эльф

на счёт ручки не знаю,стоят родные - защита хорошая.

Зад - перед,ТТР250.

Пластилиновой,да ещё китайский,я за сезон раз пять правил,у друга в шиномантаже уже ролики для нашего обода выточил,вот теперь и правлю,за спицами смотришь-тогда они терпят а диск....

Слава,на " ТТРе" такое же говно,Я только что отдал комплект, на днях внук друга должен привезти ещё одно г...о на правку.Хочу посмотреть-можно ли поставить от ижа.На ТТР и кроссе - одинаковое г.!

Вова,слово - Жито - в русском языке означает - зерно для Хлеба,- за житочный - значит имеющий много Хлеба - обеспеченный!,а у тебя много мотов.Димон Наверно хотел сказать - за моточный.

УРАА!!! Склад!

Обалдеть!Что хотят-то и делают!

Слав,поверь не надо - так общая площадь опорных элементов качения в два раза больше,а значит и выдержит в двое большие нагрузки. Вращения там нет.

Ты подбери по диаметру радиуса беговой дорожки обойм подшипника,выложил их без сепаратора до заполнения и прикрепив смазкой собери.

Чего вы все цепляетесь за инженер. Правильно подберите зарядите и настройте карб,оптимизируйте систему зажигания установкой "фуоз"и имейте вы этот инжектор по всем статьям и в хвост и в гриву,а про надёжность вообще молчу!

У меня сейчас в насыпку от "ТУЛЫ" ,что было под рукой,подошли идеально,второй вариант - это точить и подбирать роликовые ну там педется подрезать центральную трубу р.колонки.

Слава,у меня ещё веселее было.Застучало после 100км.пробега! По опыту моей " Тулы ",там это болезнь,сразу разобрал и обалдел - стоял подшипник с сепаратором,как на велосипеде и шариками разного диаметра.Выкинул все это дерьмо,с Туловских подшипников установил шарики россыпью ( без сепаратора ),с тех пор пдтягивал один раз.

Тролят Дима - Тролят!

Да,забыл сказать,резинка - волговский сайленблок.

Саша,уже выкладывал.

Ну конечно - я так и понял.

Паша,Я и твоего видео не увидел,а вал на фото с KAY T4!

Последствие экономии производителя и что я хочу сотворить с кулачком р.в.

Ребята,ну заполняйте пожалуйста анкету пользователя а то не знаеш как обращаться и откуда оппанент - не удобненько как-то!

Всем привет!Выношу на суд ещё одну"крамолу".Хочу попробовать доработать распредвал по типу "KAY",а точнее переделать задний вкладыш на подшипник и если удастся - изменить высоту подъёма клапана путём изменения формы кулачков вала.Можете дискутировать,а то Паша видео зажал а вы затихли.Если есть любопытные,то с радостью объясню,что это даст и как это исполнить на нашем контрабасе.Участников форума которые любят задавать вопросы типа - нахрена это нужно и про кота с блестящими я...ми " ПРОСЬБА НЕ БЕСПОКОИТЬ " !

Ура!!!Заработала!- не все ещё потеряно. Леша - конечно,ступице - ,бежит то от + к - ,а напыляем на ступицу.По времени - от 10-15 минут до часа,зависит от концентрации электролита,тока,напряжения,t°.

Толщина медного покрытия может достигать сотки,если нужно больше,то обмединённая поверхность отлично лудится,для этого нужно газовой стрелкой прогреть ступицы.

Зачищаешь и обезжиреваешь проваленное место на ступице,затыкаешь пластилином дырку под ось,постелив клеенку ложишь колесо на пол,берёшь медный купарос,заливаешь по уровень износа подшипника.Далее тебе понадобятся твой акум,пара проводов, кусок медной железки для электрода,терпение и учебник по физике с описанием электролиза.Успехов!

Леш,в начале электролизом медь,а потом облуди,у меня передок так оба пдшипника стоят - также конитель была!

Привет,по моему от "ТТР",14 года,по крайней мере наша звезда на него подходит - я ставил.