Bezon
Пользователи-
Постов
182 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Bezon
-
Я вешу 100к.г. и как не странно мне тоже кажется, что она жесткая)))
-
Просто ослабь крепление, выреж прокладку из поронита, засунь туда и затяни...)
-
Понял...Спасибо)
-
Так что их трёт? Почему ломаются? На фото какие то потёртости на болтах...
-
c фотками запутался...)
-
А что эти болты трёт??? Чёт не пойму по фотке...
-
Подскажите плиз....от чего можно поставить заднее колесо на наш мот? и если нужны переделки, то какие? Ну и ценник в пределах разумного)
-
х.з. наверное 6, короче обычные маленькие, прямые, под ключик на 10 и такой же стоимости)))
-
4. Снял замок и сточил слегка фазку на штоке, смазал, всё работает))) 7. Рулевую не разбирай...купи 2 тавотницы и вкрути в отверствия на раме ( когда снимешь фору их видно хорошо, они с резьбой) и качай шприцем, пока смазка не полезет из подшипников...правда верхнюю тавотницу я потом выкрутил,трётся проводка об неё... Ещё выкрути и выкинь болт который на клапанной крышке ( типа крепление двигателя)
-
написал в личку
-
Спасибо...
-
К стати про заводку...кто нибудь делал, чтоб без рычага тормоза заводился...подскажите пожалуйста или подскажите где посмотреть...
-
К стати, по поводу коммутатора...в принципе ничего пилить и гнуть не нужно) Если заглянуть с низу, где само крепление приворачивается, то можно увидеть ещё кучу отверстий с резьбой...я просто сместил крепление вправо, стало на много свободнее тросикам)
-
Там есть два отверстия в верхней стенке поплавковой камеры...я думаю это дренаж...да я почти уверен, ч то причина в уровне топлива...только не знаю как грамотно его выставить((( просто гнуть туда, сюда тоже не хотелось бы...вот и прошу совета, может кто нибудь уже делал...
-
Всё ходит, всё движется, дуешь перекрывается...но по моему поплавок с лишком высоко поднимается чтоб игла топливо перекрыла, почти до стенки карба...
-
Там круглые поплавки)
-
Поплавок пустой...
-
Тоже из карбюратора топливо течёт, сегодня разобрал...вроде всё в норме, собрал, открыл кранчик и опять потекло((( Может кто подскажет как правильно выставить поплавок, чтоб уровень топлива в камере нормальный был???