Перейти к содержанию

Рабинович

Пользователи
  • Постов

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Рабинович

  1. Вот новые: http://omaks.org/shop/CID_4880_2_motozapchasti_xy2505a.html http://scooter-ani.ru/moped/category/zapchasti-dlya-z1/ но это нефига не бюджетно. Я случайно на авто.ру нашел, повезло. Хотя долго искал. А так искал варианты покупки разбитых мотоциклов или со стуканувшими движками. Думал целиком купить, колеса забрать, остальное сплавить куда нибудь. Вот на авито пара вариантов по колесам есть: https://www.avito.ru/balashiha/zapchasti_i_aksessuary/motorezina_bu_dlya_mototsikla_339151755 https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary/shiny_diski_i_kolesa/motoshiny/diametr_17?s=1
  2. Ах да, еще одна проблемка небольшая, подножка стала слишком длинной из-за изменившейся высоты мотоцикла. К тому же я опустил передок перьями, видно на фото и задок ослабил гайкой. Теперь придется или снова поднимать мотоцикл (не хочу) или укорачивать подножку.
  3. Размеры 110-70-17 и 140-60-17. Ну просто так не встали , конечно... 1) Наши оси 12 мм переднее колесо и 15 мм заднее. Здесь 15 и 15. для переднего изготавливал втулку (трубку) с 12 на 15 мм. Плюс решал вопрос центровки колеса с помощью втулок. 2) Передний тормозной диск был большего диаметра, тер об суппорт. Решил проблему снятием пары миллиметров. 3) Меньшее колесо, значит и привод спидометра свой, для корректного отображения скорости. Другой привод- другой тросик спидометра. Купил на али. 4) Заднее колесо идеально встало на родные втулки. Звезды оказались в одной плоскости. Но и тут не обошлось без проблемы. Тормозной диск выходил на 1см шире оригинала. Для компенсации ширины пробовал найти тормозной диск с вылетом 1см, не удалось. В итоге сточил со ступицы лишний металл, диск встал ровно, тормоз работает идеально. 5) Задняя звезда маленькая, естественно, для компенсации передаточного числа. Цепь в связи с этим 128 звеньев от Явы. 6) Не до конца решен вопрос переднего крыла. Хочу найти крыло от классического мотоцикла для более гармоничного вида. Все это сделано для перемещения до дачи по ДОП, далее замена на родные колеса и катание по лесам-полям на кроссе. Полноценных испытаний пока не было, однако управляемость и устойчивость на асфальте просто потрясающая по сравнению с кроссовой резиной. Сварил новый задний багажник из квадратной трубы. Установил кофр. Как то так...
  4. Колеса вот от такого:
  5. Приветствую! Я подобное сделал со своим.....
×
×
  • Создать...