-
Постов
119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Mobilis
-
Это именно ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ и плюс WESEM по отзывам светит лучше. А так можно от копейки, нивы, уаза, зила и т.д. за 200 руб купить и вставить в фару ИЖ, вот и корпус -металл,отражатель -металл, стеклянный рассеиватель цоколь под лампу Н-4.
-
Думаю многие услышали и задумались. И я задумался, но после того как укатаю стоковую. Еще хочется замены с увеличением кубатуры до реальных 250 кубов. Но опять же АК говорит, что поршневые пальцы тонкие, чуть не от 125 кубового мотора. Капитан по моему сказал, что коленвал от можно другой поставить где диаметр под палец больше... Олег вживит игольчатый подшипник, но одно тянет за собой другое! Там и опорные подшипники коленвала на замену усиленными попросятся)))
-
Поменять подшипник. Вся информация есть в ФАКе. Абсолютно вся, по вопросу замены. Если ступицу разбило, нужно фото. Можно попробовать расточить под другой подшипник, если не сильно разбило можно напаять слой олова на подшипник и подогнать его по месту, Можно купить на том же Авито б/у ступицу в сборе с каким нибудь "восьмерочным" колесом и переставить ФОТО - будут варианты решения
-
Как придет ИЖевская сразу куплю, у меня оптика на классику в шаговой доступности в магазине. Главное будет вживить ее (фару в бугель), продумать еще надо будет регулировку положения фары. Твоя то с "али" мне должна точно подойти, как придет я еще попрошу тебя Николай размеры снять с фары.
-
Заказал сегодня, будем посмотреть, что придет. С Николаем сравним, с фарой что он заказал и выведем лучшую формулу!)))
-
Привет Олег, спасибо старался)))) Фару саму буду менять однозначно на более качественную!
-
Доброго времени суток, вот, что получилось у меня с бугелем, сама фара конечно дрянь редкостная, за время примерок и подгонки вся потрескалась (корпус), буду менять на ИЖевскую или на ту, что Рошик заказал Вот так получилось. Самое сложное это было загнуть дугу из трубы вокруг фары, работу эту мне сделали в кузнице где то за 20 мин. Сам я с двумя газ.горелками испортил пару метров труб))) Теперь на очереди багажник над передним крылом))), думаю сделать из прутка 5мм., ни где не могу найти трубку тонкостенную!!!
-
Если колхоз, я бы вырезал полоску транспортерной ленты, потоньше. Да и не хуже оригинала думаю со своими обязанностями справлялась.
-
А если взять двиг от КАйота к примеру, хороший двигатель, реально 250см., но что бы по креплениям к раме не переделывать. Есть такие?
-
Можно и так, но японский мот-это более дорогие расходники и запчасти, и на ПОРЯДОК! Продавать свой не хочу, будем думать как доработать!
-
Мистика))) Не знаю что и посоветовать, надеялся, что все таки придет фара и поделишься впечатлениями. Потому что повторяю, у той , что мне пришла пластик - жесть, тонкий и хрупкий. Единственный плюс - цоколь Н-4. Вариант еще, по второй ссылке от Константиновича в ижевскую фару цоколь Н-4 колхозить, но магазин там странный, из контактов телефон один. Я этот магаз еще вчера заприметил. Еще в г. Коломна, в одном магазине видел фару для ИЖа и для Урала в одном лице. Но к сожалению не пощупал и за качество сказать не могу. Цена была около 800р., ЕМНИП.
-
По этой ссылке, продавец указывает, что отправляет товар в течении семи рабочих дней.