dica

По зазору между шестернями или роторами.. Может клапан просто завис в приоткрытом положении. Бывает такое.. Про масло бред не слушай. Либо оно совсем дерьмо паленое должно быть, либо 80% мотегов давно уже скончались бы, особо спорты с 12-16 тыс. оборотов, так как ездят на автомасле..

Не удивительно, что тебя так бомбит, ибо ты сам понимаешь, что занимаешься хернёй.. умный человек просто не прочитал бы мою писанину, или не обратил внимание.. автошина и мотошина в принципе разные по конструкции( и боковины и дорожка) ибо 4 колеса и два по разному едут, особо в повороте. Но для колхозников, которые китайский клапан на тормоза корячат и этим бравируют..норм.. Ладно бы ещё автопокрыха нормальная была, а не самый дешёвый бюджет аля ВЛ-10. А не пишут, потому что дурака учить, только время тратить.. жизнь твоя, хоть от велосипеда покрыху ставь и трубки тормозные обрежь.. главное один катайся

Ты и бюджетную авторезину для жигулей и жопорожцев ставишь.. на подобных мотегах и так тормозов нет, что бы там четко заблкировать.. а про эту хрень правильно написали.. что она просто опасна..

А то, что это гавно сербское я даж на авто не поставлю, можно флудить?)) А, да, устриц ел..

Я потому и написал, что качество комплектующих.. ну либо сборка..

На кроссовые ставят другие пихла.. Высокооборотистые и часто 2 Т.. А хлипкий китаец с низкооборотистым двиглом и без светотехники, это пародия, как и китайские спорты по 16 сил)) Зы.. У моего знакомого кросс начального уровня 125 кубов 45 сил..ниже только детские по 85 кубов и меньше.. А 250 уже по 60 идут..

Этот мотор вообще не предназначен для отжига и в ипонском то варианте сборки, чисто для размеренного прогулочного шага . Но я тож склоняюсь к качеству комплектующих

Jt x1r. Но она уже прошла прилично, ну и может я малость перетянул

Я конечно временно склепал без 2 звеньев, пока звёзды с цепью куплю, но как то очков..решил на авто пока лучше поезжу

Трындец как повезло.. По трассе прохватил, вибрация появилась.. Тормознулся, цепь провисла. Ну я потихоньку без ускорения до дома допили километров 10 ещё. Стал детально смотреть, а там

Мотоцикл , это не машина. Тем более 600-1000 кубов. Машина, это часто круглогодичная необходимость в семье, а мотоцикл-это сезонное развлечение больше.. И на авто(которые у людей с минидоходами) колодки не стоят по 10 тысяч на круг(как и остальная расходка) и ходят 3-5 тыс. км. и налог 1000-2000 руб максимум

У них мотоциклов обычно нет(у кого 6 тысяч половина месячной зарплаты), за которые только налог 6-7 тысяч в год.. максимум мопеды

Надо по чекам расход смотреть, а не по китайской балалайке с только ей известными алгоритмами подсчета. А по чекам картина не такая приятная будет с расходом.. В среднем у всех 14-15 литров. 11-12, это если только совсем тошнить без частых остановок и ускорений. А как только 33 катки закатывают в замен родных колес от дутика, то и 20 легко..

Раз в 10000-15000 тысяч или раз в год, это много или мало? Я раз в 5 тысяч чищу и маслом пропитываю

Всегда можно найти, где хранить.. И не таких больших денег стоит хранение мота, если своего гаража нет.. на 4 скинутся по 1000 в месяц не большая сумма.