Rev
-
Постов
121 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Rev
-
У меня треснуло всё остальное из описанного, кроме этой накладки. Зато треснул топливомер из-за того что он кривовато привернут к этой накладке. По идее конечно дилер это всё бесплатно должен заменять по гарантии, но эти вещи стоят столь смешных денег что ничего страшного в этом нет. Кстати в вашем случае я бы вернул мот и попросил у дилера поменять его на мот с нормальным ПТС. Но в моём случае мне помогли его поставить на учёт в том месте где мне его продали (бесплатно для меня). Могу только сказать что это было очень и очень нелегко.
-
Дело то скорей всего не в жиклере. А в том, что подсос не до конца выжимается - тросс слишком длинный. У меня эта проблема решилась срезанием ограничителя ручки подсоса - теперь все заводится с полоборота.
-
Вегасовод, к сожалению если цепь провисает более прописанных инструкцией 1-2 сантиметров то она неминуемо начинает цеплять на ходу подножку. Во что я и уперся через 1000 км после покупки.
-
Просьба официальному дилеру - приведите наконец, пожалуйста, параметры звезд и цепи, дабы вручную не считать зубья и не мерять дырки, ибо маркировка отсутствует. А так же возможные аналоги от именитых производителей типа JT ибо ставить оригинальные которые летят каждые 5 тысяч - по меньшей мере странно.
-
У меня 4200. Подтверждаю. -клёпки отлетают -цепь и звезды крайне низкого качества. Ну или мотор всё таки мощноват для них - они же мопедные. Звёзды вообще на 420 цепь, но цепь на них стоит 428
-
Жизнь потихоньку налаживается =) Запчасти потихоньку появляются на Гданьской, цены на них смешные, на работы по их замене - тоже.
-
nortes, как обсуждалось ранее - 25 тысяч это цена всего мотоцикла при заказе его в китае оптом от 100 штук. Поэтому мотор учитывая его простоту стоит вполне себе нормально. На сайте заявлен его моторесурс "от 60 000" - интересно кто нибудь доездит до упора ?:)
-
Roman, молодца, так держать ! Человек с руками - это круто ! Получилось здорово. nortes, да и вообще стоимость запчастей ничтожна. Пока рама цела - трофейный можно эксплуатировать вечно периодически меня какаю нибудь хрень за пару сотен рублей. Вот только бы появились они =)
-
Valery, Да писал я и туда, и на приведённые вами ящики - ответа нет нигде. Хоть бы написали что через месяц там =) По телефону именно так и говорят. Я же уповаю не столько на отсутвие запчастей, а скорее на отстутсвие информации и обратной связи.
-
Был сегодня на Гданьской 13 - сказали запчасти будут не ранее чем через месяц. Они действительно раздербанили на запчасти трофейный - мне досталась правая фара и защита цепи (впоследствие надо будет подыскать железную, так как все равно треснет в месте крепления) Так же заменили катушку зажигания и подрегулировали то да сё. Всё обошлось в довольно смешную сумму. Заднее крыло заменить не смогли, так как на донорном оно тоже было побитым - пластик просто очень и очень хреновый. Немного приоткрылась тайна звёзд и цепей. Ближе всего по характеристикам к ведомой звезде находится аналог JTR1213.37 (на 420 цепь, при этом цепь стоит 428), в ведущую звезду еще не лазил, но там скорей всего ничего экстраординарного. По уму бы конечно махнуть на 428 звезды (ведомая ну например JTR1221.44) c правильным подбором ведущей. JTR1213.37 ...Посмотреть подробнее можно на сайте www.4-moto.ru JTR1213.37 ...Посмотреть подробнее можно на сайте www.4-moto.ru
-
Eltor, на электронные письма официальный дилер говорит ничего. Надо ехать и прижимать к реке их. Хотя они заняты - беспрерывно собирают новые юниты. Поддержкой старых они похоже заниматься не собираются.
-
Eltor, не проживут. После 3к закончилось всё - рывки при разгоне пошли.
-
Eltor, цепь надо менять вместе со звездами - они гораздо хуже чем штатная цепь. А их параметры пока что неизвестны - самому вычислять надо на глазок.
-
Valery, спасибо за хорошие новости =) Попробую сделать заказ. А это ничего что там в схеме картинки от Ренегада индусского ? Не придёт ли блестящих запчастей ? :)
-
Аккумулятор менять не надо - тянет вполне себе нормально. Надо менять цепе-звёздную систему, но пока не вполне понятно на что. Можно поставить для надёжности 520 цепь но опять таки непонятны параметры. Видимо придётся все мерить и считать самому - благо нехитрая наука.
-
Кстати кто нибудь может в ближайшее время глянуть маркировку звёзд ? А то все как то пишут "махнул цепь и звёзды - поставил титаново-иридиевые и стало круто" а вот параметры их как бы неизвестны.
-
Ну таким образом происхождение Трофейного и отсутствие запчастей к нему обьясняется следующим процессом (это всего лишь мои скудные домыслы): 1) На алибабе покупается 100+ безымянных китайских ноунэйм юнитов по цене 800-900$ за штуку http://www.alibaba.com/product-detail/Popular-type-Good-Design-250CC-Motorcycle_1286176395.html 2) На них клеются наклейки и прочие бирки (брендование типа) 3) Всё это продается под типа брендом. На вопрос о запчастях - пойти вроде как некуда. Китайцы продают оптом штук по тыщще, и пока целый контейнер этого барахла не придёт - никаких запчастей не будет.
-
Ну и немного срывая покровы. Трофейный содран с вот этого (ну или наоборот). По крайней мере список запачатей тот что на сайте wels содержит запчасти именно к приведенному ниже: http://www.motorbeam.com/bikes/um-motorcycles/um-motorcycles-renegade-cruisers-specifications-pictures/
-
nashwd, по существу заданных вопросов могу сказать следующее: 1) Со свечами странно - в мануале написано что свеча должна быть резистивная, по факту стоит нерезистивная. Я поставил Denso X24EP-U9 (4093) - мотору на мой взгляд от нее хорошо. 3) Коробас держится на шурупах, но лучше их не откручивать - ибо внутри зрелище душераздирающее. Пластмаска, а в ней поролонка. Скоро вроде как менять, но на что - ума не приложу. 4) Цепь таки лежит и таки протирает. Плюс еще она тянется как презерватив - подтягивать надо каждую неделю. Цепь 428H*132. Собираюсь махнуть вместе со звёздами, но в любом магазине когда называю модель - продавцы делают круглые глаза и говорят, что у них такой модели в базе нэт. Обещают поискать и перезвонить, но пока еще никто не перезванивал - наверное не нашли. Дилер на любые вопросы о запчастях хранит молчание сфинкса. 6) Чуть-чуть более растянутая цепь начинает задевать подножку. Оно ?
-
nortes, ну вот у меня потерялся так называемый "замок" от этой боковой панели (на него же сетует пацанчик на видео) - хочу поискать в строймаге что нибудь типа барашка для крепления сидения унитаза и прицепить туда - всяко будет лучше держаться
-
Пацанчик с видео прав (как и все остальные тоже) - поддержки продавца и производителя - никакой. Скинули и забыли. Это грустно.
-
Очевидный ответ - пластик трескается потому что он очень и очень хрупкий =) Без окраски выглядит точь в точь как советская пластмасса.
-
Итак 3300 Движок бодрячком. - Треснуло крепление кожуха цепи, кожух бьёт о цепь, буду снимать. - Открутилась и затерялась в безвестности гайка от "замка" кожуха который прикрывает аккумулятор. - Ранее треснуло стекло топливомера. - Ранее треснул пластик в районе винтов кожуха воздушного фильтра. Запчастей до сих пор у дилера НЭТ. И на складе НЭТ ©
-
Valery, перестаньте пожалуйста дезинформировать про шильду. На неё даже не смотрят, отказывают просто взглянув на бумажки. Просто признайте свой косяк в растаможке и по возможности быстрее замените ПТС. velomotomagazin - странное место. Во первых, они проигнорировали заказ на саму покупку трофейного, во вторых игнориуют вопросы насчет наличия запчастей.
-
nash4wd, ну я ставил специально обученного человека который держал моцик ровно пока я с помощью такой то матери пытался натянуть цепь. Вроде как получилось, тут главное не откручивать всё сильно, а потихоньку. Еще можно попробовать купить подкат, но на подкат его ровно мешает поставить глушак, который по уму неплохо бы открутить (хотя бы боковые винты крепления) Цепь кстати провисла на тысяче так, что стала задевать подножку. Теперь на трёх она провисла примерно так же. Терзают меня смутные сомнения что она до пяти не доживет.
