Перейти к содержанию

schut4x4

Пользователи
  • Постов

    290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент schut4x4

  1. schut4x4

    Irbis ttr250

    Уважаемый а я говном не кидал, я просто ответил на то что Вы сказали что это дефицит, в обсуждениях участвовал, предлагал делать из фторопласта так как он более так сказать "антифрикционен" нежели капролон. а вот слова "сралии" непонял
  2. schut4x4

    Irbis ttr250

    капролон редкость? не смешите меня, и фторопласт ща купить не проблема. в нарти обратись там его хоть жопай кушай по цене около 300 р за килограмм я из него лифт комплекты на уазики точил
  3. schut4x4

    Irbis ttr250

    Серег, ну тут как всегда жаба, если колхозить то нихера дешевле не получается, я сужу по себе и по своему ниво, думал бюджетнее воткнуть военные мосты от уаза, а оказалось по деньгам проще и дешевле было купить за 30 тыщ усиленые полуоси и за 45 тыщ усиленные гкн-кие привода
  4. schut4x4

    Irbis ttr250

    http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=13007
  5. schut4x4

    Irbis ttr250

    купить можно пружину от джебеля например, или от другова какого нить японца
  6. schut4x4

    Irbis ttr250

    я на оборот всегда прогрессию хотел, раньше когда был к16, а тут избавляются от нее, есть другой способ добиться мягкости))))
  7. schut4x4

    Irbis ttr250

    даааа мотор тот самый на вид
  8. schut4x4

    Irbis ttr250

    достал себе мотор от хз от чего, водянка, 2 цилиндра 4 такта, 250 см3 говорят, маркировка DD253MM, что по нему знаете может?
  9. schut4x4

    Irbis ttr250

    эээээ Дэн , тихо тихо, не спеши, сам рычаг прогрессии он ляминевый, по этому нужен аргон
  10. Тимурыч, я тебя по форуму нива-клуб знаю))))
  11. schut4x4

    Irbis ttr250

    А я пойду другим путем, срежу с маятника трубу где всовываются подшипники, и выточу новую под шариковые подшипники, эта схеме у меня служила на иж пс много лет, и подшипники продаються на каждом углу и стоят копейки, сейчас не помню какие у меня на псе стояли , помоему 201 подшипник
  12. schut4x4

    Irbis ttr250

    там не ошибешься в любом случае , иначе в супорт диск не войдет
  13. schut4x4

    Irbis ttr250

    завтра в каталогах пороюсь, может чё и наищу, мне чего то кажется что можно применить сайлентблоки от рулевого ваз 2108-10 это касается задних креплений, так как они небольшие, а вот что касается передних то лучче наверное применить какую нить подушку двигателя автомобиля , например волга, или москвич
  14. schut4x4

    Irbis ttr250

    на старых иж пс там через резиновые проставки движок крепился можно сделать также)))
  15. schut4x4

    Irbis ttr250

    Ну дык стараемся))) ща новый тренд пошёл "я снимаю как хочу и где хочу, на вокзале, в туалете....))))" Даже сам незнаю что сомной)))) Мне тоже интересно, только вот династенда нет, а так + - лапать тоже неинтересно, назовем единицу измерения китайских лошадиных сил типа так: 1К.л/с = 1пЁр, К - китайская Л/С -лошадиная сила ПЁР!- это наше всё! Пока нет, выходные кончатся а там видно будет)))
  16. Это мой мапэд)))) а это Я)))))))))))
  17. schut4x4

    Irbis ttr250

    тупка-думка или мечта о лучшем карбюраторе....
  18. schut4x4

    Irbis ttr250

    Будет скоро вам крэш!!)))))
  19. schut4x4

    Irbis ttr250

    пропала 3я передача, буду наверное перебирать, может мотор другой найду
  20. schut4x4

    Irbis ttr250

    от какого то кетайского мотоблока, хочу переделать на скутерный
  21. schut4x4

    Irbis ttr250

    вот чертеж как у меня сделано
  22. schut4x4

    Irbis ttr250

    Вообще полюбому как, надень шестерню там есть метки, они должны быть горизонтально расположены , тоесть паралельно головки цилиндра, а вниз кулачками или в верх это пох, у нас одностволка , и теперь самая теория 1го класса , если распред вал делает 1 оборот , то колено делает 2 оборота, за сим следует что 1 оборот коленвала = 0.5 оборота распрелвала
  23. schut4x4

    Irbis ttr250

    дык края то можно и закруглить а затем отчеканить, дабы остаться с яицаме)))
×
×
  • Создать...