Майкл 777
-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Майкл 777
-
актуально
-
Неспешно продам мопед. Пробег 12700, продолжает потихоньку прибавляться.. масло не ест. Из недостатков перегорел дальний свет. На следующий сезон желательно поменять цепь и звезды. Цепь есть, отдам в придачу DID 428. Переднюю покрышку тоже желательно поменять. Цена 45000р доки в порядке, стоит на учете. Продам строго со снятием с учета.
-
В мотокроссе, после пары тренировочных заездов на трассе, снег перемешивается с песком. Поэтому без шипов еще можно как то ехать, но скорость прохождения трассы заметно ниже. А просто катать без шипов, только мучения. Если хотите куда либо уехать и получить удовольствие, то шипы рулят! И еще совет, если делаете самодельную шиповку, используйте новую резину или хотя бы не стёртую. Высота шашек зимой играет не маловажную роль даже с шипами!
-
Вот и мой мопед разменял вторые десять тысяч :)
-
В коем то веке взял фотик на покатуху :)
-
качаю перед 1.9 зад 2.0 вроде нормально.
-
Это врятли, тогда задняя еще хуже была бы. В задней покрыхе давление больше делаю
-
Тоже торможу в основном передним, но не думал, что от этого. Подозревал подшипник в колесе плохой. Но колесо крутится и без люфта и на ходу не греется. Похоже и правда от торможений. :)
-
Заметил на своем моте, на передней покрышке странное явление. Протектор стирается под углом.
-
-
Спасибо, нашел. ПДД: "Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.
-
А велосипед с моторчиком приравнивается к мопеду? А то велошлема пока нету, а в мотошлеме на веле не очень приятно.
-
Доброго времени суток всем форумчанам! Недавно обнаружил на своем Стелсе лопнувший верхний кранштейн крепления защиты двигателя. Падений давно не было, да и ударов по защите тоже. Так что удивительно какой силой его смогло оторвать, не уже ли рама на кочках сыграла:(. Еще вопрос по сцеплению. Менял ли кто его, какое нам подходит от других мотов (Рейсер или ТТР). Или лучше искать родное? Просто недавно заметил более позднее срабатывание сцепы, пока не критично, но достаточно, чтоб заметить изменения. Не то, чтоб уже менять, но пока найду, куплю, да и пусть лежит. Как только, так сразу поменяю и все:)
-
Открыл сезон. Завелся сразу. Аккумулятор хранился дома и был подзаряжен перед установкой. Поменял масло смазал цепь, и второй раз подтянул, проверил давления в камерах. Хотел почистить воздушный фильтр(открыл первый раз). Оказался чистым, продул воздухом для порядка. В итоге первые 150 км в этом году :)
-
Пользуюсь обычным литолом,
-
Шипы жалко так на асфальте газовать, лучше накатиком. :blink:
-
C мануалом я немного неправильно выразился. Это книжка которая прилагалась к моту при покупке. А мануал добрые люди выкладывали в контакт, в сообществе стелсоводов. Думаю он там еще есть
-
В мануале пишут NGK DR8EA
-
Всех с Наступившим Новым Годом!
-
В свой залезал при пробеге 400км, регулировать не пришлось. Впуск был где то по середине между 0.05-0.06, выпуск между 0.07-0.08. решил не трогать. Сейчас пробег около 6000. Изменений в работе мотора и появления новых звуков не наблюдается. Весной хочу еще раз посмотреть есть ли изменения в зазорах.
-
В сервисной книжке, что к моту прилагается пишут 00.5 - 0.1.С учетом износа и разной температуры впуска и выпуска в идеале или почти идеале получаем 00.5 впуск 00.7 выпуск. со временем метал стирается или изнашивается и зазоры увеличиваются. А пока оно дойдет до еще допустимых 0.1 сезона два можно откатать не залезая в мотор.
-
Цепь мажу часто. Летом через каждые 300км приблизительно. В мокрую погоду или при езде по грязи, воде и т.п. смазки хватает на одну две поездки независимо от пробега. Подтягивал один раз при пробеге приблизительно 4500. Колесо при этом сдвинул вcего на 1-2 мм. Сейчас пробег около 6000. Если сезон закрою,то подтягивать в следующем году буду. А если не закрою, то там видно будет.
-
Ну на размокшей тропинке тоже кочки есть. Я это и имел ввиду. А вот про возможности железа в точку. Но для того чтоб железо превосходило возможности райдера уже нужен японец. А тут дело еще в надежности. Можно выжать в принципе и больше, чем я это делаю. Но тогда мот начнет сыпаться. А меня это уже не устраивает. Пропустить пол сезона из-за ремонта обидно будет.
-
Здесь полностью согласен!!! Но тут надо учесть и что люди по разному катают. Кода например, еду по размокшей тропинке, думаю , что была бы кроссовая резина, ехал бы гораздо быстрее. А потом понимаю, если ехал быстрее, то подвески явно не хватило бы. А падать из-за подвески гораздо хуже, ведь скорость то быстрее. Так что эти покрыхи для меня как ограничитель своеобразный.
-
Не переступая грань целесообразности больших изменений вряд ли стоит ожидать. А значит и смысла в них особо нету. Тут результат просто не оправдает вложений. Тут смотря кому чего больше по душе. Есть люди которые получают удовольствие от процесса улучшения техники. Просто мне нравится больше катать.
