Fly099

только качество? тоже как то сомнительно, а с самого низу карбюратора нет никакого болтика к которому не подлезть ???

ну я в общем написал, а вообще странно , любое электронное зажигание имеет регулировку (даже самый сложный японец с регулировкой) поэтому не вереться что в китай проме её нет (думаю куплю и разберу его сразу :) ), а клапана помоему 0,05 впуск и 0,08 выпуск , но это не точно смотрите в мануал.

Самое главное всё проверить и настроить после покупки , а именно : зазор в клапанах, зажигание и карбюратор, тогда и с кнопки и с лапки с пол оборота будет заводиться и работать как часы. сомневаюсь что на заводе у китайпрома клапана регулировали ! Грамотно настроенный мотик будет летать как пуля и не важно китай это или япония!!!

эти видео уже все посмотрели , а вот реального тест драйва или видео обзора по Racer Crossrunner нигде нет.

крутяк!!!!!!! лошадей прибавит полюбому !!!!!

Братья снимите кто нибудь видео тест драйв, с подробным описанием мотика , а то в инете нигде ничего нет. ))) что нибудь на примере этого :

странно почему тебе продали так дёшево , на сайте у них 84330р ...

вот ещё ссылочка на карбюратор с ускарительным насосом если интересно http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&product_id=1032 (не реклама)

Присоединяюсь к поздравлениям. за таку цену это просто подарок. пиши больше и выкладывай фотки.

дак а чего выход, я звонил в москву и ростов они готовы отправить хоть завтра оптом не меньше 5шт, вот только по цене нужно договариваться потому как мне так цену и не назвали для оптовых покупателей (НО ОНА НИЖЕ НА МНОГО НИЖЕ!!!)

Да согласен фотка не очень!!! рамы одинаковые!) я полагаю лошади разные как раз из за карбюратора с ускарит. насосом (он своё дело делает ) , ну и коробка по придаточным числам думаю тоже отличается (на шессейнике передачи длиннее должны быть).... хотя кто знает))) <_< а так мотор одинаковый )!!!! :ph34r:

неее вот ссылка позырь (не реклама), ускар. насос эта такая приблуда с верху как увидешь поймёшь :http://www.bevelheaven.com/stuff-for-sale-carb-resto.htm

мне удалось фантом в живую потрогать, поглядеть, так как в Питере в наличии Racer Crossrunner в принципе везде отсутствует а фантом был в наличии, решил исследовать его (так как моторы у них одинаковые), так как очень было интересно что да как . вот тогда то я и обнаружил у него и бачок для слива антифриза и карб с ускарит. насосом. на просторах инета отрыл фотку

Вот такой антифриз он и не дорогой и хороший Felix G12 carbox

я обратил внимания что на всех кроссовых мото нет расширительного бочка, всё в землю сливается, но Crossrunner не кросс а индура , что сложного было воткнуть туда бачёк,не понятно, зато вот на Мотоцикл Racer Phantom RC250NC-X1 расширительный стоит!!! а двигло у них одинаковое, карбы только разные . на Phantom карб. круче с ускорительным насосом. такой бы на Crossrunner ваще ОГОНЬ будет!!!!!!!))

не в коем случае тосол не лей!!!! только антифриз . литра 2 хватит. если не дорогой то лужский (он зелёного цвета), а ещё есть импортный красного цвета, я себе в тачку такой лью, фирму не помню завтра посмотрю и отпишусь.

GennadiyKul разобрался со скрипом ? попробуй силиконовую смазку в болоне, маленький такой на вд40 похож, в любом авто магазине продаётся. должно помочь )

глушитель от первого irbis ttr250. звук мягкий и мощный.

это я http://vk.com/id536172

как тебя найти в контакте ?

Ок , я за ранее позвоню. ты напиши как соберёшь.

как будет время скинь видео обзор собранного мото, и фотки как собирал, что переделывал ну и косяки ) если не сложно.

Спасибо! просто было любопытно как там всё устроено )

GennadiyKul я из Питера , хотел бы посмотреть, пощупать так сказать в живую. Как с тобой связаться ? И где покупал ?

понял спасибо. а можешь фотку радиатора скинуть только с зади (со стороны двигла) интересно как там всё устроено. про глушак читал уже , выше ребята писали что от первого irbis ttr250 подходит глушак. и звук там действительно не только приятный (ЗВЕРЬ) :) .