Egor1984

Отрегулируй трос заслонки(подсоса). с завода он не натянут,и с пульта заслонка не перекрывается.Вот и не завел.чтобы это проверить пальцем на карбюраторе тягу подними до упора и заводи.Это недавно здесь обсуждали. По шлангам: болтается либо сапун с движка либо тонкий,вентиляция бака.Полистай форум,странички две назад этот сапун обсуждали.

Если на пульте,то "от себя"-открыта, "к себе"- заслонка закрыта.

тяга внизу-заслонка открыта. Тяга вверху-заслонка закрыта.

А смысл сравнения очень прост.Наверное,буду прав,если скажу,что китайцев зачастую берут или как 1й мот,или на замену отслужившей свое советской мототехники.Если не ошибаюсь,ты тоже с ИЖа пересел на дакар.Вот и хочется понять,что человек приобретает,а чего лишается пересев например с явы.Конечно,сравнение совсем не корректное.

у брата 634 ка 6 вольтовая 75го(вроде) года.ну проверим летом).на ней еще не ездили кроме как по гаражам.идет затянувшийся процесс реставрации.Так что опыта езды на ней небыло.

я думаю,Дакар.Все-таки Ява уже старо придание.Да и жалко ее рвать)Хотя,если к лету Яву доделаем,можно будет попробовать.Можно кстати этот вопрос Никандо адресовать.У него как раз в послужном списке и Дакар и 350я.

Ага,катаюсь) от ворот гаража до дальней стенки)потом ногами назад откатываю и снова на 1й передаче вперед).по снегу не едет,закапывается.Ява хоть пытается.видимо,дело в резине и меньших оборотах.по кофру ссылку в личку кину.

Вот такой кофр приобрел.вполне аккуратно сделан,встал отлично.Шлем входит.Банок 10-15 по 0.5 тоже наверое войдет)

электролит в аккумулятор

ну на форуме же выделено все в отдельную ветку.логично было бы и в ВК тоже отделить мух от котлет.(никаких аналогий с нашими мото).Я когда маялся проблемой выбора мота, фотки Дакаров буквально выцарапывал с форума.А у других претендентов на роль моего мота были отдельные группы с кучей фоток и видосов. Конечно,это не в ущерб общению на форуме.Скорее в качестве этакой визитки Дакара в ВК

Всем привет! нашел ВК группу по дакарам и барсам.Много там и форумчан.Есть предложение: может от барсоводов отделимся? свое создадим? Пожалуй,для дела полезнее будет.По крайней мере потенциальным покупателям не придется рыться в куче ненужной инфы.Да и нам поинтересней будет.

Сам с Владимира,а катать скорее всего в Егорьевске.у меня там дача)

:D :D :D Допер))) фотал на телефон,простите за качество)

Стыдно признаться,не получается. не знаю как(

В этом и было дело.я даже с работы сбежал на час ради этого))) натянул,и он сразу завелся! так что RamonAlex как всегда был прав :)

аккумуляторы всегда лотерея.я залил,зарядил. крутил он достаточно долго и бодро.а так он сухой изначально,ничего ему до весны не сделается.

я со своими 110 кг попрыгал на мегатугом кике,и понял,что даже если и заведется,то вряд-ли я буду так делать пока нет острой необходимости. А приборка и впрямь приятная.время выставил,Проверю насколько точны часы)

да он визуально -то натянут.просто надо на пульте рычажком его закрыть,а при прокрутке стартером еще и пальцем вверх его поджать.Просто интересно,будет ли у тебя от этого эффект.

Сегодня заехал в гараж и решил завести. на подсосе даже вспышки не дал( я его не виню в этом,тем более совсем новый и -2 в гараже).я пальцем доподнял тягу заслонки на карбе и при прокрутке мотор сразу ожил. делаю вывод что с пульта трос полностью не закрывает заслонку. Nikname,при случае,попробуй также сделать.Интересно что из этого получится на другом новом моте. Видимо,придется по теплу заняться регулировкой тросика подсоса,или разжиться на карб с обогатителем.Уж очень мне понравился эффект от установки Микуни на ттр125.

ааааааааааааа, спасибо)

я так понял что это что-то типа подсумка для набора инструментов. но вот куда его вешать не придумал.судя по расположению кнопок,это должно быть П-образное пересечение труб.Короче,я тоже не понял куда это вешать,по-этому отложил в сторону.

Если это действительно аналог десны и рейсера,то и 84 много,а если еще и подорожает)))

я в группу вконтаке ABMовскую писал,они ответили типа в продаже они появятся ближе к НГ,или после.по характеристикам отсылают к офсайту.Скорее всего в плане цены надо на офсайт тоже ориентироваться.Живых фоток и видосов почти нет.Короче,я подозреваю что в РФ был один единственный экземпляр.наверное он на видео и есть. у всех продавцов одни и те же фотки.Скорее всего все торгуют воздухом.Реальных мотов наверное еще нет в продаже. А так,я так понял что аналог десны фантом или racer forester.Вот только нужен ли он за 84 косаря....

Всем доброго времени суток! Вчера собрал своего красавца.Единственное с чем помучился-с прикручиванием морды и боковин к поперечине на вилке,к которой они прикручиваются.Видимо не совсем правильной формы поперечина. но немного развел напильником отверстия в боковинах,и тогда получилось отцентровать обе детали болтом.Заводился неохотно.Как-то странно работает подсос. такое ощущение,что на него не реагирует. но потом завел,прогрел. пока горячий заводился отлично.Сразу же поменял масло.В процессе сборки отломили "лягушку" на задний стоп-сигнал. В ближайшем магазине купил такую же за 80 рублей,спаял провода и все супер) Теперь хочу задать вопросы,которые возникли при сборке: 1) шланг вентиляции бака куда должен подключаться? на нем есть хомутик,соответственно не просто он куда-то заправляется, а именно на что-то одевается(наверное) 2) большой квадратный разъем под сиденьем с проволочной перемычкой это под сигналку? кто-нибудь ставил? P.S: ну и большое всем форумчанам спасибо за советы,которые помогли при сборке какие-то мелочи предусмотреть еще на стадии сборки.

Пожалуй,зря я не взял.Ведь первостепенная задача моего дакара именно деревенские поездки в т.ч в магазин.Ладно,при случае куплю к сезону, раз рекомендуешь.