Ice-T
-
Постов
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Ice-T
-
Вероятно, в 14 году изменилось крепление боковой подножки-у меня ничего не трет и нет даже намека.Хотя в кроссовках(да-да,нищеброд)) уже намотал более 800 км за месяц.И кик-стартер не дрягается и не мешает,как тому писаке из Мото.
-
Покатался сегодня по карьеру, и пришел к двух выводам.Первое-штатная резина не предназначена для гравийных трасс,песка.Моц нервничает,его крестит,тормоза непрогнозируемыВторое-рама достаточно жесткая,хорошая курсовая устойчивость.Налетел на острый камень,но чудом не вывалился из седла-за все спасибо ходовке. После катушек увидел,что трос спидометра почти перетерся о колесо.За защитными щитками этого не было видно,так что настоятельно рекомендую проверять сей шнурок регулярно
-
Кто-то спрашивал про воздушный фильтр
-
Да,фильтр воздушный легко обслужить,снять седло и 4 болта крышки фильтра-все просто.Сегодня поеду мотик забирать сфотаю,если успею
-
Да,для грязи и щебня не айс,в карьере уже проверил.Но для дерт-покатушек я бы изначально брал другой,более легкий и приспособленный аппарат-тот же TTR.Тем более грязезащита у нашего тоже не ахти.А как эндурик XR абсолютно меня устраивает.Лишь бы косяков больше не подкидывал...
-
Сегодня в сервисе магазина определили причины траблов с зарядкой-все-таки умер генератор.Нехарактерная болячка,ждем исправления. Заступлюсь за родую резю.Если не требовать невозможного-чтоб хороша была и в грязь,и на трассе,и на гравии-как универсальный вариант более чем достоин.Например,лично мне агрессивная резина с грунтозацепами не нужна,а по проселку и на трассе достаточно штатной.Все-таки эндуро предполагает более универсальные требования,нежели чисто кроссовые
-
Батарея не заряжается,по идее,трабл может быть в реле-регуляторе.Что-то не хочется на акк думать.Может,кто сталкивался,как лечили
-
Я пока грешу все-таки на гену,ибо при выключении доп.потребителей заряд нормализуется.Но почему сразу сей трабл не вылез,а спустя месяц,вот вопрос.В выхи займусь. А что с геной кстати делать,по гарантии менять,думаю,бесполезно
-
Сегодня после покатушек мот опять показал свою китайскую натуру-потерялся болт крепления защитного экрана на выхлопном патрубке.Ранее в неравном бою пал болт,крепивший защитную резинку на маятнике подвески.Удивительное дело,ведь только вчера протянул весь крепеж.Второй болт был на месте только потому,что резьба была криво нарезана и со стружкой )))Подобрал нормальный крепеж.А вот падение заряда (до одного деления на приборке)при включении габаритов напрягает.По идее,должен заряжаться,тем более не на малых оборотах езжу.При заводке почти гаснет панель,хорошо,что двиг сразу схватывает.Акку вроде рано умирать,только поставил. Вощем,непонятки
-
Не знаю,как в других областях,но у нас 95-й это 92 с присадками,проверено многократно ценой свечей(дорогих причем) и многократными чистками дросселя на машине.Поэтому не вижу НИКАКОГО смысла лить 95,тем более что ощутимого эффекта нет.По мне,лучше отрегулировать карб и клапана,эффективнее будет))
-
Сегодня впервые решил дать гари,разогнался по трассе до 117 по спидометру.Мне кажется,маловато,ведь до этой скорости разгоняется весьма динамично,нет ощущения предела.Как будто в стену упирается(или ограничитель).Давление в норме,не наклонялся правда вплотную к баку.У кого как едет?
-
И в чем вас обманули?
-
Спасибо,попробую.Хотя не представляю, как по другому они стоят.И так крутил,и этак. Вопрос на засыпку-почему мот сразу и безаппеляционно глохнет(как будто зажигание выключил) при первом(горизонтальном) положении рычажка обогатителя.Он вроде как для прогрева на холодную,но в этом положении даже не заводится Или чет я не правильно делаю?
-
Дождался-таки своего моца,пол-ночи собирали вчера в гараже.Сегодня прохватил,первые ощущения нейтраль ловится на раз,даже удивительно,что какие-то проблемы возникают гудок громкий(сдуру решил проверить в гараже-чуть...ну в общем поняли) вибрация ощутима,в дальнобое наверное будет вызывать дискомфорт свет лучше,чем расчитывал комфортные подвески зеркала бестолковые,как и защита рук тяговитый движок,достойная динамика(хотя особо не давил гашетку) понравилась приборка,все видно и смотрится богато Самое главное-выглядит и,скажем так, "ощущается" очень здорово,никакой китайщины(на мой вкус по крайней мере) Итог-аппарат,который реально стоит дороже своих денег. Кстати,сегодня же получил первый конфуз.При подъезде к гаражу мот неожиданно "сел" на заднее колесо.Оказалось,при сборке забыли вкрутить второй болт в прогрессию Хорошо,не вваливал по трассе.Обошлось почти без повреждений
-
Это уже на собранные? На коробочные уже достаточно давно такая цена.Мне,например,с доставкой до гаража выходит 54 к.руб. В магазинах конечно дороже
-
Торговый представитель,наличие хороших продуктов в магазинах-моя забота
-
Кстати,раз пошел разговор про грузики на руль-вибрации ощутимы при движении? В дальнобой удобно будет. ПыСЫ. Сегодня заказал рыжего,ждукогда привезут
-
У 2014-го вроде еще и защита рук должна быть,или нет? Просто сам сейчас хочу заказать по акции,интересно в какой комплектации придет
