Перейти к содержанию

Egor1984

Пользователи
  • Постов

    156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Egor1984

  1. Номер рамы RGJNFUDV1BH000014,двигатель NF200328
  2. Стоял он в гараже ГСК ЮГ-9.во Владимире катались крайне редко,в основном в р-не аэродрома.Зимняя фотка прошлогодняя, как раз оттуда.В основном катался племянник в деревне в р-не Ставрово.
  3. Еще фото
  4. Добрый день,уважаемые форумчане! На этой неделе в г.Владимир из гаража был угнан квадрик NF200.Точную дату сказать не могу,т.к. неделю там не был. Цвет серый.Таких квадров в России очень мало.Очень прошу всех неравнодушных мотобратьев из Владимира,области и соседних областей дать знать,если вдруг увидите или предложат купить.В долгу не останусь.На фото он.Из особых примет металлическая защита рук, грипсы не родные,с языками пламени.Над фарами стоят диодные ДХО. Предполагаю,что уедет в какую-нибудь деревню. Заранее спасибо всем неравнодушным!
  5. А сколько масла залил? я сначала 250 гр в перо,но вилку на кочках пробивало.Особенно это заметно было на череде неровностей. Не успевала отрабатывать.Долил еще по 50 гр.Стало заметно жестче,но теперь есть ощущение,что вилка работает.Вес у меня 110кг,
  6. я такую же точно под клюв поставил.Она же вроде как влагозащищенная.Но мне она больше для шинного компрессора нужна.
  7. Парни,а есть ли у кого-нибудь знакомые владельцы ТТРов ? Хочу попросить сравнить дакаровские колеса с ТТРовскими.А именно отверстия под звезду,под тормозные диски. Есть задумка за зиму купить колеса побольше (как вариант от ТТР 18 и 21го радиуса),и уже на них нормальную резину подобрать.А то на наши размеры сложновато найти обувку.Или ценник космический.
  8. И чтобы тяга на валу( на двигателе,куда трос сцепления подцепляется) при отпущенном сцеплении до конца назад( по ходу мотоцикла) уходила
  9. Проверь регулировку сцепления.Возможно,под нагрузкой проскальзывают диски
  10. пусть болтается. это вентиляция бака. заправь ее куда-нибудь и забей.
  11. наверное так и придется к спецу обращаться) электрика для меня темный лес.
  12. вот такие дуги мне сварили. размеры такие же как у Nikname,за что большое ему СПАСИБО. Но сварщик проявил разумную инициативу, и сделал нижнее крепление повыше,и другого плана.для бОльшей прочности закрепили их еще и к родным дугам.Сверху площадки,где будут стоять светодиодные ДХО. Кстати,буду очень благодарен,если кто-то подскажет из опытных,к какому проводу их можно подцепить,чтобы горели постоянно,при включенном ключе зажигания?
  13. Это дороговато. я поставил такой: http://www.autostandart.su/Go/ViewProduct/id=3812 Бех USB,но для меня не критично. Шинный компрессор нормально работает. провода наростил и подцепил напрямую к клеммам АКБ
  14. у меня к счастью она сама решилась. просто перестали работать сразу все белые диоды и все)) а с резиной есть вариант переспицевать на 18й ижевский обод. в группе ВК парень фотку выкидывал. Сдается,это не самый легкий способ.
  15. Ну е.ана(.
  16. Привет! Да,и для меня 2я половина августа идеальный вариант.
  17. В ларгус тоже. но нужно тоже снять заднюю сидушку и немного подвинуть вперед переднее кресло
  18. Если имеется ввиду не БМ Дакар,а S2 Дакар,то на счет размеров-не правда. Иксер даже поменьше.2210х840х1220 против 2270х870х1340 у Дакара. Колеса одинаковые 17 и 19.Баки одинаковые(+/- литр). Дакар легче на 14 кг. Карб такой же как и у всех китайцев.Никакого ускорителя. P/S: данные о размерах брал с сайта одного из крупных продавцов мототехники.
  19. Если я правильно понял тебя, то это слайдер цепи. это его непосредственная функция тереться об цепь,чтобы не протерло маятник. Но если цепь об него постоянно трет,на всех режимах,то скорее всего прослабла цепь.
  20. У Дакара 2 глушака) с левого бока посолиднее иксера смотрится. Хотел иксер покупать,но цены задрали,купи дакар. Очень доволен. Как минимум не хуже Ирбиса
  21. да наверное без разницы кузов или прицеп.Из того что я видел на просторах инета,глянулся варик как на фото. простота изготовления,и как следствие бюджетность. При всем этом довольно надежен.
  22. Олег, а ты территориально откуда?
  23. Меня еще парит вот какой вопрос: как вообще перевозят моты? надо ли варить какую-нибудь конструкцию,или просто выставляется подножка и мот притягивается к полу?.Наверное,придется об этом подумать всем.Я просто никогда не возил свой.
  24. насчет волков,по честноку, я тоже, а про Севастополь зря.Но вроде как решили не в Крым. Хотя,мы же не отряд из пионерлагеря.Можем и на какре-то время разделиться. Кто хочет-в Крым,кто хочет-в горы и по эндурячим тропам каки помесить. Главное пока на мой взгляд уехать)
×
×
  • Создать...