raevskii70
-
Постов
187 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент raevskii70
-
240 рублей за 2 подшипника и 2 втулки под них за бутылку пива. Подшипники упорные, а вот втулка капролоновая... Маятник всё равно болтается. Уже ставил, толку ноль...
-
Привет Братья. Переделал раму под подшипники для оси маятника заднего колеса. Протестил, словил кайф. Ушёл обгон мота задним колесом, стук при торможении и скрипы. Операция прошла не зря!)))
-
Салют Братья! Кто-нибудь ось заднего маятника ставил на подшипники?
-
Поставил новые аморты
-
Сам регулировал, но диаметра не помню...
-
Клапана загнуло из-за натяжителей, стоят ущербные. Лишний раз в клапана лучше не лезь.
-
Наконец поставил бензонасос. Стало намного лучше. Пропали провалы на полупустом баке.
-
растянутая цепь влияет только на токрытие закрытие клапанов, да и нагрузки на цепь особо нет. Скорее всего на глушителе что-то открутилось. Лезть в клапанную крышку тупо не советую, прикручивается ооооооочень проблематично( легко сорвать можно. Ну если уж залезешь, то можно проверить по меткам работу клапанов и цепь (размер по пинам), в мануале всё это есть. У меня метки на один зуб были смещены, выставлять надо по стрелкам с цифрами на звездах, а не по засечкам ( ну может это только у меня они криворуко стоят) )))
-
Натяжитель можно проверить, открутив винтик пробочку и внетри винт натяжителя ( он с пружиной, если чутка покрутить его отверткой, то точувствуешь есть пружина или умерла) НО БЕЗ ФАНАТИЗМА !!!!!
-
Спасибо. Бедааааааа там с проводами, припаял и клеем из пестика залил, чтоб вибрации не было.
-
Поменял клапана на обоих горшках. Метки на валах ГРМ набиты через одно место и не совпадают на 1-2 зуба с метками на звездах, выставил по звездам.... Звук изменился. Прет, как танк. Мот не узнать, динамика стала лучше. Собирать ТОЛЬКО с динамометрическим ключом, моменты маленькие и всё ТАКОЕ хлипкое )))
-
Таже фигня......мерцает так противно.(((
-
Натяжители Hyosung Cam Chain Tensioner GT250R GV250 GT250 New Updated | eBay Инфа про натяжители
-
на натяжители ссылку не вставить (
-
-
какой?
-
Мои клапанишки ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Ничего не предвещало..... Внутри натяжителя стоит пружинка, как на часах, вот она и лопнула.... На hyosung было 3 покаления натяжителей, второе покаление было г....( вот у нас они и стоят)их заменили на новое третье покаление, их я и заказал. Стоят копейки, а ремонт вылетает в копеечку, ну и время жалко((((
-
Это завод производитель....))))))))))))))))))
-
Вот www.racer-motors.ru
-
Зипы беру на заводе в Барнауле, быстро и не дорого.
-
Клапана и прокладку под голову заказал в Барнауле на заводе. Цепью прорезало направляющую №2, её не найти, буду покойника реанимировать. Натяжитель нового поколения нашел на Ебе, в Америке...решил поменять оба.
-
Умер натяжитель ГРМ в заднем цилиндре, итог: Загнуло все 4 клапана. (((((((((((((((((((((((((((((((((((((
-
Объем 350 cc, это приблизительно. Я слил старое и добавил ещё 10%. Первые 100 км чутка потело, а потом всё устаканилось. Motul medium sae10w
-
Реле-регулятор меняй. Сальники- ХЗ, тоже подтекали, заменил масло и проблема ушла. Умер диод на нейтралке или пропадает контакт. Искал где эта фигня, не нашел, завожу при выжатом сцеплении и не парюсь. Схему проводки не найти(
