BlackGespenst
-
Постов
905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные BlackGespenst
-
-
В процессе работы..
Информация бесценна, или: Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз прочитать))
Я сам на таких видюшках учился, в основном на туземных, сейчас свои делаю что бы другие новички изучали..
Вот например:
ты молодец, есть время, да и монтировать умеешь!У меня не заладилось с видео, тем более монтировать!
Делюсь как могу!
Осуждать тут нечего.
-
звезда на сколько зубьев?
51
-
А когда вы видео снимите? Очень хочется посмотреть!
Видео,видео)))Когда его снимать то???Да и зачем?
-
В программирование это как? Может в программировании? То есть что там можно программировать то? Расскажите пожалуйста очень интересно! И ещё в вопрос к специалистам- со всеми вложениями в него сколько он у Вас обошолся по деньгам?
Да какое там программирование))))Настройка борт. компа и спидометра)))
Если что то и программировать, то нужно мозги выкинуть и поставить нормальны))))Писать прогу новую, настраивать приход так сказать :rolleyes:
-
А ТАМ ВООБЩЕ ЧТО НИ БУДЬ ОТ РЕЙСЕРА ОСТАЛОСЬ? ТАКОЕ ОЧУЧЕНИЕ ЧО КТМ НЕРВНО КУРИТ В СТОРОНЕ)) ПОТОМУ ЧТО КТМ- КЛУБ ТРУДОЛЮБИВЫХ МЕХАННИКОВ)) И ПО РАЗГОВОРАМ С СОТРУДНИКАМИ БАЙКЛЕНДА ЧТО НА ВОЙКЕ КТМ- ПОЛНЫЙ ШЛАК КОТОРЫЙ СТОИТ КАК ЧУГУННЫЙ МОСТ!!
Все родное кроме того что мы поменяли, поменяли мало чего!Так сказать некондицию!В ходе эксплуатации, будут еще выявлены недостатки!
Весь мот не поменяется и нет смысла менять все!!!
-
О ловушке цепи, она трет внутреннюю часть, нужно менять!!!!
-
Это приборка в програмирование
-
Переделываем второй мот.
Все по списку как и на первом.
-
Надо подогнуть два крепежа, но фото видно, как было и как стало!
-
Проверьте шланг от радиатора, он упирается в блок.напряжения. Иначе протрет и потечет все.
-
50 км. Карб норма. Клапана - выставил. Каждая попытка завести - лотерея.
Это маленький пробег, очень маленький, он будет более понятным после 200 км.
И по клапанам, придется часто регулировать, у меня 2 регулировки прошло за 900 км.
-
По фотографиям делаю вывод что пружину нужно менять на более жесткую? (Эту вроде никак не усилить ввиду маленького зазора на валу - путем проворачивания на еще один оборот на закручивание)
Да, на более жесткую, как я понял им это помогло!Но сначала отрегулируй клапана и карб)))
Какой пробег?
-
Мужики, подскажите еще вот что: у всех мот заводится мягко скажем плохо? Стартер сделает три оборота.. и замолкает. Снова жмешь - еще три..четыре.. Как буд-то тяжело ему.. Потом раз - завелся. Аккум проседает прилично после таких муторств.
Надо доработать декомпрессор,а точнее усилить пружинку на нем . он перестает работать сильно рано и при резком нажатии киком или при быстром вращении стартера мотор уперается .
-
Мужики, подскажите еще вот что: у всех мот заводится мягко скажем плохо? Стартер сделает три оборота.. и замолкает. Снова жмешь - еще три..четыре.. Как буд-то тяжело ему.. Потом раз - завелся. Аккум проседает прилично после таких муторств.
Было такое по началу.Отрегулируешь клапана и карб.
У меня прошло!
Если не уйдет,то дело вот в этом(декомпрессор):
http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=2986&start=250
-
Владельцы данного мотоцикла как он в движении сильно подрывает или нет, с чем можно сравнить, может у кого нибудь есть возможность выложить видео. Хочу его приобрести , стоит ли его брать или нет?
для своих 250 4Т едет достойно!По полям, лесам, ухабам, трамплинам!Чуток вложить время и денег, будет из под тебя выпрыгивать!!!
-
Мот 100% стоит своих денег.
Поздравляю 450 гуд. То что мот стоит своих, согласен!
-
Продаю своего коня. Пробег 1050 км. Цена 90000. Птс чистый. Отправлю в любой регион.
Причина продажи?
-
Масло в движку льют китайцы.Не нужно требовать многого от этого мотоцикла, обрати внимание на ценник! Порассуждай сам про себя, сам найдешь ответ, почему новый КТМ стоит 360т, а этот мотоцикл 110т. Чудес не бывает!!
Ну вот как мне теперь на вопрос ответить? )))
Цепь стоит родная я ее не менял, мажу каждый день, проблем ни каких.
Звезды как звезды.
При падениях на камни и бревна радиаторы помял, как и все остальные участники, у которых нет защиты радиаторов, не побежали.
Руль сроду не гнулся.
Проводка проложена как у всех, даже ни касался ее, тоже все в порядке.
Про панель я вот думаю, что все так же как у вас, с километражем и уровнем топлива, но я на нее даже взгляда не бросал ни разу она мне вообще не нужна.
Смотрел недавно место стыка карбюратора и воздушного фильтра, зазоров нет ни каких.
Немного растрепался воздушный фильтр, дак это в порядке вещей, я его раз в три дня выдергиваю стираю, и вновь пропитываю смазкой, кстати стирайте в Фэри - это совет тренера 9-ти кратного чемпиона стран Балтии по эндуро, на сборах которого мы были.
Треск в движке слышал только когда обороты занижаешь прилично, дак этого делать нельзя ни в коем случае, от этого и треск.
На мотоцикле в данный момент нужно менять подшипники задней ступицы, и резина стерлась в ноль! Ну вроде все описал.
Спасибо всем за поддержку!
Спасибо за ответ!
То что ценник это понятно!Скажу честно про проводку, меня были проблемы с окисью(особенно предохранители + выскакивали).
Решил смазать контакты и влить герметик, при этом переобжал всю остальную проводку + герметик!
Руль согнулся при падении примерно на 40 км.Левая часть ушла в низ где то на 2 см.Радиатор тоже погнуло, но не сильно!
Задняя звезда была кривой.
Спицы просели, особенно сзади.
Мотором рад, коробка после 300км. нормально заработала.
Так что же мне досталось?
Вот такой вопрос, могут ли быть разные партии?
Точно обода алюминь?(сомнения большие)
-
Дерзайте!
Желаю побрызгаться шампанским с верхней ступеньки!
Поддерживаю!
-
Очень приятно что люди начали интересоваться Чемпионатом Сибири. Список предоставленный выше это результат 4 этапа в Красноярске по которому я дал отчет немного выше, описав все трудности с которыми столкнулась команда.
Список о котором говорил я, в котором мы занимаем "среднюю позицию" это список Чемпионата Сибири который включает в себя 5 этапов проводимых в каждом регионе 4-й был в Красноярске.
Сегодня опубликовали результаты с учетом Красноярского этапа итого (82 очка) 23 место из 54. Exсel не хочет грузится на форум, скинул файл на Racer - Enduro team
Подскажи, какие болячки вылазят в ходе соревнований у техники?
Только не отвечай что не каких!
Ты сам читаешь эту ветку.......
Хочу понять, почему завод не протягивает болты и гайки, льёт фуфловое масло и ставит дишманские звезды?
-
Всё правильно он тебе про GPS говорит, абсолютно все машины завышают скорость, сравнивать скорость с машинами как минимум глупо..
Замерить скорость по спутникам можно сунув в карман смартфон, или навигатор..
Надо расширять свой кругозор, а не огрызаться на умные советы..
Тебе ПТС актуален или нафиг не нужен? всмысле ты мот из-за ПТС купил?
Я смотрю ты самый толковый оратор тут? Со всеми споришь и всех учишь.
Может ты создашь идеальную технику, раз в тебе столько познаний?
Я не огрызаюсь и не учу, а вот ты в каждой бочке ....., прости за мой французский.
-
Про болячки знаю, жду запчасти на замену, руки есть не переживай, все смазываю доделываю. Просто хочется что бы работало все! И хочется знать какие показания и настройки за что отвечают и насколько соответствуют! Если раздражает пропускай!
Скину свои настройки в понедельник, скорость уж точно в норме!
Если не забуду :D
-
Парни мажьте подшипники на рулевой колонке!!!!!! Нижний сухой-заклинил и развалился!!! Сегодня поменял, размер верхнего и нижнего 320/28.
А руль все равно гавно, гнется как пластилин.
И ещё ловушка цепи непонятно как стоит, внутреннюю сторону уже стало ( нет центровки). И цепь не хорошая.
Спасибо за совет!
А то GPS,GPS)))))))
-
А машину с GPSом сравни!
Да что ты со своим GPS заладил, все отлично с машиной и мотом!Для проверки точности моей скорости, наше государство камеры установило!
Мне это достаточно!
Тебе лучше о себе позаботиться, поменять пару деталек на моте, что бы его потом не тащить на себе!
Парни тут стараются, болячки находят, а у тебя скорость,скорость!!!!!!!!!!! <_<
Лучше цепь купи, ведомую поставь, ручку газа смажь что бы не клинило, проверь затяжку всех патрубков что бы не вытекло. :D
Извини если что, просто устал с твоим GPS-ом.
Racer Enduro RC250XZR
в Racer
Опубликовано
Подсос для этого есть, он для горячего пуска, если мотор без нагрузки был то и без него можно, если ты гонял, то только с горячим пуском, это особенность!!!
http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000015/CRF250X.pdf