elEctrOshiT

Нагар странный. Да и что творит винт качества тоже не скажу - сомневаюсь. Да и вообще, на нейтралке на высоких оборотах тоже иногда "стреляет" но на скорости такого нет! У меня как раз-таки думаю богатая смесь идет. Карб пака крутить побаиваюсь) Но вчера проехал в районе 50 км (хорошо резерв есть), показалось расход большой. Как определю точный расход, то покручу, если переедает.

Винт качества смеси на карбе не крутил? Может смесь богатая очень - посмотри! Если черно-махровый нагар на свече то сделай беднее смесь!

мотор тот же, ходовка немного другая, а какого обвеса там на 30 к.руб?

Я бы свою "злую" резину с т2 с удовольствием махнул на резину с т2 супер, ибо моя чисто для говна, а в грязь лезть мне не в жилу. Я по лугам, полям, оврагам, но на сухую! Купить жаба душит, но если был бы выбор... Так что подумай, сухая погода лично у меня чаще! А с небольшим говном и эта справится на ура! Все по разному катают. Решать в любом случае только тебе, но попробовать что нибудь было бы лучше всего! А т4 необоснованно дорог ИМХО.

Вообщем стало самому интересно и написал я офицалам, и ответ не пришлось долго ждать: "Добрый день, на кайо т2 стоит двигатель, zongshen 169 FMM на 250 сс. Балансировочный вал стоит только на кайо т6." Вот так! Я и сам в шоке! Вибраций нет в принципе!

Да от куда инфа то? Обоснуйте что ли? Ссылку плиз! У Вас на XR250R тоже двигатель 169FMM тоже без балансира? Я не могу утверждать на все 100%, но было бы логично, что они есть у всех данных моторов!

Тоже недавно выбирал мот. Советчиков было раз в 10 меньше, что печально для меня! В целом тебе дело говорят ВМ нормальный Китай, не хотелось бы конечно "батон крошить" на Ирбисы, АВМы и т.п. но в этом плане он сильно надёжнее. Единственное посоветовал бы 250 кубиков наверное посмотреть) хотя моё предпочтение вообще легло на лайт кросс Kayo t2, который без ПТС идет, (вот он как раз для покататься в своё удовольствие по полям, лесам, говнам...). Что понравилось, то что хороший китай не нужно долго и мучительно допиливать! Поставил цепь Японскую и катайся себе! ТО по плану конечно и лучше самому ИМХО.

И всетаки у нас 169FMM 250cc с балансиром.

Карб песок не любит, это точо! Что бы не мыть его лишний раз. Качество нашего бен-а всем известно... Ну и так, шоб було) У всех есть а у нас нет!

Кто как ставил топливный фильтр и ставил ли?

По защите тему посмотри тут и тут

Ну а счетчик моточасов не реанимировал?

Тянет 2-х он легко, думаю что производители перестраховались. Ну и предназначение данной техники просто не предусматривает пассажира.

Собстна сама инструкция.

Друзья, нужна Ваша помощь, обломился масленый щуп, если не трудно выложить фотку рядом с линейкой нашего щупа, буду очень признателен! Боюсь прощЁлкать уровень... желательно хорошего качества фоту. Спасибо! И какой объём масла лить при замене?

В итоге выбор лег на слегка б/у (40 моточасов) Kayo t2! Первые впечатления самые положительные! Советовать пока не могу, но по ощущениям он сильно интереснее ТТР 250, Стелс эндуро 250 Его обсуждают тут!

Скажите, на что следует обратить внимание при покупке б/у BM Motard 250.

Ты наверное путаешь с ВМ 200 уж слишком дешево! А исходя из прочитанного тут, у 200-ки много болячек, которых нет в 250-ке. Поправьте если не прав.

Согласен, если бы не одно но, которое и заставляет задуматься это то, что он "Б/У" ну и ценник даже на б/у 70-75 для меня дороговато, по этому пака склоняюсь к Ирбису!

Прошу совета! Выбираю первый мот (для асфальта и немного грунт) и стою перед выбором б/у BM Motard 250 или новый Irbis XR 250 R бюджет 60 к руб, если кто знаком с Ирбисами и может сравнить их, расскажите что знаете! Знаю, что не в той теме, но там ни кого( Вот моя тема, жду советов! Спасибо!

Всем привет! Как и у многих стоит проблема выбора мопэда! И не то, что бы я решил совсем пересесть с 4-х колёс на 2, но тем не менее захотелось покататься. Опыта пользования мотоциклом не имею, были исключительно мопеды и те лет 20 назад...) Для себя обозначил следующие стихии асфальт и грунт. Грязь месить не собираюсь! В связи с этим выбор пал на Irbis XR 250 R, но недавно попался на глаза BM Motard 250 - очень понравился внешне! И Если по Ирбису почти всё перечитал тут, то по второму меньше инфы. И вообще, такой содержательный FAQ из Китая только на Ирбис! Ещё ВМ дороговат, по этому только Б/У. Бюджет обозначил в 60 к руб. Готов прислушаться к вашему мнению! Спасибо!