Перейти к содержанию

vovanmotoracer

Постояльцы
  • Постов

    883
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент vovanmotoracer

  1. Для города мотоцикл самое то. А вот к КПП привыкать надо, я несколько раз его глушил его, переключаясь в другую сторону. Сейчас на них индикаторы передач стоят, с ними попроще будет. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  2. Там с одной стороны датчик скорости стоит, там вроде нет сальника. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  3. Фильтра вообще нет? Это плохо, от песка ЦПГ скорее всего пострадало. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  4. Всем привет. Решил я тут перебрать рулевой демпфер . Вроде ничего сложного, но было несколько моментов. Чтобы раскрутить шток его надо зажать в тиски, обмотав его резиной, чтобы не поцарапать ( он сильнее затянут , чем на видео) . А еще было сломано одно из стопорных колец, в магазине подходящих не нашел, нашел у знакомого в гараже старый рулевой кардан от Газели, снял стопор от его крестовины, чуть разогнул, встало как родное. Сальники брал в emex, 50 рублей за штуку. Залил вилочное масло 5W, осталось с замены в перьях. Как прокачать, смотрите на видео, там про K1200LT , но демпфер такой же.
  5. Если ты про натяжитель цепи, то его у меня вообще не было. В принципе , разогнуть можно, можно и новый на Али заказать, их там навалом, правда с доставкой не знаю как сейчас обстоят дела. Бензин у меня тоже немного выливался, когда на бок ложил, даже когда полный бак зальешь и по канавам поедешь.
  6. Привет. Поздравляю с покупкой. Запчасти многие подходят от Ирбис 250R и тому подобных эндуриков. Пиши конкретно, что интересует. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  7. Помним их вечно. У нас в городе есть тоже такая скорбная дата, 2 марта...
  8. Ну что, снега в этом году немного меньше, чем в прошлом, но все равно катаю.
  9. Вот блин, а чего нельзя для всех так сделать, пришел на почту, оплатил пошлину и получил посылку. Кстати, мне сначала тоже хотели 30 процентов посчитать, но потом нашли новые ставки и рассчитали на 15( видимо, после нового года и по новому закону я был первый). Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  10. Всем привет. Короче я на себе испытал новый закон. Решил я поменять дуги на BMW и поставить усилители креплений КПП( в теме о моте потом напишу зачем), все это вышло в 223 евро. Посылка пересекла границу 2 января, поэтому она попала под действие закона. На почте мне дали все документы для таможни, на самой таможне мне дали реквизиты для оплаты пошлины и и ее сумму, 15 процентов от превышения и таможенный сбор 250 рублей, всего получилось около 500 руб. После оплаты пришлось скинуть еще им фотки чека об оплате. Спустя несколько дней после оплаты мне позвонили с таможни, что оплата прошла и можно забирать документы для получения посылки. Только после этого мне отдали посылку на почте. Вроде ничего сложного, только таможенный пост находится не в городе а в соседнем поселке, да еще на территории режимного предприятия, чтобы туда попасть надо получить пропуск да и еще по территории идти вместе с охраной. Да и работает таможня только в рабочии дни, также как и я. Короче побегать немного пришлось. Если заказывайте доставку через перевозчиков DHL и тому подобных, то они должны сами выставить вам счет на оплату пошлины за превышении при прохождении таможни, если же обычной Почтой, то готовьтесь к таким процедурам как у меня. Всем удачи. P. S. Еще, если такая ситуация случиться, для оплаты вам нужен ваш ИНН. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  11. Дим привет. Вот только мы теперь без Барсов. Ты то хоть свой не продал? Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  12. Во во, я тоже это заметил. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  13. Поздравляю с покупкой. У меня 125-ка, но в ПТС такая же фигня с весом ( 195 кг) . Масло производитель рекомендует MOTUL 7100 20W50, оно, кстати , дешевле, чем 10W40.
  14. Уже купил? Или только собираешься? Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  15. Сергей Павлович, значит подтягивать цепь натяжитель должен сам. Может пружина ослабла?
  16. Для начала посмотри натяжитель. Он может быть механическим, то есть подтягивать цепь надо вручную. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
  17. Вот Сцепление от ttr250 на барс
  18. Мотор у нас 169-ый. По шестерням незнаю, не менял, а вот корзина от TTR250 подходит, в начале темы посмотри или в FAQ.
  19. Не знаю, не менял. Может от TTR250 без R подойдет? А точно шестерни, может обгонная муфта сломалась.
  20. Правильно, налог еще от региона зависит. У вас дешевле выходит такой техникой владеть.
  21. Так вообще-то сейчас так и есть. 35 лошадей и выше - 50 рублей за лошадь.
  22. Вот это плюс такой системы- больше межсервисный промежуток. У меня с контргайками всего 10 000 км, правда и процедура регулировки в разы проще. Кстати, а сколько у тебя лошадиных сил по ПТС? Столько же, как на самом деле или отличается? P.S. Только сейчас увидел. Это хорошо. А меня наоборот, должно быть 80, а в ПТС 90, лишних 500 рублей в год.
  23. Вот поэтому я и выбрал себе оппозитный БМВ. Такую процедуру, как регулировку клапанов все равно надо проводить, гонять мот в сервис по таким вопросом - это не для меня, а делать самому - это снимать распредвалы, стаканы и вымерять каждую шайбу, это еще тот геморрой. Конечно японские четырехстволки пободрее древних оппозитов, но мне и тяги и динамики последнего хватает. Как говориться, каждому свое. Данная Хонда тоже классный аппарат. Удачи на дорогах.
×
×
  • Создать...