ekvilibrium86
-
Постов
216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ekvilibrium86
-
КАКИЕ ТО НЕУМЕСТНЫЕ ВОПРОСЫ В НАШУ ВЕТКУ МЫ НА 225 КУБОВ ГОНЯЕМ, И ТВОЮ КРЕЙСЕРСКУЮ И МАКСИМАЛЬНУЮ У НАС СПРАШИВАТЬ ДУМАЮ НЕ СТОИТ. КТО СОГЛАСЕН СТАВИМ ЛАЙК))))))
-
О у меня на работе вроде есть такие SKF спасибо за инфу :rolleyes:
-
Профилактика, т.к. нагар образуется на свечах, а в сервисе никто их чистить не будет поставят новую и все, так что просто почистить нужно и катать дальше если движка норм. работает))))
-
Я ездил на своем без передышки (ну тока на заправке раз остановился) около 180 км это от г. Кимры до Угрешской ул. в Москве (не по прямой). В холодную погоду в поворотах аккуратнее, у меня перед снесло при + 12 по цельсию на повороте с закруглением в 90 градусов на скорости 40 по спидометру (Я аж очканул :) )
-
Какие на перед и какие на зад, прошу разъяснений)))))
-
Зимой будем делать переделки и отчеты о работе писать))))
-
Плохо искал я уже описывал страницу не помню
-
Для зимовки затыкаем отверстие глушителя, отверстие воздушного фильтра, выставляем клапана в ВМТ (оба закрыты), и чехлом все закрываем не от снега так от пыли, а да и цепь смазать обязательно, если есть возможность, то все продуть где подлезите сжатым воздухом от грязи (ступицы, аморт задний, сальники перьев и т.д.) как то так я все вижу)))
-
А кто сказал что снизу сливное отверстие, там винт под шестигранник для крепления нижней части (через которую ось колеса проходит) к перу. Я проверял масло от туда не льется его вылить только после разбора можно и заливается тоже через верх)))
-
В групе в контакте есть мануал по нашему моту, один хороший человек выложил))) тема называется- кому нужен мануал
-
Вопрос обье*****ос)))) были бы денюшки я бы себе взял сузуки в-шторм 650 с абс 2015 очень мне эта телега приглянулась. А денюшков то отсос. потому мой эндуро 250 самый хороший)))) я его не брошу пока)))) будем в следующем сезоне видосы клепать по берегам Волги-матушки, прыжки прохваты по лесу покатухи со вторым номером, преодоление легкого бездорожья и водилы подрезалы. Все будет братцы скорее бы весна, скорее бы новый сезон. Да будет СТЕЛС жив))))!!!
-
Так ставь галочку B)
-
Да он у меня на работе стоит я поработал потом починил зеркало в машине(поменял) и решил немного прохватить, ты прикинь если я так буду одеваться на работу приходить, меня неправильно поймут))))) да и в поворотах при такой температуре страшно на этой резине она сука реально дубовая стала. Нет все сезон закрыт((((весной поменяю маслице на МОТЮЛЬ 7100 и вперед на дачу там уж гонять по лесам и берегам Волги)))
-
Итак всем привет, сегодня организовал небольшие покатушки ЧЕРЕЗ Третье Транспортное Кольцо (ТТК) в Москве. Очень понравилось прям прилив энергии, но сцука прохладно :wacko: . Так что на этом сезон точно закрыт((((((( :( Немного фоток от поездки)))
-
Ну подросткам баб завлекать это может быть я завлекал на Урале с люлькой)))) реально от дороги отвлекает когда она в люльке в короткой юбке с широким покроем сидит и ей встречный ветер эту самую юбку подымает))))), а прямоток, чтоб меня слышно было лучше да и как-то с просверленным поднадоело и руки чешутся что нибудь сотворить)))))
-
Я бы не парился и взял себе колесики на 21 и 19
-
А еще я с просверленным глушаком (в планах на зиму прямоток вбабахать) не слышу как бенз плещется и девушку сзади бывает не слышу)))))))))))
-
Шарик это прикольно только ограничитель для шарика придется делать, т.к. когда краник закроешь то бенз через карб испариться и буду потом карб продувать. На фото плохо уровень видно в жизни все гораздо понятнее насыщеней)))))) Neogen я как то посмотрел в бак думаю пора заправляться, потом фонарик в мобилке включил-да точно надо на заправочку долететь, итог влезло 4 литра, вывод я ни хрена в этом баке не вижу))))))
-
Сам посуди трубка силиконовая, охлаждение воздушное если контакт с горшком произойдет где я в лесу потом бенз возьму.Так надежнее и яицам не мешает)))))
-
А мой Урал зимой заводиться моментом даже если не заводился месяца 4. :P :D
-
Дело даже не в холоде, а в том что мне не хватает тяги на низах и средних оборотах, поднятие иглы должно помоч))))
-
Итак парни вот вам отчет о проделанной работе))) Указатель уровня топлива (УУТ) )))) Для работы нам понадобиться силиконовый шланг, тройник солекс (30 руб в магазе автозапчастей), сверло первичное 5 и болеее до 9 любое, сверло конечное 16-ое, гайка-заклепка (бонка) М12, фитинг для пневмосистем или еще какая нибудь штуковина, ключ на 14, лен и обмазка для льна или фум-лента, заклепочник механический и руки))))). Сверлим бак сначало сверлом 7 потом сверлом 16, настраиваем заклепочник, клепаем в отверстие бонку, вкручиваем фитинг (изначально фитинг шел с резьбой М14, при помощи плашки резьба стала М12) используя ключ на 14, ставим тройник солекс между краником и карбюратором, присоединяем силиконовую трубку к тройнику и к фитингу, открываем краник и смотрим сколько горючки в баке))))) Кое какие фотки.
-
Ты знаешь так я раньше и делал перед заводкой выкручивал газ закручивал винт, отпускал газ потом заводил по мере прогрева винт выкручивал до оптимальных оборотов. Еще тема по игле сегодня на канале пит стоп на ютюбе смотрел и всем советую. Хочу иглу немного поднять сейчас она в среднем положении, на одно деление вниз скину потом. И может даже пропускную способность дросселя увеличу расточкой побольше (не путать с заслонкой которая в 3-х положениях)
-
Сегодня проверил утром при температуре +9, завелся нормально и намного лучше чем раньше при +20, короче эта тема имеет место для жизни))))
-
У меня висит силиконовая трубка потом когда указатель уровня топлива в баке доделаю фотки выложу, а про указатель уровняв карбе не писал так как кто-то уже видео выкладывал как парнишка подсоединяет шпритц к черному шлангу нашему из карба и проверяет уровень кину еще раз)))
