dica
-
Постов
2 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные dica
-
-
4 часа назад, Vitalii1980 сказал:
Элементарно.. тормозная лапка почти ни у кого не складывается, для безопасности. А то захочешь тормознуть, а у тебя лапка сложена из-за набившейся грязи
-
Сегодня первый раз в сезоне мотобат тормознул.. страховка начала окупаться
-
1
-
-
Только что, bord-51 сказал:
Да ладно вам письками мериться
Просто всё нужно использовать по назначению. Толстый метал варить лучше дешёвым инвертором, чем слабым полуавтоматом. А он, в свою очередь, прекрасно с жестянками справится...
Петрович молодец уже в том, что делает функциональные вещи сам! В век дефективных менеджеров таких всё меньше...
Тут ты немного не прав.. К примеру на моем фото ПДГ 200 и сварог 165. Оба недешевые, и профессиональные. Но полуавтомат на этом фото мощнее инвертора, что понятно даж из названий. Для всего свои предназначения. К примеру инвертором я варю на 60-80А до четверки... на 100 и более вообще редко пользуешся при совсем толстостенке. А полуавтоматом на еденице из пяти позиций, если про кузовной металл. А 5 позиция швеллер 200 до красна раскаляет.. А у него стенка сантим. Но конечно если с линкольном сравнивать, то у меня есть инвертор простенький с допуском накс, он сотку стоит
-
В 02.05.2020 в 15:55, ckt-9745 сказал:
Подскажите, пожалуйста. Купил новый эндурик 250 кубов, сейчас на обкатке, но уже по ощущениям при 50 в час обороты большеваты, вибрация заметна. Вообще на 5-ю переключаюсь при 40-ка. Возникло жгучее желание после обкатки поставить другие звезды (увеличить скорость) для более комфортной езды. Думал, у меня там зубьев 45 минимум сзади , а оказалось, что 41. Переднюю по количеству зубов не смотрел, не хочу снимать крышку, но визуально туда больше не влезет, цепь (520, кажется) и так впритирку. Нашел на Алике звезду на 37 минимум "родную" и, от какой-то хонды на 32 (придется спилить какой-то кожух с нее). На 37, конечно, разница будет, но не столь внушительная. В идеале 35 - 34, но не нашел таких нигде. А на 32... Не дохрена ли с 41 на 32 зуба переходить? кто-нибудь имел опыт столь масштабных изменений передаточного числа?
Я думаю, что ты скорость только уменьшишь переходом с 41 на 35 звезду, ибо силенок твоему моту уже не хватит разогнаться... Тут надо от всех исходных отталкиватся начиная с мощности мотора
-
1 час назад, ПетровичЪ сказал:
Мне красота шва не нужна, мне главное надежность, сельхоз техника она такая, моментально в поле все огрехи выявляет, как конструктивные так и механические. На плуге заводскую красоту уже переваривал 2 раза
А з.мост любой колхозник обварит, при условии наличия мозгов и понятия усадки при остывании.. тоже мне ювелирка
Как страна 70 лет жила, без "суперсварщиков" с полуавтоматами, удивляюсь прям..))
Такие насраные швы толком никакой нагрузки не держат. И это.. мне пофигу, чем варить... полуавтоматом, электродом, аргоном.. если глаза разуть, то рама не полуавтоматом варилась.. там инвертор стоит сбоку. Но ты хотя бы бампер свари для начала
-
Могу АднАзначно сказать.. Люкойл люкс нормально в мотоцикля лить.. Коробас работает окейна, сцепа не буксует, движка шепчет. Но живучесть у него скорее 2-3 тысячи.
-
18 минут назад, StoneDwarf сказал:
От манеры езды зависит. Если ездить в городе положеные правилами 50-70, откручивать нет необходимости.
За 160км ушло чуть меньше половины бака бензина. Т.е. около 5 литров. т.е. средний расход на данный момент по бензобаку около 3.2-3.6 литров на сотню. С учетом троганий со светофора разгонов и т.д.
Самому слабо верится что на нем расход как на 150 кубиков, но видимо если не крутить мотор - вполне реально.
Отправлено в Питере снесут на 50-60. Средний темп 80 и полно автогонщиков- чучмеков, , а также авто с разгоном менее 10 до сотни
-
1
-
-
Только что, мот сказал:
кхе кхе...
кто как умеет,так и варит. кому какое дело ? может кто-то гвоздем может варить , а кто-то пипиской.Только мост не обваришь пиписькой, чулки в миг повести может
-
Только что, bord-51 сказал:
Вот норм шов электродом без газа.
Но на ваших фотах проволока похоже, причём неотрегулированая.
Впрочем я видел кучу вареных мостов ещё более похабно, чем на ваших фотах. И они работали и в ус не дули.
У петровича именно насрано, то бишь непровар. Как ты увидел не отрегулированную проволоку? Проволока, да, но отрегулирована отрегулирована, просто я пияный был в дрова
-
4 часа назад, Блин сказал:
очень сомнительно по поводу сравнения расхода с литром.. А про мощность это вообще смех. Ракетчику наверное мало будет, а адекватно едущему вполне хватит, учитывая что 120 крейсер держит хорошо, а больше на длительное время и не надо
В мегаполисе чесотка жрет больше.. Её крутить надо, а литр нет. На чесотке едешь в зоне красных оборотов, что бы тебя всякие авто не обгоняли-подрезали, а на литре на 4-5 тысячах
-
1
-
-
30 минут назад, StoneDwarf сказал:
Камон, ну не может в обьеме 400мл сгорать "прилично больше" топлива чем в обьеме 1000мл.
Самому не верится, но факт. 6-я передача, 3500 оборотов 60 км/ч, прямая ровная дорога, нет ветра 48-52 км/л.
Попробовал поднять до 100 - упало до 24км/л
Откручиваешь меньше, что бы ехать нормально. На чесотке у меня расход около 10 был, на литре 6-7 при такой-же езде. В 2 литра я не верю, по чекам смотри, видимо бортовик трындит.
-
30 минут назад, хочу мот сказал:
скоко расход то?
..........литр на 48-52 литр...2 литра, судя по расчетам.. Пора в книгу рекордов гиннеса. У меня скутер
около 4 хавает)) Походу у владельцев цыганских мото че то в мозгу смещается.. То 200 дефорсированных кубов за 130 валят, то жрут два литра на сотню) Ну либо у этого циганского пособия приборы кажут как я хочу
-
Вот я пьяный в дрова варил)) И это позор. А ты похоже вообще спал, что такое порно наляпал))
-
Только что, ПетровичЪ сказал:
Нет ни какой разницы, присрать можно и там и там )) как и приварить
Во когда раму сваришь тогда приходи. А с тяпками.. это к бомжам. Янесущих ответственных конструкций достаточно сварил, что бы тяпками в красненьком цвете восхищаться.. Тем более с такими насраными швами, что птушнику-прогульщику стыдно будет))Или это говно по твоему нормально.. не позорься..
-
Только что, ПетровичЪ сказал:
Ну мой трактор пока не жалуется.. возможно когда то дойдет и до уаза
Косилка в процессе, и готовый вариант. За 3 сезона еще ничего не поломалось
как 90% остальной навески
И чего это за статизм.. ты хвастаешся сейчас? Разница есть между кузова и рамы варить и тяпку присрать к уголку))
-
Только что, ПетровичЪ сказал:
А я не поленился.., что бы не выглядеть профаном
Ты наверное не в курсе что сварка творит чудеса при умелом использовании.. и даже в гараже
Сваришь мост, что бы его не повело.. хотя бы короб на него? В отличии от тебя я со сваркой на ты
-
13 часов назад, Блин сказал:
Поздравляю! Доминар очень даже неплох судя по обзорам, которые я просмотрел.
Мне кажется 400 это золотая середина между запасом мощности и расходом топлива.
Когда-нибудь и я дойду до этого шага
Самое смешное, что чесотка жрет прилично больше литра)) И мощности на пару недель хватает
-
1
-
-
1 час назад, dotsent сказал:
Вообще то СВF не видишь чели? Даже название мота намекает... По внешнему сходству и ищу. Что внутри - не знаю.
Это и есть разновидность СВ))) Как ваз 2108 и 21083 обе вошмерки.. Ну ладно, пусть ты сумничал
Я тебе вроде написал что внутри.. распространенный 166 мотор.
-
Вообщем один из самых древних и распространенных моторов. Мощность маленькая, за то живуч и заливай хоть 80 бенз
-
Только что, dotsent сказал:
Ты не видишь чели? Старое доброе семейство СВ. Или для того, что бы сходство увидеть, тебе надо полный клон с идентичными ребрами, надписями?
-
Только что, bord-51 сказал:
Справедливости ради Камаз-мастер - формально серийный авто, иначе до Дакара не допускают. Теоретически можно купить, если денег хватает.
Теоретически да.. Как и паджера эво и форд багги.. Но из них только эво реально в серии была, и то немного другая)) А между раптором и тем, что на дакаре пропасть.. как и камаз -мастер и сток
-
В 03.05.2020 в 21:31, dotsent сказал:
А какой двигатель у меня установлен на моте? не сильно распространен...
Кто его прародитель?
https://geon.bike/geon-x-road-202/
Один из самых распространенных 166 дефорс без балансира и иже.
-
Только что, ПетровичЪ сказал:
Нет, все гораздо прозаичней.. и вполне выполнимо в гаражной обстановке, было бы желание и немного лишних денег ))
Чет она у него поворачивать не хочет)) явно переборщил с преднагрузкой в самоблоках
Это как ролик Камаза из Камаз-мастер выложить, и сказать про Камаз серийный.. че.. было бы желание и гараж))
-
1
-
-
3 часа назад, Гоша1001 сказал:
Марат... тут никто не собирается таких гонках участвовать... ну и... не только Нива раскидает свои Шрусы... У тебя есть Нива?.. если нет- то просто читай))))
Что за паранойя.. Там не пишите, здесь не пишите. Человек высказал свое мнение.. И высказал правильно. Что бы нива поехала, тем более так.. от нивы там один шильдик останется. Да.. у меня нивы были.. и даж шнивы и 31
Выбор эндуро
в Сравнение и выбор мотоциклов
Опубликовано
Меньше слушай.. Надо самому посидеть.. а то здесь много советчиков-великанов. Для новичка кайо Т2 в самый раз, не будешь ножками в воздухе сучить, а полноценно стоять будешь, а если под ногу ямка попадет, то не завалишься. Вот к примеру полноценный эндуро (900 по седлу).
Я двумя ногами на земле только на носочках с ростом 185 и весом 90.. А если ниже 180 ростом, то вообще только одной ногой стоять будешь.. а если ямка под ногой, то вообще завалится. А да, ноги у меня не короткие.. штаны на 188.
А вот китайский типа то-же полноценный с такой-же высотой и я же.. Как видишь, разница очевидна и это не я подрос..)) Китайцы лубят из головы цифрами кидаться, так что все надо примерять