geka-25
-
Постов
421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент geka-25
-
кто ту краб продавал штатный ?
-
Сань я так же ломал когда на пень налетел (. Сосед в деревне у него руки с того места по сварке ! он мне все сделал как надо .
-
Я немножко по другому поставил. Трек скачал )
-
Пожалуйста ).
-
спасибо
-
салентблоки с чего делал ?
-
На ирбисах нет таких шайб в рычагах.
-
Получается просто две шайбы без резинок. Чет не чего не пойму.
-
Как ты их туда напихал )
-
Тоже такой хочу
-
бак четкий :wub:
-
Арена требует фото !
-
Я думаю хуже точно не будет ! и руль легче и бить не будет.
-
да я вроде все расписывал как ставил и фото там и имеется. посмотрел 29 июня 2015 я добавлял фоты как я устанавливал. стр 140
-
А я не очкую ). В маленький урундук кинул компрессор , трос растягивающийся чтоб место не занимал ,пару свечей , несколько головок , ключей , болтов чтоб покрышки вкручивать ). Да и в одного я не катаю ! 2-3 квадра 2-3 мота . Пробег за день от 60 до 120 км.по лесам ! не каких дорог с асфальтовым покрытием.Утром выехали вечером приехали ) я бы посмотрел как ваши руки после этого не устали бы ). После такой езды уже подьежая к дому бывало настолько нет сил что даже лишний раз сцепление не выжимаешь щелкаешь без выжима ). А с демпфером руки на много лучше себя чувствуют ! Был момент (уже здесь писал) когда налетел на ствол дерева сломал ступицу вылетая через руль зацепился наколенниками успел ухватится за бампер ) так к чему я это сильный правый удар руль очень быстро стремится в право но эт чудо девайс не дал этого сделать !!!!!!!!!!!! он конечно повернулся (руль) НО И ДЕМПФЕР ТОЖЕ СОГНУЛСЯ ДУГОЙ ! т.к он масленый и масло за секунду не успело с одной камеры в другую перейти ! И я уверен не будь его сломал бы я руку под конец прошлого сезона ) а так заменил ступицу и демпфер и катаю дальше ). Дерево в которое влетел на аве у меня его кто-то машиной дернул и положил параллельно движению и в конце лета в траве его уже не видно травой заросло ).
-
в паре не ставил но с демфером просто класс ! ни какие сошки не смягчат удары когда ты наваливаешь по ямам ! и колеса налетают на камни и ямы при этом твои колеса рыскаю в лева в право ! можно конечно руль крепко держать ) но после 3 часов езды вы руки при раслабете вот тут то вам по лодоням и надолбит рулем ) а задача демпфера это предотвратить! а рулевые сошки не думаю что справятся именно с этой задачей! руль не много тяжеловат только на стоячем квадре в езде не заметно ! и к стоячему быстро привыкаешь !
-
у меня где-то есть только для печати.
-
да по большему меня все устраивает )подвеску вылечил цепь звезды заменил на качественные.сейчас осталось заменить проводку ) уже лежит от субару легаси В4 ждет своего часа.
-
Я думаю выдержит не чего с ними не случится! Я так то наваливаю не в щедящем режиме ) да прыгаю на нем иногда). Думаю есть здесь такие как я которые испытывали да и испытывают ирбухи на прочность ) не кто еще не написал что прыгнул раму повело или маятник оторвало ) как ни странно с прочностью у этой техники все более менее пойдет ).Главное чтоб ушки на фланце где звезда задняя выдержали а за остальное переживать не надо. В принципе по большому то и этих 15 лс хватает вполне ! В лесу достаточно все подьемы 2-3. Очень редко когда чувствуешь что момента не хватает . Как бы правильно выразиться все зависит от рельефа местности где мы катаем ! Мне в наших сопка 15лс вполне достаточно 4-тую не всегда включаю т.к то лужа то грязь , поворот ,подьем и т.к. А вот на равнинах может и мало показаться ). Вот с этим я с тобой согласен на все 101%-"Мне кажется, что основная наша задача устранить слабые места, исправить огрехи китайских мастеров, при этом оставить технику максимально близкой к стоку".
-
Вот и я про портинг писал ! А портить здесь уже не чего !!!!!!! 125 в случаи с ирбис расточили до 223 у башана 200 что здесь еще можно придумать !? бошка 2х клапаная не производительная да еще и на толкателях до революционного производства ! Ставь хоть выпуск хоть впуск не чего это не решит пока не будет продувки цилиндра ну ток если туда дунуть ))) ну тогда точно дрыг развалится ). А вот двух тактник можно было-бы и доработать колено облегчить окна расточить полернуть лепестки вставить и т.к . Ребята ну не парти вы се мозг ) не чего грандиозного не выйдет ! Я как то здесь писал проще поменять дрыгу на японскую ! Допустим юмаха ттр250 4-так, 4-клапана, цепной, стартер, кик, дикомпресор 30лс с нашими 15лс просто не сравнить !!!!!! Пробовал катнуть на кроссе чистый спорт кавасаки сел и ахнул прет оеей и аяяй после спросил у владельца сколько кубиков !? А он 250 я в осадок а лс ? Он 42 . Вывод : не еб...ь се мозг поменять двигатель ! Прирост как миниум в 2 раза соответственно эмоций тоже.!
-
на ирбисе вроде нормальные такие швы ровные без пор.
-
да он и так бедняга изнасилован по самое не могу и смысла нет ! проще дрыгу другую воткнуть если так заморачиваться .
-
можно еще портинг бошки сделать ) увиличить впус и выпус )
-
ну только удачи пожелаю ! :)
-
у меня показывает
