valeriy1962

я снял цепь что бы показать ее как образец, но продавец он же хозяин магазина сказал,что там где он заказывает таких нет. Это в Котово город где я живу.Ну а Камышане (соседний город) те просто обещают,но на этом и все.Ехать в Волгоград дороговато да и будет ли там.Проще будет всё по искать по пути в крупных городах. Купить по и-нету можно,но камеры и цепь это отдельный заказ,дороговато выходит. Колодки надо видеть что берешь а то не подойдут.Ну вот такая складывается картинка. И я же писал,если тебе всё это доставит какие то заморочки,больше звонок по телефону то и не стоит колгатится. Мот новый цепь я думаю тыщи две-три пройдет,да и кмеры не каждый день лопаются.Просто кода это есть в запасе уютнее себя чувствуеш.

А из запчастей,цепь приводная на "Агриппине"стоит 428н 134 усиленная .камеры 110-90-16 130-90-15. тормозные колодки дисковые. Денис Мне очень не ловко,если вся эта канитель с запчастями будет доставлять чрезмерные хлопоты,то не суетись. А за готовность помочь огромное спасибо

Сулея и Златоуст это основная цель,но места красивые,а для бешено собаки семь верст не круг. Так и решили немного расширить зону прибывания. А из начально вобще собирались через Екатеринбург на Пермь Новгород и потом поворачивать на юг Но по денежкам многовато получается. Вобще по уралу покататся хочется,у нас здесь степи. А супруга про урал много расказывала я не был. По этому решили не на юга ,а на урал

Мой маршрут проходит через Миас там конечная точка и разворот,вот и посмотрим,как у вас с запчастями. "Агриппину"покупал в соседнем городе"Камышин" еще в апреле 14 гада и сразу заказал для неё камеры цепь и коммутатор. Хотел сделать не большое турне,а без этих деталей я опасался ехать. Владелец магазина говорил,что нет проблем всё что касается гарпии имеется в изобилии надо только позвонить. Уже 15 и скоро опять апрель а толку как не было так и нет А в нашем городе торгаши возят только мопеды,на моты ничего нет.По этому есть у нас с "Агриппиной" одна мечта на двоих.Найти тот заветный магазинчик где много всяких ништячков для моей красотки.

Я монтажники сделал с запорожского торсиона, он состоит из пластин рессорной стали, они легкие удобные и прочные. Насос велосипедный алюминиевый и как говорится проверенный в боях.

Вот по поводу и-нета, Это очень вовремя я сидел и размышлял где искать и-нет кафе,чтобы хоть как то освещать с вой вояж. Ну и о возможных поломках подумывал,но не писал а то скажут-еще не выехал а уже поломок боится. А мот конечно же весь пролезу,без этого ни как.

Это не оспоримо,Был случай на иже в 78г в место оборванного тросика газа пришлось поставит просто проволочку,так и добирался домой с каспия.Но там расстояние было пустячным. Но горький опыт есть.

Анатолий,а откуда ты выдрал этот микромоторчик,уж больно интересная затея,Тоже хочется что-то раскуточить,Может и у меня что получится.

Из прошлых походов сделал вывод,чем меньше знают аборигены о твоей стоянке тем лучше для тебя.Примерно так же высказываются и мотопутишественики.

Однако Миша ты прав, саперную лопатку надо будет поточить.

О том что встречаются всякие гоблины,знаю по байдарочным походам.Но уродов везде хватает и во всех странах и во во всех нациях это конечно не есть хорошо. Но так уж устроен этот мир. А ехать всё равно надо.

Возможно Павел ты и прав,но нет у меня оружия так что придется без него обходится. Интересно,а другие ходившие на серьёзные дальняки брали с собой что нибудь?

А за ваши подсказки я очень благодарен.Очень хотелось бы хоть раз в жизни воспользоватся советами и не наступать на грабли,но думаю вряд ли прокатит на то они и грабли. А вобще на "Агреппине" усиленная 428н цепь.проехал на ней окол 4000 км,естественно мыл варил,как в далёкие 70-80. и состояние и цепи и звезд хорошее.По этому решил взять с обой цепь. А звезды я думаю всё таки сдюжат. Ну а если нет то по ходу будут большие города там может по легче с запчастями.Хотя может я заблуждаюсь.

Андрей я понимаю,что это рекамендации по этому уточняю. Я только сейчас понял,что надо было предосатвить хоть немного инфы. Ну думаю народ простит ошибки. А на счет звезд и цепи это конечно в тему,но в нашем городке их просто негде взять. А заказать в нете тоже как то боязно,а если они не подойдут и что сними тогда делать. вот такие вот пироги.

Маршрут нормальный.Возможно мы в команде.

А по времени. меня не столько ограничивает время сколько финансовый вопрос.По этому только палатка,только котелок.Дневной пробег.если поеду без попутчиков то нам совсем нет разницы сколько мы пройдём 500 или 600,но из расчёта максималка 80 км/ч много не про идешь.Вобщем торопится нам некуда.

Буду проезжать Камышин,Саратов,Самара,Уфа,станция Сулия и Златоуст. А вот дальше пока не знаю?Возвращатся по этому же пути не логично,а вот как пойти в сторону казахстана на Астрахань. или "пойти на казань"вот тут загвоздка. Честно признаться я как школьник расчитываю на подсказку. ведь кто то уже проезжал по этим местам.И наверняка ему есть чем поделится.

С техникой знаком.приходилось и ремонтировать.Но каждый из вас дает понять,что всё то что я знал это совсем не то что я должен знать.И за это отдельное спасибо.

Собираюсь добратся до Златоуста. Но маршрут ещё не окончательный. Ведь как не бредово это звучит,но для нас это просто "покатушки" Мы едем потому что хочется покататся.

На счёт подшипников, а обязательно покупать новые,чем эти плохи. вот товарищ правильно сказал,забить смазки под завязку и в перёд. Ведь расстояние всего ничего,планируется 4-5 тыщ. Если попадется попутчик с интересным маршрутом,в этом случае можно конечно и прибавить малеш. А звезды они и так новые ведь мот только обкатку прошол и пока не вчем дурном не замечен.

Вторым номером идет моя супруга,как без неё. Одного не отпустит,любит путtшествовать.

благодарю,как то не заметил ошибку.

Доброго всем настроения.Собираюсь покататься на Урал. Маршрут пока только до Златоуста. А вот дальше... По этому хотелось бы побеседовать на эту тему,может попутчик найдется. Условия поездки просты,Ночевки в палатках харчеватся с казанка. то есть полная автономка. и скоростной режим 80. Время отправления первые числа июня.Советы подсказки преветствуются Я еду с пасажиром,и это моя первая поездка,более чем за 1000км не ездил.

Внимательно просмотрел всю переписку, вариант с палатками нравится больше в целях экономии.Ранее на мотах больше тыщи не мотал. Однако я могу только с пассажиром поэтому скоростной режим не долее 80км/ч. Как на это смотриш?

С названием не моя идея,супруга выбрала этот байк и назвала её"Агреппиной" Я вбщето хотел купить лифан 250 сс двух гловый. Но пришлось брать этот. А на счет масла спросил, думал какая то фишка в этом есть.