Перейти к содержанию

SNAYP61

Пользователи
  • Постов

    435
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент SNAYP61

  1. В общем дошли сегодня руки до бандита, кое как скинул сегодня двигатель с рамы. Проверил зазоры по быстрому, в общем прям зажатых клапанов не обнаружил, но есть клапана, где зазоры прям децальные и щуп на 0.08 влазит с трудом, завтра поеду займусь конкретно
  2. Не, если зажаты были там в лучшем случае притирка по любому, в худшем замена.
  3. В общем картина печальная. 6.5. 7. 9. 10,5 Все таки грешу на клапана. Так как двигатель не двмит. Предстоит разбор ЦПГ, ну что же.... завтра если вырвумвремя начну демонтаж двигуна с рамы
  4. Получил компресометр, попозже поеду поменяю. Отпишусь
  5. Всем привет! В общем ипопея с бандитом продолжается.... Так и не смог наладить работу цилиндров на бандосе, постоянно то один, а то и два котла не работают, при чем вчера к примеру не работал второй, сегодня первый и четвертый, а завтра может отказать только третий)... Было решено залезть в карбы. Карбы снял, троса в ужасном состоянии, начали рушиться, видимо поэтому их подзакусывало малость и ручка газа самопроизвольно плохо откидывалась сама, приходится возвращать рукой. Сами карбы разобрать не получилось, болты на поплавковых камерах закисшие наухнарь, при попытке открутить слизал грани на двух болтах.... В общем не один болт из 8 не поддался. Решил не гробить остальные, будем думать- посмотреть как их выкрутить.... Так же сегодня получу с валдбериз компресометр, начну плясать от этого.
  6. Сейчас Мот в вот таком виде, разбираю потихоньку. https://postimg.cc/jLRMKMPP
  7. Забыл чёт как вставлять фото сюды
  8. Доброго времени, как давно меня тут не было.... Ну вот, решил на старости лет снова обзавестись мототехникой и за 140т.р попал на Старенький и подудроченный Сузуки бандит 400 (красноголовый). Мот соответственно полумертвый. Вчера гнал домой по трассе и из заявленных 180-190км/ч смог разогнать только до 120км/ч. Сегодня поехал и решил посмотреть с чего копать... При прогреве выяснил что не работает полностью четвертый горшок, так как колено было холодное, а так же колено на втором не такое горячее как первом и третьем цилиндре. Получается вчера гнал его на 2.5 котлах вместо четырех.
  9. SNAYP61

    SNAYP61

  10. еще одна видюшка " начало сезона 2016" https://www.youtube.com/embed/hjlZt2JAahw"
  11. 50 км это разве большие???? :blink: :blink: :blink:
  12. опять новый номер?! на 023 заканчивается? :D я же не знал шо это ты :unsure:
  13. Мы продолжаем катать, запилил небольшое видео "https://www.youtube.com/embed/hjlZt2JAahw"
  14. 23-24 апреля в Красном Сулине п. Клевцово, пройдут соревнования по мотокроссу, начало в 11:00. Планирую 24 поехать позевачить...
  15. Тоже работаю завтра... так что не получается у меня.
  16. SNAYP61

    Irbis ttr250

    полнейший бред! если бы он (шток) так просто извлекался, то вилка при малейшем отрыве колеса от земли разделилась бы на две части. и не один раз мне приходилось менять сальники и направляющие, шток не достается так просто, он доходит до крайнего верхнего положения и все
  17. SNAYP61

    Irbis ttr250

    Внимательно вчитайся в мои слова " ПОЛНАЯ РАЗБОРКА" тоесть как достать шток с поршнем из внутреннего стакана, разобрать весь механизм, а ты мне про пружину :D
  18. SNAYP61

    Irbis ttr250

    парни кто нибудь полностью разбирал перо вилки , я имею в виду не для замены сальников и направляющих, а именно полностью... как достать сам шток с поршнем? какой порядок разборки и какие ньюансы? Просто никогда полностью не разбирал.... :)
  19. Ванек, а ты по чем масло брал? А то подумываю свое АЖ 12Т поменять на то которое и должно там быть, то есть на вилочное, но если честно даже не знаю сколько оно стоит... Дороже моторного мотюля?
×
×
  • Создать...