vovanmotoracer

Короче, парни, поставил вот такую цепь, посмотрим сколько проходит. А еще свой питбайк продал, даже жалко его, сколько я на нем отъездил до Барса и вместе с Барсом, последнее время, конечно, на нем почти ни ездил. Но, все равно, приятные моменты в памяти о нем.

Дим, но я не эксплуатирую так технику. Я же говорю, родная 5 лет выходила. Да и на наши китайские мотоциклы ставить цепь ценой 4500 рублей- для меня это перебор. Есть ведь и более дешевые варианты даже сальниковых цепей.

Да нет. Я на большой скорости подходил и думал в дерево в лечу, и нажал сильно передний тормоз.

Парни, а кто какую приводную цепь ставил? Такую же китайскую или что получше.Сальниковую или без. А то моей походу конец приходит ( ну за 5 лет), вот думаю какую новую поставить.

Напиши Джокеру.

А размеры такие же, как у родной поршневой?

Вот здесь в теме были похожие ситуации у людей. На наши моторы идет странная по размерам поршневая ( да и еще очень редкая). Ты для какого мотора брал поршневую?

А еще проще новый мотор купить. Да, по деньгам дороговато, зато практически новый мотоцикл будет.

Забей в поисковик 169fmm и нужные запчасти. Как минимум это валы кпп и набор прокладок. Марку подшипников можно посмотреть только после разборки, их обычно ищут в специализированных магазинах.

Ну, если ты сразу кататься хочешь, то да. А если хорошо умеешь гайки крутить и даже любишь это, то можно и взять. Только я не понял, что продают : Дакар или Барс? И почем?

Может и подшипникам конец пришел. Купить можно только валы в сборе. Если хочешь получше изучить матчасть наших мотоциклов на практике, то можешь брать данный экземпляр.

А до замены поршневой мотор также масло ел? Или поменьше.

Тогда даже не знаю. Может остатки масла, которые летели в трубу и остались в выхлопной системе , догорают.

Привет. А прокладки новые ставил?