эльф

Наши поздравления!!!

Малая подача топлива к карбюратору.

так он не даёт валу с рычагом выпасть из крышки картера.

А причём здесь сальники?

Да почти все темы стоят, катосят все.

Помню фотки твоего мелкого красавца.Надеюсь кого-нибудь будет радовать!

Часто стук издаёт масляный насос.

Рабочие ходы нашей подвески 145мм. Что спереди, что с зади.

Стоп ребята, вопрос о задней вилке или о передних перьях?

Ура! С юбилеем господа - четырёхсотую страницу разменяли!!!

привет.Там термо-фиксатор. Сцепление у моего не тяжёлое, на "Сутенёре" в полтора раза туже, может тросик смазать нужно.

Посмотри в моём профиле, там по-моему были фото доработки нашей вилки, модификации "Барса" или "ТТР", не помню уже. На фото должно быть устройство нижней части штока. То что у тебя на фото, это перо с регулировкой гидравлики на сжатие и отбой, эту модификацию на наш МОТ некогда не устанавливали. Успехов.

Всё зависит от исполнения пера.

Уплотнительное кольцо пера и сапога или уплотнитель пробки пера. В зависимости от исполнении оного.