schut4x4
-
Постов
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент schut4x4
-
я радикально подхожу к этому вопросу
-
я думал что пиздюлями ))) я думаю над этим, можно просверлить дырку в клапанной крышке и установить эксцентрик
-
чем?
-
да вроде компрессия нормальная, но только все ноги выбил скотина
-
все ноги гат отбил
-
поменял поршневую, вроде нормально все, но лягается с очень большой силой, чё за х?
-
с утра если фотик не забуду сфотаю
-
это джебель
-
по набиву правы, я хочу примерно так сделать
-
с рыбалки ехал, перегон 120 километров в один конец, вот на обратном пути его оборвало, километров 15 до дома не доехал
-
я чуть по другому делать буду
-
на моторе оборвало поршень, наскольки часах не знаю, у меня нет этого чудо прибора. поршень куплю, и немного уберу косяки которые были допущены при производстве, думаю он по резвее станет)))
-
поздравьте меня, у меня мотор сдох
-
Это уазик Сергея Конина, да они постоянно в паре, я на уазбуке вроде зареген, я нивавод
-
вообще то это просто ttr250
-
а старики должны в кресле качалке сидеть и газету читать)))) ага Щас захотели...!!!! ему надо это сказать, а то дедушке около 70 лет гоняет на уазике в трофи, занимает призовые места.
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
я от скутера ставил , на тех которых установлены 2х поршневые супорта
-
фотик сел, заряжу и сфоткаю
-
я давно переделал его
-
вчера вытек задний амортизатор, сегодня починил, долго искал по интернету инфу по манжетам, но когда вскрыл увидел такие же как на главном цилиндре тормоза или сцепления автомобиле москвичь 412, к счастью у меня был комплектик только непомню от какого цилиндра , толь сцепления, толи тормоза, подошли как родные, только не знаю надолго ли
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
да более крепкие, да на 18, хоть переднее они взаимозаменяемые, спицы и ступица останутся от ирбиса
-
обода на них слабые, у меня передний погнулся, с задним проблему можно решить установкой обода от ижа, количество спиц совпадает
-
а гусеница прикольнее))))) для меня более привычнее под термином "шины низкого давления" чутка другое
-
я делал когда то давно по статье из журнала мото. ссылка на статью http://www.motovelosport.ru/articles/2006_10_05_repair_star/2006_10_05_repair_star_1.php а можно еще гуманнее подойти к этому вопросу, взять звезду с нужным количеством зубов, срезать с нее венец на токарном станке, взять нашу звезду и сточить до того размера чтоб венец наделся на остаток нашей и приварить это дело друг к другу
-
я раньше делал себе, токарь выточил заготовку, а остальное дело сверлильного станка или дрели, а после болгарка и ножовка
