Roshchik
-
Постов
1 021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Roshchik
-
а подруга и друг целы и ни царапины?
-
не надо ля-ля. нива моя катается там, где наши тетрисы попросту завязнут в силу особенностей мотоконструкции и мощности двигла.) разница только в том, что на моте можно ехать по узким тропинкам и меж деревьев, а нива там не пройдет уже, будет объезд искать.
-
аааа. во тебя развели))) лучше бы официальные штрафы оплатил, чем этих пида..сов спонсировать. они ж не люди. им деньги не на человеческие нужды нужны, а верхушку кормить и себя кониной поить. их валить с обреза надо конечно с ходу, но лучше снять все на видео и в прокуратуру и в осб. и пусть меченные деньги возьмут.
-
о, свой человек)
-
ну ты, батенька, и цитировать)))
-
ой, как интригующе "звучит" "покататься по ебеням" из "уст" девушки...
-
фотку в студию)
-
дык она писала, что не мотоциклист, а швея-моторист (шучу), интересуется т.е.)
-
с первым согласен, Олег перегибает немного, что нельзя спорить. Спорить можно и нужно, но в мягкой форме, ибо начинается срачь и обиды. И Олег любит расписать все по мелочам, как для детей. Здесь реально полно молодежи. Такой он человек, хороший и любит в мелочах порядок. Это не порок. У тебя тон очень не в духе этой ветки форума. Поверь, в жизни хватает агрессии и понтов, здесь мы пытаемся быть чуть мягче и добрее, стараемся, иногда). Так. что прими это как есть. Не наезжай. Спорь спокойно. Не верят, успокойся и забей.
-
и пусть останавливают. нефиг нарушать злобно. а без шлема- это жопа. упал или в дерево вошел и голова вдребезги.
-
благодарю. ток платить каждый месяц деньги не хочу за интернет.
-
да ладно. подослали наверно, чтобы развеселить мужское сообщество)
-
позор и неуважуха за то, что без шлемов катаетесь и что гайцам деньги даешь.
-
вроде разбираться начал
-
вообще не пойму как настроить отслеживание. как его включить. ???? батареи заряжены, сим и флэш вставлены. к компу подключаю- ничего не видит. на кнопку он не реагирует (удерживаю), иногда еле видимый красный индикатор мигает пока держу он, отпускаю- потухает. А как сделать чтобы он отсылал смс и вообще как это настроить не пойму. В инструкции ни слова.
-
Товарищи! Кто заказывал этот гпс/джиэсэм отслеживатель себе http://ru.aliexpress.com/item/100-Original-TK102-Mini-RealTime-Vehicle-GPS-Tracker-GSM-GPRS-GPS-System-Tracking-Device-Support-Micro/1301063867.html?isOrig=true#extend ? Вообще не могу понять как это китайское г работает!
-
выкладывали на днях здесь уже)
-
прошем бардзо в раздел фак и почитать на досуге этот раздел, основной.
-
и так по хамски разговаривает специалист по жестянке и покраске. хм...
-
завелся, аж по 2 раза одни и те же посты с цитатами шпаришь)))
-
ну а зачем же писать чушь про свинец в 92м. он есть в мизерных кол-вах во всех марках бенза. а этилированный, со свинцовыми соединениями для предотвращения детонации, уже давно запрещен.
-
все так! все прояснилось. в инжекторные с датчиком детонации льют вместо рекомендованного 95го 92й и думают, что бенз 92 гавно, начинают лить снова 95й хороший и машина оживает , и они думают, что 95й чудо, что машина едет лучше. А на самом деле также как и должна ехать. Вот и все. Это тоже самое, что писать в бак и ругать топливо, а потом заправить бензин и сказать всем, что бензин - это круто, моча отстой. Так и с моей нивой 21214М - ездил на 5м, дорого, решил 2й лить, но добавлять чистый этил, потом тоже решил, что дорого, и лил просто 2й, теперь понимаю почему вместо 160 максималки она едет 120 лишь. Добью бак 2го и залью 5й, посмотрю вернется ли прежняя, штатная мощность. Итог: нет никакой прибавки мощности, есть иллюзия прибавки после перехода со 2го на 5й. есть возврат к стандартной мощности и динамике.
-
из вики : "В конце XIX века единственным способом применения бензина было использование его в качестве антисептического средства и топлива для примусов. В основном из нефти отгоняли только керосин, а всё остальное утилизировали. После появления двигателя внутреннего сгорания, работающего по циклу Отто, бензин стал одним из главных продуктов нефтепереработки. Однако по мере распространения дизельных двигателей на первый план стало выходить дизельное топливо, благодаря более высокому КПД."
