не надо в гаи, я писал, что доки для гаи в случае регистрации тс. катайся до 10 суток со дня, указанного в дкп и в птс. еще раз, у тебя должны быть на руках после покупки вообще: птс с подписями, 2 экземпляра дкп с подписями, полис ОСАГО (для поездок), твои права. Давай уже отчет с фото о поездке.)
-
дкп на руках с подписями, фио, датами, всеми верными данными, у тебя на руках должно быть 2 экземпляра (один сдашь в гаи при регистрации), и полис ОСАГО (тебе спокойнее и при регистрации нужен будет), права на руках категории А и ПТС на мотоцикл, в котором также будет стоять дата продажи (совпадать должна с датой в дкп), вписаны верные сведения продавца и покупателя, инфа о ДКП (номер, дата), подписи.
-
не было в комплекте. смысл этого карба во впрыске струйки бенза в самом начале открытия дроссельного золотника (газа), т.е. помогаем двигателю на такте впрыска взять бензин, быстро, без усилий. вот тебе и отсутствие провалов при резком открытии газа.
-
у меня новый карб с ускорит. насосом, длиннющий трос и штатная ручка. стал бодрее трогаться и нет провалов.