Rev
-
Постов
121 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Rev
-
Господа а нет у кого в наличии покрышек на Трофейный что называется "здесь и сейчас" ? Внезапно обнаружил что задняя за 12к стёрлась в ноль. Покупать всякие Пирелли по 10 штук за одну как то слишком жирно.
-
Вот удивляюсь я народу - до винтиков перебирают. А у меня он просто ездит. 3 год и 12 тыщу. Просто ездит. Зачастую по каду на предельной скорости. Ничего не делаю - только масло меняю.
-
Что еще можно сказать - масло лью Мотюль 5100 раз в пару тысяч. Треснул второй топливомер. За зиму ржавкой почти не покрылся. Думал продать прошлой осенью. Не взяли даже за сорокет. Так что оставлю себе =)
-
У меня пробег 11 тысяч. 14 года агрегат. Всё родное, всё работает. Косяки в основном мои - один раз унесло с дороги так что развалился задний подшипник. Поставил муфту от Гарпии - езжу не знаю проблем. Поставил японские цепь и звёзды. Перед этим сезоном отрегулировал сцепление и сменил свечу (Denso) Кстати мот простоял во дворе всю зиму, а бывало и до -20. Мотор ок, электрика ок, заводится легко. Езжу на ём до гаража с Интрудером =) Не вызывает отвращения =)
-
Мот все таки за эти деньги просто великолепен.
-
Хз - штатный уже третий сезон служит и выдерживает 100500 заводов подряд. Хотел поменять но пашет исправно.
-
Ну я же написал что в 10 раз =) Пост про то, что Трофейный - вполне себе годный аппарат. А за такую цену так вообще отличный.
-
Пересел с трофика вот на этот агрегат: http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2013-suzuki-boulevard-c90t-boss-is-mercilessly-majestic_2.jpg но трофика оставил. Переодически катаюсь. И вы знаете - не такой уж он плохой если сравнивать с в 10 раз более дорогим круизёром. Круизёр не в 10 раз лучше, а так гда то в 2 =) Пробег уже 11 тысяч, всё живое, почти ничего само по себе не ломается. Отстоял зиму (до -20) во дворе под чехлом - по весне завёлся в 5 минут. Продавать не собираюсь - первый мот всё таки.
-
То есть ваши сотрудники больше не будут отправлять далече за запчастями для гарпии ?
-
Всё еще продаю дырчик =) 45 т.р. Налетай ! http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1855051-df279e.html
-
Продаю зверя. Проехал 10к без особых проблем =) 49 т.р. Санкт-Петербург и область. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_wels_trofeynyy_630679511
-
Народ, ну зачем вы автомобильные масла льёте в мотоциклы ? Какие бы хорошие они не были - они для этого не предназначены.
-
Оф дилер раздербанил один мот на запчасти - на этом всё.
-
Да этак потихоньку мотоцикл начнёт выглядеть как помойные жигули - всё разнах цветов =)
-
Кому интересно. Заменил разбитую заднюю муфту на аналог от Гарпии (в сборе вместе со здездой 1500 руб) Звезда на наш не подходит - слишком большая. Взял ещё ось от гарпии - но не подошла. На 2 см короче чем надо - не закрутить. Так что заменяемость таки не полная. Велсу как всегда фи - не хотят ни запчасти продавать ни ремонтировать. Стыдно же - китайцам этих запчастей надо больше чем Вазу 2106, а их просто нигде нету. Бизнес это не только продал и забыл - это еще и поддержка. Ну и пару слов таки в защиту Велса: 1) Подсказали где запчасти от гарпии 2) Подсказали гараж где отремонтировали.
-
Успешно проехал на девайсе за пару около 9000 км, но случилась небольшая беда - слегка прошваркал жопой по обочине что привело к надлому барабана заднего колеса (той части к которой крепится звезда - теперь шатается). Позвонил нашему официальному дилеру - запчастей естественно нэт. Предложили искать аналоги от гарпии. Вот такая вот поддержка. Учитывая что на гарпии всё серебрянное - будет тот еще. В связи с этим вопрос - там надо брать колесо в сборе или всё таки часть барабана ? Внутрь не лазил, но думаю раскрошило нежный китайский метал там не слабо. Ну и да - может кто продаёт остатки ? Взял бы колесо.
-
Что то почитал ваши жалобы и бородатый анекдот вспомнился =) - ксенон можно поставить на машину? - да, конечно, какая машина у вас? - грейт волл - да, приезжайте, комплект 3500р ...пауза... - так это что так дешево, наверное, какоенить китайское говно !?
-
Возможно откручен сливной винт карбюратора - вот он через этот шланг его и сливает. Сливной винт находится в самом низу карбюратора на одном из его боков.
-
Lord444, ну я тоже пытался ставить всякие там светодиодные. Но выглядит довольно колхозно, светит слабо. Вернулся в итоге к оригинальным лампочкам.Аккумулятор они не особо садят - просто надо чтобы он зарядился как следует. Ну и встроенный вольтметр помогает за этим следить - при включенном свете и аварийке на холостых он таки садится.
-
Кто же его возьмет за такую цену. Япония (Сузуки) подорожали на 20-30% всего.
-
Народ, а вы заметили что трофейные уже от 90 стоят ? Весной наверное вообще по 120 будут и то если курс не изменится.
-
Кто впаривает, какие допы ? На осагу стандартные тарифы - калькулятор на сайте Ресо. Для Новороссийска при нулевом стаже - 4800
-
Дык ничего плохого в слове колхоз действительно нет =) Я просто цепь сразу взял - была в наличии. Стола 700 рублей. Вот и удивляюсь при чем тут Муравьи ? И таки да - штатная оптика крайне хреновая.
-
rootcom, класс. Далеко забрались =) Как себя вел в дальнем пути ? Ломалось ли чего ?
-
Итак за сезон пройдено 7500. За такие деньги - отличный мот. Из поменянного - хрупкий пластик (почти весь), цепь и звёзды. Серьёзных поломок не было. Сидениями от волги и фарами от трактора Беларусь а так же цепями от Муравья не колхозил. Всё таки советую его брать - за такие деньги ничего больше и близко нету, а ездить на ёбрике увесистым дядям как то несолидно. На следующий год скорей всего буду продавать да пересаживаться на настоящий 400 килограммовый чоппер.
