WarHawk

Нет не сложная, но учитывая как он реализован легко можешь получить что резерва то и нет:) Бак снизу имеет две ниши, слева и справа от рамы. Вот из этих ниш и идут шланги к крану, то есть бензин берешь либо с правой стороны либо с левой. А если достаточно активно прыгаешь по бездорожью, бензил легко перемещается по баку и можно во второй нише получить значительно меньше бензина чем ожидаешь:)

Это еще много, когда я мониторил в конце лета их вообще не было :) Но Т6 и продано меньше Т2

Кросс одно время был 31.5, сейчас все 25. Тесты показывают что на колесе 20 с небольшим, вот она реальная мощность. Объявленная мощность видимо обитает на валу. Думаю мощность спецом понизили, что бы ресурс увеличить и перегрев уменьшить.

За сотню, точно не скажу спидометр не очень работает. Но это круто если по лесу так гнать:) на колесе в районе 20 с небольшим по тестам в журналах. У кросса 13 года на валу заявляли 30 лошадей. Человек поставивший карб с ускорительным насосом, отполировав впуск и выпуск и притерев клапана поднимает мот на заднее колесо на второй передачи с газа. Зачем тебе эта инфа?

Ооо, это было очень не просто, но желание получить доступ к запам по более адекватной цене победило:) В хроме заходишь на Тао, кликаешь правой кнопкой мыши и в выпадающем меню выбираешь пунктик перевести. Дальше как на Али регаешься, но не обязательно. Следующий сложный этап это узнать название нашего мота в китае, мне это удалось и называется он "Huayang". Ну а дальше два варианта идешь в гугл переводчик пишешь, что тебе нужно и переводишь на китайский, обязательно вставлять название мота иначе выборка будет огромной. Второй вариант вводишь только название мота и пересматриваешь порядка 40 страниц запов к нашему моту. Название мота вводить тоже на китайском, результат поиска уже можно переводить. Ну а дальше заказ все равно только через посредника/консолидатора. Напрямую в Россию они не работают.

Потерянную пробку с рамы смог найти только глубоко в Китае, на Тао.

У меня на моте 14 года, тоже фильтрбокс нужно снимать.

Мое ИМХО Т6 мало кто разбирал. Так что на форуме вряд ли будет ответ с фотками. В ВК есть группа человека который свой Т6 перебирал достаточно серьезно, спроси там.

Жду, жиклеры у китайцев наборами продаются, но это ждать надо пока доставят. Просто поднять иглу не поможет?

Дааа, карбом ты не хило заинтриговал. Уже загораюсь потихоньку! Шли адрес с индексом и деньги я тебе закажу, как говорится ноу проблем:) Эээ, так написано же что он без обогатителя, зачем он такой?

Описание с сайта: "Внедорожные выхлопных Huayang Huayang Huayang Т6 Т4 выходное отверстие выхлопной Huayang изменены выпускной OTOM" При покупке выбираем Т4 или Т6 и какую часть или все целиком Huayang - так называется наш мот в Китае.

Это почему? Заявлено что для T6.

На фото кран в режиме вкл. Резерва у нас нет :) Ориентируйся по длинной части краника :) Видео не работает, выдает ошибку. Выхлоп еще не хочешь заменить на такой? http://world.taobao.com/item/36048690211.htm?spm=a312a.7700825.1997196601.43.zrM7tS

http://www.ebay.com/itm/261877302453 Вот ссылка. Там не сложно. Не сложнее любого инет магазина. Толька адрес доставки нужно указать латиницей.

Пока еще тут, на прошлых выходных катался по лайту:)

Может, но низов не будет. И готов ли справляться с 50 лошадьми на бездорожье.

С чем и поздравляю!!! А выдающегося в нем ничего и нет:)

Смотря на какого япа ты смотришь?(цена, возраст, модель) Я при таком же выборе как у тебя выбрал и пересел с Ирбиса XR на Т6. Выбирал между японцем и Дакаром.

Родные тоже в облипку сидят. Ты меня расстроил. Тогда может такие http://www.aliexpress.com/item/27mm-40mm-Green-Motorcycle-Front-Fork-Suspenstion-Cover-Shock-Protector-Rubber-Gaiters-Boots-Gaitor-For-Pit/32421526151.html?spm=2114.01020208.3.236.yjf2Qr&ws_ab_test=201556_1,201527_3_71_72_73_74_75,0_0 Я нашел бак большего размера: http://world.taobao.com/item/521142181290.htm?spm=a312a.7700714.0.0.j0GOaC#detail Бак сказали что от Т2. Но на мотохобби есть таки большего размера на 6 литров.

Это новое крепление у меня еще анкер был. Это живьем не пробовал но предполагаю, что распирает за счет того что дырка под болт со смещением и одна половинка относительно другой смещается. У моей текущей защиты на Т6, анкер пополам развалился, а на ирбисе гнулась выступающая часть из руля но все целое. Они продаются на Али, вот хочу себе заказать комплект. http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Dirt-Pit-Bike-MX-motocross-Front-Fork-Shock-Absorber-Cover-Protector-Protective-cases-Protective-sleeve/32239272068.html

Вот хорошая защита http://www.aliexpress.com/item/4wd-motorcycle-refit-bow-aluminum-frame-hand-cover-bow-carbon-fiber-armfuls-bow/1102107284.html Выдерживала падение 150кг Ирбиса и на землю и на бревна и на гравий. Единственно он мне прошлый раз прислал не карбон, а пластик за что я с него снял 500 руб, но не пластик не железка не пострадали от падений. А в этот раз поторопился и купил у наших:( Буду теперь опять заказывать у него. Спасибо за идею насчет акума, может и правда он, тогда есть шанс что заряда нет. Потому как отказался заводится на обратном пути домой, в процессе езды. Вот заглушил и вот уже не крутит. Вообщем попробую что с акумом и что со стартером, крутану его от машины.

Качал 1.8 сейчас качаю в районе 1.5 что бы лучше сцепление в грязи было.

Получилось отлично. В будущем хочу сделать так же. Пока вожу сзади машины как возят велосипеды :) Скинь пожалуйста ссылку на защиту рук. Как она встала, трубка и провод от бачка тормозного не мешает? Моя плохо встала мне не нравится и гнется она. Вчера не досчитался кнопки бибикалки и на обратном пути отказался крутить стартер. Щелкает втягивающей и все. Есть идеи что может быть или сразу под замену?

Ты рассказал про крайность, а если без крайностей поставить свечу горячее чем нужно, то получим детонационное воспламенение смеси со всеми вытекающими. Плюс длинна свечи рассчитана под правильное распространение фронта пламени. Так что менять имеет смысл только на фирменную, но валить не будет, а будет просто надежней.

Вот руль хороший, покупал до кризиса. Толстый аллюминий. http://www.aliexpress.com/item/Pro-Taper-Bar-7075-Aluminum-Alloy-Length-750mm-Diameter-22mm-7-8-Medium-Motorcycle-Cross-Dirt/1655255842.html